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Campionato Formula 1 2022

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  • https://www.oasport.it/2022/06/f1-la...o-a-maranello/
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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    • Purtroppo la situazione non è bella. Leggo anche che per non prendere le posizioni di penalità in griglia installando il 4° turbo useranno il 1°, già sostituito a Miami per precauzione.
      Su una pista di motore, col caldo e un turbo usato mi sa che per scaramanzia mi gioco il DNF della numero 16.
      I RETTILINEI SONO QUEI TRATTI NOIOSI CHE COLLEGANO DUE CURVE

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      • Magari revisionato
        Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
        "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
        http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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        • certamente è colpa del proddoto cinese fatto al risparmio aquistato sù aliexpress

          il controllo qualità oltre del fornitore dovrebbe essere anche fatto dall'aquirente

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          • Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio

            certamente è colpa del proddoto cinese fatto al risparmio aquistato sù aliexpress

            il controllo qualità oltre del fornitore dovrebbe essere anche fatto dall'aquirente
            Ma si, dedichiamo una voce del budget cap anche a verificare che il fornitore non ci rifili la cineasta. Se quanto hanno detto corrisponde al vero si parla di un cedimento su pezzi che negli anni non hanno mai dato problemi. Ancor di più imputo questi guasti alla combinazione porpoising/te temperature.

            Anche del superfast, leggendo degli articoli in merito alla combustione con i nuovi carburanti. Difficile tirare una conclusione, al momento.
            I RETTILINEI SONO QUEI TRATTI NOIOSI CHE COLLEGANO DUE CURVE

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            • Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio

              certamente è colpa del proddoto cinese fatto al risparmio aquistato sù aliexpress

              il controllo qualità oltre del fornitore dovrebbe essere anche fatto dall'aquirente
              Certo, non compri dal primo che passa.
              Ma il test unico e vero, è in gara.
              Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
              "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
              http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                • Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
                  L'avevo visto proprio ieri quando lo hanno pubblicato. In pratica si rischia una rottura anche a Montreal questa domenica se non si ingrassa un po' la carburazione, anche se così facendo devi scegliere tra:

                  1) Correre comunque a potenza ridotta per limitare i consumi di benzina
                  2) Costringere il pilota ad una fase di gara di puro "Fuel Saving", sperando magari in qualche safety car che permetta di effettuare il tutto senza perdere "n" giri a dover alzare il piede in fondo al dritto.

                  Intanto ho letto che Leclerc andrà in penalità com'era praticamente scontato. Ammesso che faccia l'ennesima poleposition si ritroverà 10 posizioni di penalità sulla griglia di partenza.
                  I RETTILINEI SONO QUEI TRATTI NOIOSI CHE COLLEGANO DUE CURVE

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                  • Molto meglio finire la gara 3 o 4,dietro le lattine che fare pole e gara davanti finché non ti parcheggi.
                    Almeno finché non si trova una soluzione.
                    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                    • Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
                      Molto meglio finire la gara 3 o 4,dietro le lattine che fare pole e gara davanti finché non ti parcheggi.
                      Almeno finché non si trova una soluzione.
                      Sicuro in una situazione del genere occorre limitare il più possibile i danni. Ma se non risolvono il problema più che in fretta la stagione è compromessa.
                      La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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