Campionato Formula 1 2022

[baltoro 06]

Che la FIA ormai giri i regolamenti come più gli pare e gli conviene, è stato palese nell'ultima gara dell'anno scorso, che continuo a dire essere stata una pagliacciata bella e buona ed un furto nei confronti di Hamilton

Mi spiace per Verstappen che quest'anno non aveva nessun bisogno di questi aiuti, ma evidentemente ha qualche santo in paradiso.

[Peppe.83]

Come pensavo..
https://www.gazzetta.it/Formula-1/10...osti_amp.shtml

Ci studiano un altro paio di notti, e fanno rientrare le cifre ulteriormente, e male che vada la povera toro rosso verrà multata di qualche mille euro...
Non cambierà nulla a nessuno, mentre in verità è stato falsato il mondiale 2021 e 2022,per ora....
Mannaggia a me che continuo a seguire tutti questi sport.... Antisportivo.

[roky]

Come pensavo..
https://www.gazzetta.it/Formula-1/10...osti_amp.shtml

Ci studiano un altro paio di notti, e fanno rientrare le cifre ulteriormente, e male che vada la povera toro rosso verrà multata di qualche mille euro...
Non cambierà nulla a nessuno, mentre in verità è stato falsato il mondiale 2021 e 2022,per ora....
Mannaggia a me che continuo a seguire tutti questi sport.... Antisportivo.

https://it.motorsport.com/f1/news/f1...dure/10382792/

io sarei curioso di sapere come esattamente fanno a controllare ,

semplicemente controllano un resoconto finanziario presentato dai vari team

sarebbe più giusto che ci fossero dei "revisori dei conti" che spulciassero ogni minima fattura e controllassero tuti i c.c. che possono i qualche modo essere collegati ai team

[Massimo892]

https://it.motorsport.com/f1/news/f1...dure/10382792/

io sarei curioso di sapere come esattamente fanno a controllare ,

semplicemente controllano un resoconto finanziario presentato dai vari team

sarebbe più giusto che ci fossero dei "revisori dei conti" che spulciassero ogni minima fattura e controllassero tuti i c.c. che possono i qualche modo essere collegati ai team

Quello che dici tu sarebbe utopia. Questi team hanno diverse società a loro legate ed è sin troppo facile far quadrare i conti gonfiando le spese sul bilancio di un affiliato.
Aggiungi che, come sempre, il più pulito di loro avrà la rogna.
La federazione non può materialmente controllare un bel niente. La favola del budget cap che si sono voluti raccontare ha lo stesso valore del due di coppe con la briscola a denari.
L'unico modo affinché venga fuori qualcosa è sempre e soltanto la soffiata da parte di qualcuno all'interno (un po' come è stato nel 2019 quando andarono magicamente a spulciare il motore della Ferrari che sfruttava una zona grigia).

Ora, vista l'impossibilità di verificare tutto in real time, dobbiamo anche sorbirci i festeggiamenti di un pilota/team campione del mondo e a distanza di un anno poter scoprire che il titolo è di cartone. Questi hanno sforato già nel 2021, dove il titolo fu deciso all'ultimo giro ed in maniera assolutamente discutibile. Ci credo che a Wolff ed Hamilton girino le palle.

[Peppe.83]

Al momento è certificato che il campionato 2021 è 2022 è stato falsato, scritto nero su bianco, da vedere cosa faranno ora, per non falsare anche il prossimo...

[Massimo892]

Al momento è certificato che il campionato 2021 è 2022 è stato falsato, scritto nero su bianco, da vedere cosa faranno ora, per non falsare anche il prossimo...

Bella domanda.
Multarli? Inutile.
Ridurre il budget cap del prossimo anno? Idem per i motivi di cui parlavamo sopra. I bilanci se vogliono li falsa qualunque grossa azienda.
Forse l'unica pena davvero pesante sarebbe escluderli da una o più sessioni di test invernali 2023/prove libere, il che garantirebbe uno svantaggio iniziale al team che ha barato.
E qui si che qualunque squadra ci penserebbe su parecchio prima di fare carte false.

Penso al fatto che hanno già progettato ed omologato un telaio ultraleggero che potranno liberamente adoperare il prossimo anno e mi viene da ridere (istericamente) se penso che potrebbero prendere una semplice multa e/o reprimenda.

[Peppe.83]

Bella domanda.
Multarli? Inutile.
Ridurre il budget cap del prossimo anno? Idem per i motivi di cui parlavamo sopra. I bilanci se vogliono li falsa qualunque grossa azienda.
Forse l'unica pena davvero pesante sarebbe escluderli da una o più sessioni di test invernali 2023/prove libere, il che garantirebbe uno svantaggio iniziale al team che ha barato.
E qui si che qualunque squadra ci penserebbe su parecchio prima di fare carte false.

Penso al fatto che hanno già progettato ed omologato un telaio ultraleggero che potranno liberamente adoperare il prossimo anno e mi viene da ridere (istericamente) se penso che potrebbero prendere una semplice multa e/o reprimenda.

Saltare qualche test come dici, è una buona punizione, ma con la macchina migliore più avanti nello sviluppo, cambierebbe poco a fine stagione...
Comunque tra poco risolvono...
https://www.formulapassion.it/motors...ne-636719.html
Con un richiamo verbale, giustificando 2 milioni di euro per spese mediche

[roky]

partire con - 50 punti in classifica (maari cosi ferrari avrebbe qualche speranza )

[Peppe.83]

Se corrono legalmente si, se invece vengono regalati punti come le ultime 2 gare, cambia sempre poco...
Punteggio pieno con meno di metà gara, non c'è riuscito nemmeno Lupin in tutta la storia, per fare un esempio

[Peppe.83]

Bella gara, quasi combattuta fino alla fine!
Sainz incolpevole, vettel e alonso anche, gran gara.
Per quanto riguarda il regolamento in gara, posso toglierlo, e continuare a decidere gara per gara, stesso episodio sanzioni diverse.