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Campionato Formula 1 2022

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  • Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
    In effetti LeClerc si conferma sempre più specialista delle Pole.

    Ma il campionato si vince vincendo le gare, e per ora i risultati parlano chiaro. Le pole sono inutili se poi non si concretizza in gara.

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    • Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
      In effetti LeClerc si conferma sempre più specialista delle Pole.

      Ma il campionato si vince vincendo le gare, e per ora i risultati parlano chiaro. Le pole sono inutili se poi non si concretizza in gara.
      Per la legge dei grandi numeri una gara ogni tanto dovrà anche andargli bene. In Spagna stava gestendo la gara in solitaria e lo ha tradito la power unit, a Montecarlo ci hanno pensato le strategie del muretto. Oggi che succederà?

      1) Perez al via incarna appieno il nome della sua scuderia e da buon toro si fionda addosso al rosso numero 16
      2) Nella folle gara che spesso è stata Baku, Leclerc va a beccare un detrito perso da altri
      3) Lo frega la Safety Car
      4) Lo frega l'affidabilità
      5) La mette a muro
      6) Viene controllato psichicamente da roky col suo bambolone vodoo
      I RETTILINEI SONO QUEI TRATTI NOIOSI CHE COLLEGANO DUE CURVE

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      • Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
        In effetti LeClerc si conferma sempre più specialista delle Pole.

        Ma il campionato si vince vincendo le gare, e per ora i risultati parlano chiaro. Le pole sono inutili se poi non si concretizza in gara.
        Lui concretizza, fin dove spetta a lui, oltre, non può, purtroppo.
        Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
        "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
        http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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        • Originariamente inviato da Massimo892 Visualizza il messaggio

          Per la legge dei grandi numeri una gara ogni tanto dovrà anche andargli bene. In Spagna stava gestendo la gara in solitaria e lo ha tradito la power unit, a Montecarlo ci hanno pensato le strategie del muretto. Oggi che succederà?

          1) Perez al via incarna appieno il nome della sua scuderia e da buon toro si fionda addosso al rosso numero 16
          2) Nella folle gara che spesso è stata Baku, Leclerc va a beccare un detrito perso da altri
          3) Lo frega la Safety Car
          4) Lo frega l'affidabilità
          5) La mette a muro
          6) Viene controllato psichicamente da roky col suo bambolone vodoo
          Vediamo, la ruota è ferma da un po', oggi potrebbe anche iniziare a girare..
          Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
          "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
          http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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          • Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio

            Vediamo, la ruota è ferma da un po', oggi potrebbe anche iniziare a girare..
            Beh, per girargli gli girano di sicuro
            I RETTILINEI SONO QUEI TRATTI NOIOSI CHE COLLEGANO DUE CURVE

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            • Speriamo che montando il vecchio motore della 488 stradale che vince ancora, il secondo posto nel mondiale riesca alla Ferrari
              Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
              "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
              http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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              • che dire ....

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                • Ormai è evidente che i rumor di mesi fa si siano rivelati veritieri. La power unit superfast è davvero un "all in" per recuperare il gap di potenza con gli altri motoristi, confidando nel fatto che con l'imminente congelamento dei motori si potrà comunque intervenire per quanto concerne l'affidabilità.
                  Prendendo per buona questa premessa è chiaro come le parole di Binotto sposino con questo concetto: obiettivo tornare competitivi (raggiunto), ma diventare campioni già adesso rientra tra le ambizioni.

                  Arriva l'estate, il caldo e con lui iniziano ad emergere questi problemi che non erano saltati fuori ai test di Barcellona in inverno. In più di sicuro la scuderia prova a deliberare più potenza allentando le briglie al motore e questi disastri d'affidabilità vanno messi in conto. Ricordiamo dove stavamo nel 2020 e nel 2021. Peccato che quella serie di coincidenze di inizio mondiale avesse fatto pensare/sperare che anche la Red Bull avesse qualche problema da gestire durante l'anno, e di conseguenza che avremmo assistito ad una lotta ravvicinata fino a novembre.
                  Può ancora succedere di tutto, ma già pensando al Canada tra appena una settimana non sono tranquillo. Si sta per parecchio tempo con il gas spalancato lì...

                  In più, anche se nei prossimi gran premi la Ferrari mettesse a posto l'affidabilità, resta il fatto che corre con un'auto e 1/2. Sainz aveva già iniziato a perdere contatto col gruppo dei primi tre sin dal via. Come se non bastasse (ma era chiaro che sarebbe successo) hanno iniziato a stringere il guinzaglio di Perez. "Non difenderti da Max", due pit stop su due con qualche incertezza ed il ritardo ieri sul mandarlo in pista all'ultimo tentativo del Q3 per un problema nell'accendergli il motore (?), così da non fargli tenere la scia di Verstappen. E nonostante tutto l'aveva messa davanti all'olandese.
                  Caro Perez, dopo Barrichello e Bottas toccherà a te vestire gli ingloriosi panni del maggiordomo.
                  I RETTILINEI SONO QUEI TRATTI NOIOSI CHE COLLEGANO DUE CURVE

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                  • Così non andiamo niente bene. Disastro disatroso !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                    La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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                    • Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio

                      Lui concretizza, fin dove spetta a lui, oltre, non può, purtroppo.
                      Si, si, mi ero spiegato male, io intendevo la scuderia Ferrari al completo.
                      La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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