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Campionato di Formula 1 - 2005

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  • Campionato di Formula 1 - 2005

    Cominciamo col calendario ufficiale FIA.

    La Federazione Internazionale dell'Automobile ha comunicato il calendario definitivo dei Gran Premi previsti per il 2005. Le gare sono 19, una in più dello scorso anno; nuova arrivata è la Turchia, mentre sono confermate corse in pericolo come San Marino, Francia e, soprattutto, Gran Bretagna (a Silverstone è stato raggiunto un accordo dell'ultima ora). Anticipato al 4 settembre, invece, il Gran Premio d'Italia; prevista la consueta pausa estiva dal 31 luglio al 21 agosto (fra Ungheria e Turchia); chiude la stagione la Cina (quest'anno era toccato al Giappone). Ecco i dettagli.

    6 marzo, Gran Premio d'Australia (Melbourne)
    20 marzo, Gran Premio di Malesia (Sepang)
    3 aprile, Gran Premio del Bahrain (Sakhir)
    24 aprile, Gran Premio di San Marino (Imola)
    8 maggio, Gran Premio di Spagna (Barcellona)
    22 maggio, Gran Premio di Monaco (Montecarlo)
    29 maggio, Gran Premio d'Europa (Nürburgring)
    12 giugno, Gran Premio del Canada (Montréal)
    19 giugno, Gran Premio degli Stati Uniti (Indianapolis)
    3 luglio, Gran Premio di Francia (Magny-Cours)
    10 luglio, Gran Premio di Gran Bretagna (Silverstone)
    24 luglio, Gran Premio di Germania (Hockenheim)
    31 luglio, Gran Premio d'Ungheria (Hungaroring)
    21 agosto, Gran Premio di Turchia (Istambul)
    4 settembre, Gran Premio d'Italia (Monza)
    11 settembre, Gran Premio del Belgio (Spa-Francorchamps)
    25 settembre, Gran Premio del Brasile (Interlagos)
    9 ottobre, Gran Premio del Giappone (Suzuka)
    16 ottobre, Gran Premio di Cina (Shanghai)
    President of [color=#E00000]Adriatic[color=#000080]Company[/color] - www.adriatic-company.it[/color]
    Tuning Ergo Sum™ Elaboro dunque esisto
    Il Tuning non è uno sport: NO alle gare di Estetica!

    [color=green]Matiz & Spark Italian Club- Senpai del - www.matizclub.it [size=1]-[/size][/color]
    Un tre cilindri è per sempre... e Chi cambia una Matiz è un burfaldino!

  • #2
    Re: Campionato di Formula 1 - 2005

    vedremo come sarà con le regole nuove......

    come sempre forza raikkonen
    We Ride Together We Die Together Bad Boys For Life

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    • #3
      Test di Jerez

      La settimana della Toyota
      Testate tantissime gomme per il 2005



      Ralf Schumacher

      La Toyota ha usufruito di ottime condizioni meteo questa settimana a Jerez e ha quindi potuto proseguire lo sviluppo della TF105. Jarno Trulli, Ralf Schumacher e Ricardo Zonta hanno coperto oltre 3500 km, raccogliendo dati molto utili per gli ingegneri.

      "Dopo tutta la pioggia della scorsa settimana è stato particolarmente positivo vedere il sole splendere nel primo giorno di test. Questo ci ha permesso di svolgere il programma previsto da lungo tempo sulle nuove mescole da asciutto per il 2005. Durante tutti e tre i giorni ho lavorato sui pneumatici percorrendo molti giri come richiesto dalla Michelin per controllare la degradazione. Nell’ultima giornata abbiamo lavorato un po’ anche sulle sospensioni. In generale penso che sia andata bene. Spero che riusciremo a trasferire tutti questi buoni risultati sulla TF105, che girerà per la prima volta nella seconda settimana di gennaio", ha precisato Jarno Trulli.

      "Abbiamo avuto ottime condizioni meteo in questa settimana trascorsa a Jerez, è stato importante perché la scorsa settimana abbiamo faticato sul bagnato non riuscendo ad ottenere nulla di significativo. Abbiamo principalmente lavorato sui freni e sulle gomme, completando il programma senza problemi. Nei primi due giorni ci siamo concentrati sul set up e sui lunghi run per le gomme dell’anno prossimo. Mercoledì ho avuto un problema al motore, ma non ha condizionato il nostro programma perché si è comunque verificato al termine del ciclo di vita del propulsore. A parte questo piccolo inconveniente è stata una settimana senza problemi. Negli ultimi due giorni abbiamo testato più gomme per l’anno prossimo effettuando alcuni lunghi run venerdì", ha sottolineato Ralf Schumacher.

      "Venerdì ho effettuato lunghi run per testare le gomme dell’anno prossimo. Ho percorso molti giri per verificare la durata sulla lunghe distanze. Nel corso del weekend esterò gomme da bagnato sulla pista bagnata artificialmente. La Michelin ha portato tantissimi pneumatici da provare, ci vorranno due giorni per concludere il programma. In seguito rimarrò in Europa fino alla fine della prossima settimana, visiterò la Toyota per la festa di Natale e poi rientrerò in Brasile per Natale", ha concluso Ricardo Zonta.

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      Riassunto test Williams
      Tre giorni di lavoro produttivo



      Antonio Pizzonia

      La scuderia Williams ha concluso ieri l'ultima sessione di prove 204 sul circuito di Jerez de la Frontera. Mark Webber, Nick heidfeld e Antonio Pizzonia hanno girato nel corso dei tre giorni di lavoro effettuando lo sviluppo a bordo della monoposto intermedia FW26s. Heidfeld guiderà anche oggi per ultimare i test Michelin sul bagnato.

      Il trio di piloti ha coperto un totale di 567 giri per una distanza di 2510 km. Questo test è servito anche per selezionare il futuro compagno di squadra di Webber, ma per ora il team di Grove non ha preso alcuna decisione definitiva a questo riguardo.

      "Oggi abbiamo concluso il nostro test sull'asciutto con Mark, Antonio e Nick. Nick ha svolto un buon lavoro finora e guiderà nuovamente domani nel quadro di un test sul bagnato per la Michelin. Abbiamo percorso molti km col nuovo cambio e coi sistemi associati, lavorando anche sul controllo di trazione e sulle gomme. La squadra ha vissuto un'annata impegnativa, grazie al duro lavoro compiuto abbiamo completato il chilometraggio previsto col nuovo cambio in preparazione dell’anno prossimo", ha detto Sam Michael, direttore tecnico.

      "Dal punto di vista della BMW, quello di Jerez è stato un ottimo test e siamo riusciti a coprire un buon numero di giri. Giovedì in particolare Nick ha effettuato un numero impressionante di passaggi, ma oggi Antonio ha raggiunto il massimo di percorrenza. Abbiamo raccolto molti dati in termini di motore e di controllo di trazione. A parte questo lavoro la BMW ha supportato il programma della Williams. Tutti e tre i piloti hanno contribuito molto a questi risultati. Per Nick è stata la prima opportunità di guidare la nostra macchina sull’asciutto e ha nuovamente svolto un buon lavoro", ha concluso Mario Theissen, direttore della BMW Motorsport.

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      Quattro piloti in azione per la BAR


      Takuma Sato

      Per la sessione di prove di questa settimana a Jerez la BAR ha mobilitato tutti e quattro i suoi piloti, Button, Sato, Davidson e Bernoldi, i quali hanno proseguito la preparazione in vista del 2005 focalizzandosi su vari aspetti della monoposto come aerodinamica, freni e motore, ma svolgendo inoltre un programma decisamente vasto per valutare tutte le mescole che la Michelin aveva portato in Spagna per l'occasione.

      Il lavoro non è ancora finito in quanto Bernoldi ha iniziato ieri un test di tre giorni a Idiada. In F1 non ci si ferma mai!

      "Il test di questo weekend è andato bene e sono soddisfatto di quello che abbiamo ottenuto. La prima giornata è stata interrotta da alcuni problemi che abbiamo dovuto risolvere, ma sfortunatamente essi hanno condizionato il chilometraggio e questo è deludente. In ogni caso nella seconda giornata siamo riusciti a percorrere molti km coi nuovi pezzi che stiamo testando. Per me e takuma è importante accumulare km sulla Concept Car e proseguire lo sviluppo in vista della nuova stagione. Sebbene la pausa di Natale arriverà presto, non vedo l’ora che arrivi il prossimo test per tornare in macchina", ha detto Jenson Button.

      "Oggi abbiamo svolto una buona giornata di prove. Nel pomeriggio ho effettuato alcune valutazioni con la Concept car e sono contento dei dati registrati. Abbiamo provato diversi set up del telaio con le specifiche aerodinamiche 2005. È importante far percorrere una buona distanza alla macchina, nei prossimi due giorni resterò a Jerez per completare un test sui pneumatici da bagnato. Ho apprezzato il fatto di tornare ai test nelle ultime tre settimane e sono molto motivato per l’anno prossimo", ha proseguito Takuma Sato.


      Enrique Bernoldi

      "Per me è stato un test duro dal punto di vista fisico perché è la prima volta in cui sono rimasto sulla macchina per sette settimane. Comunque ho mantenuto il mio allenamento in questo periodo e ho coperto tre volte la distanza di una gara in tre giorni consecutivi, sono molto soddisfatto. Abbiamo percorso molti km effettuando una serie di valutazioni dei pneumatici Michelin che ci hanno forinto utili informazioni per l’anno prossimo. Abbiamo lavorato duramente per trovare un buon bilanciamento con le nuove gomme e alla fine di questa giornata mi sono sentito molto più a mio agio sul mezzo", ha confidato Anthony Davidson.

      "Questa settimana ho guidato una sola mattinata a Jerez sulla 006. Il mio programma era di completare un lungo run sulle gomme che abbiamo svolto con successo, per cui sono contento dei risultati ottenuti. Oggi sono stato a Idiada per l'inizio di un test di tre giorni sempre con la vettura di quest’anno. Oggi la pista era bagnata, quindi ci siamo concentrati sul set up e sull’ottenere un buon bilanciamento. Il nostro programma per il weekend verte sul telaio e su una valutazione dell’aerodinamia che speriamo ci fornisca alcuni dati per migliorare le prestazioni della macchina", ha sottolineato Enrique Bernoldi.

      "Abbiamo svolto un test produttivo questa settimana a Jerez con condizioni meteo quasi perfette. Tutti e quattro i piloti BAR erano presenti per l’ultima sessione di prove dell'anno. Jenson e Takuma hanno percorso 1034 km sulla Concept Car facendo percorrere un buon chilometraggio al telaio e al nuovo motore Honda, incontrando soltanto piccoli problemi. È stato positivo riavere Anthony sulla 006 per la prima volta dal GP del Brasile. Si è immerso subito nel programma svolgendo una vasta valutazione delle gomme e fornendoci un ritorno molto utile. Abbiamo vissuto tre settimane di test intensi e in generale siamo soddisfatti per come sta procedendo lo sviluppo per il 2005. Adesso la squadra prove si prenderà una meritata pausa di riposo per il periodo di natale e aspettiamo tutti con impazienza il lancio della nuova macchina a Barcellona", ha spiegato Andrew Alsworth, team manager della squadra prove.


      Anthony Davidson

      "Abbiamo svolto del lavoro utile sul software del motore per il prossimo anno proseguendo il processo di raccolta dati per aiutare il programma di sviluppo. È stato un anno molto impegnativo per la squadra prove e vorrei ringraziare tutti per i loro contributi nel 2004. Non vediamo l'ora di riprendere i lavori a gennaio" ha concluso Shuhei Nakamoto della Honda Racing Development.

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      A Jerez si gira sul bagnato
      Due giorni di test richiesti dalla Michelin



      Nick Heidfeld

      La Michelin ha utilizzato il circuito di Jerez per effettuare dei test sul bagnato in questo fine settimana. Artificialmente allagata, la pista ha permesso a sei piloti di concentrarsi oggi sulle gomme da pioggia del fornitore francese.

      Il miglior tempo è stato segnato da Nick Heidfeld a bordo della Williams BMW. Il pilota tedesco è anche stato quello più assiduo della giornata in quanto ha percorso ben 102 giri! Da segnalare le piccole uscite di pista di Montangy, Heidfeld e Zonta.

      Domani quattro squadre saranno ancora a Jerez: la Renault, la McLaren, la Toyota e la BAR-Honda. La Williams e la Red Bull invece interrompono stasera i loro test e torneranno a Jerez soltanto a partire dal 10 gennaio.

      Jerez - 11/12/2004
      1. Nick Heidfeld - Williams BMW - 1'27"783 - 102 giri
      2. Franck Montagny - Renault - 1'28"630 - 85 giri
      3. Pedro de la Rosa - McLaren Mercedes - 1'28"661 - 91 giri
      4. Christian Klien - Red Bull Cosworth - 1'29"330 - 84 giri
      5. Ricardo Zonta - Toyota - 1'29"608 - 60 giri
      6. Takuma Sato - BAR Honda - 1'29"673 - 101 giri
      Ultima modifica di Matiz; 11-12-2004, 21:27.
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      • #4
        Schumi: i migliori continueranno a vincere
        Il nuovo regolamento non preoccupa il campione del mondo


        L'anno prossimo, nuove regole saranno in vigore nella classe regina degli sport automobilistici. Il nuovo regolamento tecnico punta in particolare a rallentare le macchine imponendo meno appoggi aerodinamici, delle gomme più resistenti ed un motore dalla durata di vita doppiata.

        Per Michael Schumacher, questo nuovo regolamento non rappresenta una minaccia per il dominio della Ferrari. Secondo il campione del mondo in carica, i migliori continueranno a vincere.

        "Il nuovo regolamento? Sarà un punto interrogativo per gli altri perché noi abbiamo intenzione di andare avanti. Per noi questo regolamento non rappresenta un problema perché siamo convinti che sarà sempre la squadra migliore a vincere, indipentemente dai cambiamenti apportati al regolamento", ha dichiarato Michael Schumacher in occasione del Motor Show di Bologna.

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        Mosley predice 8° titolo per Schumi
        Gli avversari del ferrarista sono avvisati



        Max Mosley

        Quest'anno Michael Schumacher ha raggiunto il traguardo incredibile di sette titoli mondiali in Formula 1, vincendo il quinto titolo consecutivo. Non era mai accaduto nella categoria regina.

        Secondo Max Mosley, presidente della FIA, questa serie non dovrebbe interrompersi l’anno prossimo. Il britannico prevede l’ottavo titolo per l'asso tedesco!

        "La Ferrari sarà ancora molto forte l'anno prossimo. Williams e McLaren cercheranno di rifarsi sotto mentre gli altri team, grazie alle nuove regole, proveranno a dimostrare che tutti in F1 possono progredire. Tuttavia, credo che a dicembre dell'anno prossimo, ricompenserò ancora una volta Michael Schumacher..." ha detto Mosley.
        Ultima modifica di Matiz; 16-12-2004, 00:01.
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        • #5
          Re: Campionato di Formula 1 - 2005

          Schumy For Ever :d
          www.fvgtuningclub.it il covo dei matti dell'FVG TUNING CLUB

          STAFF - PECORA NERA e futuro BANNATO
          LA MIA EX 156 2.5 V6 clicca e LA MIA EX 145 QV clicca

          1 ne so, 1000 ne invento!!!.....cazzate ovvio!!!

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          • #6
            Re: Campionato di Formula 1 - 2005

            il migliore di sempre
            Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
            "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
            http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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            • #7
              Re: Campionato di Formula 1 - 2005

              beh di sempre non direi;
              dieri tra i migliori si

              per me il migliore rimarrà SENNA
              DON'T WORRY...YOU STAY BACK

              ... :sisi: con l'asciutto o col bagnato tengo sempre spalancato :sisi: ...
              ... [hehe] vado sempre a manetta perché son di fretta [hehe] ...
              ... :eek: scopro l'universo guidando di traverso :eek: ...

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              • #8
                Re: Campionato di Formula 1 - 2005

                è la solita storia....non si potrà mai paragonare piloti diepoche diverse......un pò come GILLES VILLENEVUE....vincere ha vinto poco....ma per le sue acrobazie e le sue follie tutti lo portano nel cuore e si emozionano da brividi alla pelle a rivedere i suoi sorpassi

                www.fvgtuningclub.it il covo dei matti dell'FVG TUNING CLUB

                STAFF - PECORA NERA e futuro BANNATO
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                • #9
                  Piloti 2005

                  Ferrari ~ ~ M. Schumacher - Barrichello
                  BAR - Honda ~ ~ Sato - Button
                  Renault ~ ~ Alonso - Fisichella
                  Williams - BMW ~ ~ Webber - Pizzonia ? Heidfeld ?*
                  McLaren - Mercedes ~ ~ Raikkonen - Montoya
                  Sauber - Petronas ~ ~ Villeneuve - Massa
                  Toyota ~ ~ R. Schumacher - Trulli
                  Jordan - Toyota ~ ~ Heidfeld ? - Glock ?
                  Minardi - Cosworth ~ ~ Albers - Bruni ? Baumgartner ?
                  Red Bull - Cosworth ~ ~ Coulthard - Liuzzi / Klien

                  * La Williams sceglierà dopo un test nel mese di gennaio e ufficializzerà il 31/01
                  Ultima modifica di Matiz; 09-01-2005, 18:54.
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                  • #10
                    Re: Campionato di Formula 1 - 2005

                    HEIDFIELD è già confermato in WILLIAMS
                    www.fvgtuningclub.it il covo dei matti dell'FVG TUNING CLUB

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