Originariamente inviato da Massimo892
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Campionato Formula 1 2023
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Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
corpose novità che non è detto che migliorino la brutta situazione in cui versano
Mi aspetto (o voglio aspettarmi) di poterli vedere a insidiare Mercedes ed Aston Martin, con la seconda che avendo molte più ore a disposizione in galleria del vento potrebbe affermarsi come seconda forza definitiva dall'estate in poi.I RETTILINEI SONO QUEI TRATTI NOIOSI CHE COLLEGANO DUE CURVE
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Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggioprima di tutto : un doppio zero per la ferrari che mi rende particolarmente felice
......................................
La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.
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Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
Minkya, sei peggio dei detrattori di Hamilton
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Non so, se mi fai più schifo tu o la federazione farlocca.Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
"C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
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Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggioNon so, se mi fai più schifo tu o la federazione farlocca.
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Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
come ho sempre detto : a me non importa chi vince , l'importante e che non sia una ferrari
Ma non sono uno rancoroso, comunque.
Passando al gran premio, che ho fatto bene a non infliggermi in diretta nonostante fosse l'ultimo giorno di abbonamento del mio Now Tv, stenderei un velo pietoso.
Niente da dire sulla ridicola gestione delle bandiere rosse giusto per fare più show possibile e tentare di sovvertire un risultato già chiuso (ma si sa, agli americani interessa questo). I fatti si giudicano da soli.
Lato Ferrari arriva un doppio zero troppo severo per quello che gli ultimi aggiornamenti stavano iniziando a fare vedere. Rispetto al Bahrein e all'Arabia Saudita avevano messo giù un'auto migliore.
Leclerc ha avuto una delle sue crisi, accentuata dai problemi in qualifica. Partire indietro non aiuta mai. Pesa tanto il non aver potuto completare la gara più dello 0 in se. Senza test e con un'auto da decifrare per bene ogni metro percorso può essere d'aiuto.
Sainz paga una manovra azzardata che tuttavia non dovrebbe esistere visto che hanno ripristinato la classifica a prima del patatrac. E' stato come dargli una bandiera nera, senza se e senza ma.
Dove sta il danno procurato ad Alonso se lo stesso poi si è ritrovato terzo classificato e sul podio?
Sottolineo che qui non è stata una decisione alla roky (anti-Ferrari), bensì il frutto di un'intera gestione della gara pessima da parte di un Race Director pesantemente colpito dal jet-lag.
Purtroppo i followers di questo scempio aumentano. Ormai è uno "sport" di intrattenimento come il Wrestling (e non a caso c'era Wrestlemania proprio sto weekend). Basti pensare a Domenicali che vuole abolire le prove libere perché non sono seguite...
Adesso tre settimane di finta quiete, dove spero che in Ferrari riusciranno a portare avanti gli aggiornamenti importanti di cui si vocifera per poterli sfoggiare magari già in Azerbaijan piuttosto che a Imola.
Ma attenti a non aspettarci troppo, che Baku è un'altra pista dove a voler sfoderare qualche bandiera rossa è un attimo.I RETTILINEI SONO QUEI TRATTI NOIOSI CHE COLLEGANO DUE CURVE
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Originariamente inviato da Massimo892 Visualizza il messaggio
A me non importa con quale guasto meccanico avrai a che fare nel futuro prossimo, l'importante è che sia la rottura della cinghia di distribuzione.
Ma non sono uno rancoroso, comunque.
Passando al gran premio, che ho fatto bene a non infliggermi in diretta nonostante fosse l'ultimo giorno di abbonamento del mio Now Tv, stenderei un velo pietoso.
Niente da dire sulla ridicola gestione delle bandiere rosse giusto per fare più show possibile e tentare di sovvertire un risultato già chiuso (ma si sa, agli americani interessa questo). I fatti si giudicano da soli.
Lato Ferrari arriva un doppio zero troppo severo per quello che gli ultimi aggiornamenti stavano iniziando a fare vedere. Rispetto al Bahrein e all'Arabia Saudita avevano messo giù un'auto migliore.
Leclerc ha avuto una delle sue crisi, accentuata dai problemi in qualifica. Partire indietro non aiuta mai. Pesa tanto il non aver potuto completare la gara più dello 0 in se. Senza test e con un'auto da decifrare per bene ogni metro percorso può essere d'aiuto.
Sainz paga una manovra azzardata che tuttavia non dovrebbe esistere visto che hanno ripristinato la classifica a prima del patatrac. E' stato come dargli una bandiera nera, senza se e senza ma.
Dove sta il danno procurato ad Alonso se lo stesso poi si è ritrovato terzo classificato e sul podio?
Sottolineo che qui non è stata una decisione alla roky (anti-Ferrari), bensì il frutto di un'intera gestione della gara pessima da parte di un Race Director pesantemente colpito dal jet-lag.
Purtroppo i followers di questo scempio aumentano. Ormai è uno "sport" di intrattenimento come il Wrestling (e non a caso c'era Wrestlemania proprio sto weekend). Basti pensare a Domenicali che vuole abolire le prove libere perché non sono seguite...
Adesso tre settimane di finta quiete, dove spero che in Ferrari riusciranno a portare avanti gli aggiornamenti importanti di cui si vocifera per poterli sfoggiare magari già in Azerbaijan piuttosto che a Imola.
Ma attenti a non aspettarci troppo, che Baku è un'altra pista dove a voler sfoderare qualche bandiera rossa è un attimo.
un guasto possibile con il mezzo che ho
con tutti i siti dove si può vedere a gratis
"sport" spettacolo, meglio il wrestilng
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