bhe.. ho un pò di alzheimer raga.. i prezzi non me li ricordo per molto per fortuna.. per montarlo l'ho messo in basso a destra.. esci fuori dalla cartuccia olio.. manicotti e staffa di fissaggio.. all'inizio non ero soddisfatto perchè al minimo c'erano vibrazioni dai raccordi di collegamento.. poi ho messo io delle fascette ed è sparito tutto.. comunque è na figata.. tiri .. si alza la temp... molli.. e dopo 30 sec la temperatura è di nuovo a 90 gradi.. cmq mai passati i 110.. grande acquisto secondo me.. olio motul 300v competition.. e via.. mai un problema!
Ciao, anch'io sono possessore di una 206 GTI del novembre 2000.
Le modifiche ch eho fatto sono: collettori Devil, centrale supersprint, terminale Remus. centralina rimappata, filtro a pannello JR, assetto ammo + molle eibach e cerchi da 16.
Consiglio anch'io la sostituzione dei collettori. Se fatta con la rimappatura della centralina il risultato è ottimale.
Però sarò ancora per poco possessore di questa magnifica auto. Per ragioni "familiari" devo prendere un'auto più grande e passerò alla 307 (arriva tra circa 1 mese).
Comunque posso mettere a vostra disposizione l'esperienza maturata in 4 anni di 206 GTI
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