Campionato Formula 1 2022

[Peppe.83]

https://www.oasport.it/2022/06/f1-la...o-a-maranello/

[Massimo892]

https://www.oasport.it/2022/06/f1-la...o-a-maranello/

Purtroppo la situazione non è bella. Leggo anche che per non prendere le posizioni di penalità in griglia installando il 4° turbo useranno il 1°, già sostituito a Miami per precauzione.
Su una pista di motore, col caldo e un turbo usato mi sa che per scaramanzia mi gioco il DNF della numero 16.

[Peppe.83]

Magari revisionato

[roky]

https://www.oasport.it/2022/06/f1-la...o-a-maranello/

certamente è colpa del proddoto cinese fatto al risparmio aquistato sù aliexpress

il controllo qualità oltre del fornitore dovrebbe essere anche fatto dall'aquirente

[Massimo892]

certamente è colpa del proddoto cinese fatto al risparmio aquistato sù aliexpress

il controllo qualità oltre del fornitore dovrebbe essere anche fatto dall'aquirente

Ma si, dedichiamo una voce del budget cap anche a verificare che il fornitore non ci rifili la cineasta. Se quanto hanno detto corrisponde al vero si parla di un cedimento su pezzi che negli anni non hanno mai dato problemi. Ancor di più imputo questi guasti alla combinazione porpoising/te temperature.

Anche del superfast, leggendo degli articoli in merito alla combustione con i nuovi carburanti. Difficile tirare una conclusione, al momento.

[Peppe.83]

certamente è colpa del proddoto cinese fatto al risparmio aquistato sù aliexpress

il controllo qualità oltre del fornitore dovrebbe essere anche fatto dall'aquirente

Certo, non compri dal primo che passa.
Ma il test unico e vero, è in gara.

[roky]

[Massimo892]

L'avevo visto proprio ieri quando lo hanno pubblicato. In pratica si rischia una rottura anche a Montreal questa domenica se non si ingrassa un po' la carburazione, anche se così facendo devi scegliere tra:

1) Correre comunque a potenza ridotta per limitare i consumi di benzina
2) Costringere il pilota ad una fase di gara di puro "Fuel Saving", sperando magari in qualche safety car che permetta di effettuare il tutto senza perdere "n" giri a dover alzare il piede in fondo al dritto.

Intanto ho letto che Leclerc andrà in penalità com'era praticamente scontato. Ammesso che faccia l'ennesima poleposition si ritroverà 10 posizioni di penalità sulla griglia di partenza.

[Peppe.83]

Molto meglio finire la gara 3 o 4,dietro le lattine che fare pole e gara davanti finché non ti parcheggi.
Almeno finché non si trova una soluzione.

[baltoro 06]

Molto meglio finire la gara 3 o 4,dietro le lattine che fare pole e gara davanti finché non ti parcheggi.
Almeno finché non si trova una soluzione.

Sicuro in una situazione del genere occorre limitare il più possibile i danni. Ma se non risolvono il problema più che in fretta la stagione è compromessa.