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Come diventare pilota???

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  • #11
    Re: Come diventare pilota???

    Originariamente inviato da danyxx82 Visualizza il messaggio
    Se paghi la macchina 20.000€ una stagione ti costa 50.000€???
    Poi i 20.000€ li spendi il primo anno, il secondo la macchina ce l'hai gia!!
    poi dopo una stagione in praticala clio è da buttare..quinddi altri soldi x restaurarla...

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    • #12
      Re: Come diventare pilota???

      Originariamente inviato da hmcre Visualizza il messaggio
      poi dopo una stagione in praticala clio è da buttare..quinddi altri soldi x restaurarla...
      si ma il bello è che corri gratis...non si rompe mai...non consuma le gomme....ti da da magna' e da dormi' gratiseeeee che vuoi di piu????...si lo sappiamo eh famose sta bevuta.
      [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

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      • #13
        Re: Come diventare pilota???

        Originariamente inviato da McCrash Visualizza il messaggio
        si ma il bello è che corri gratis...non si rompe mai...non consuma le gomme....ti da da magna' e da dormi' gratiseeeee che vuoi di piu????...si lo sappiamo eh famose sta bevuta.

        ..una gnocca?

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        • #14
          Re: Come diventare pilota???

          si quella del tuo avatar pero'...azz che culetto...
          [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

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          • #15
            Re: Come diventare pilota???

            ..si ,ma anke non quellaa....non facciamo troppo i difficili....

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            • #16
              Re: Come diventare pilota???

              Originariamente inviato da danyxx82 Visualizza il messaggio
              Beh per cominciare a correre basta anche MENO di 70.000€.
              Ti compri una Clio RS usata e fai il Clio CUP.
              Non spendi mca 70.000€ all'anno!!
              La Clio RS usata la paghi anche 20/25.000€!!

              ci vogliono almeno 30000€ per un buon clio , senza contare appunto tutto il resto


              per cominciare meglio accontentarsi anche di un N2 e vedere se si ha il piede , per strada tutti abbiamo il piede poi quando a che fare col cronometro le cose cambiano
              fino ai 4500 divertiti a fare puzza dopo scansati e senti il profumo del benza

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              • #17
                Re: Come diventare pilota???

                Originariamente inviato da davide71 Visualizza il messaggio
                per strada tutti abbiamo il piede poi quando a che fare col cronometro le cose cambiano
                CONCORDO al 100%!!
                Un mio amico un paio di anni fa faceva il figo, ha noleggiato una Clio A7 (con cambio ad innesti frontali) belle bella e ha fatto il rally di Como (TRA).
                Alla prima prova speciale (era un po umido) è fatto l'ULTIMO tempo tra quelli che non hanno avuto problemi, dietro alle varie clio,106, saxò, 600, 205, ecc... che erano MOLTO meno potenti e prestazionali della sua macchina.
                Alla seconda prova speciale ha sfasciato mezza macchina!!
                Alpine 7876RB
                Dynaudio MD130 & MW160LQ
                Ampli... chi vivrà vedrà!

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                • #18
                  Re: Come diventare pilota???

                  un Vero campione allora
                  [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

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                  • #19
                    Re: Come diventare pilota???

                    e come lui chissà quanti fanno i fighi su strada a fare le leve ecc... poi se gli dai in mano una macchina da rally e li metti in gara fanno solo figure di merd@!!
                    Alpine 7876RB
                    Dynaudio MD130 & MW160LQ
                    Ampli... chi vivrà vedrà!

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                    • #20
                      Re: Come diventare pilota???

                      Originariamente inviato da danyxx82 Visualizza il messaggio
                      CONCORDO al 100%!!
                      Un mio amico un paio di anni fa faceva il figo, ha noleggiato una Clio A7 (con cambio ad innesti frontali) belle bella e ha fatto il rally di Como (TRA).
                      Alla prima prova speciale (era un po umido) è fatto l'ULTIMO tempo tra quelli che non hanno avuto problemi, dietro alle varie clio,106, saxò, 600, 205, ecc... che erano MOLTO meno potenti e prestazionali della sua macchina.
                      Alla seconda prova speciale ha sfasciato mezza macchina!!
                      Beh, non per difendere nessuno... ma alla prima gara noleggiarsi un Clio A7, è già bello che riesci a mettere la prima e partire senza far spegnere la macchina, altro che pensare di fare i tempi.... sul bagnato, poi, non è proprio la cosa più semplice del mondo.... Tu che giudichi così con faciloneria, l' hai mai provata una Clio A7 DanyXXX????
                      Magari l' approccio giusto per il tuo amico era di evitare inizialmente di fare il figo....

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