Re: Info utili sugli olii motore (F.A.Q.)
scusate torno a chiedere ma è vero quello che ha scritto questa persona??
riporto:
Francesco non diciamo eresie, di difetti ne hanno e non pochi, poi so o d'accordo con te che possono diminuire o aumentare in base a come si usa ed a chi mette le mani su...., sui tfsi in genere soffrono di cattiva lubrificazione che causa usura e consumi eccessivi d'olio, parte per difetto di progettazione e molto per carenza dell'olio originale che non è all'altezza, io ho tanti clienti che sono passati subito a Royal Purple e non hanno nessun problema di co sumi anomali o altro...
LO MANDO IN MONA E GLI DICO CHE MOTUL È IL TOP E LUI:
mi dispiace contraddirti ma io li vendo un po tutti incluso il Motul e posso garantirti che non è così, anzi tutto all'opposto, il suo pacchetto additivi al momento che lo metti ti sembra buono e da un buon effetto, poi a causa del suo basso indice di ht/hs e del suo TBN che altera l'alcalinità, già dopo soli 7-8.000km decade drasticamente rendendo il motore più rumoroso sopratutto a caldo e tendendo anche ad alzare la temperatura di esercizio e ciò causa una maggiore usura del motore e del turbo nel tempo, poi liberissimo di non crederci e ritenerlo il top...ma come dico sempre e come mi buona abitudine provare per credere e vedrai..
scusate torno a chiedere ma è vero quello che ha scritto questa persona??
riporto:
Francesco non diciamo eresie, di difetti ne hanno e non pochi, poi so o d'accordo con te che possono diminuire o aumentare in base a come si usa ed a chi mette le mani su...., sui tfsi in genere soffrono di cattiva lubrificazione che causa usura e consumi eccessivi d'olio, parte per difetto di progettazione e molto per carenza dell'olio originale che non è all'altezza, io ho tanti clienti che sono passati subito a Royal Purple e non hanno nessun problema di co sumi anomali o altro...
LO MANDO IN MONA E GLI DICO CHE MOTUL È IL TOP E LUI:
mi dispiace contraddirti ma io li vendo un po tutti incluso il Motul e posso garantirti che non è così, anzi tutto all'opposto, il suo pacchetto additivi al momento che lo metti ti sembra buono e da un buon effetto, poi a causa del suo basso indice di ht/hs e del suo TBN che altera l'alcalinità, già dopo soli 7-8.000km decade drasticamente rendendo il motore più rumoroso sopratutto a caldo e tendendo anche ad alzare la temperatura di esercizio e ciò causa una maggiore usura del motore e del turbo nel tempo, poi liberissimo di non crederci e ritenerlo il top...ma come dico sempre e come mi buona abitudine provare per credere e vedrai..
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