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MOSTRO... da Autostrada

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  • MOSTRO... da Autostrada

    Finalmente è nata la creatura...
    dopo mesi e mesi di lavoro e di notti insonni a pensare su come fare stare un cuore grande grande su un corpicino minuto...
    Ma ieri la creatura ha dato il suo primo gemito...
    ...è andata in moto al primo colpo senza nessuna esitazione...
    ...la Bastona fari... come è stata soprannominata.
    E' un'auto semplice ma cattiva, motorizzata Bmw 3.5, 6 cilindri in linea, da 235cv, motore originale solamente revisionato, prelevato da una 635i, peso 18 quintali e montato su una...
    UDITE UDITE!!!!
    scocca di 318i Touring!

    L'auto è anonima al massimo, va beh, circa...
    ha solo l'assetto, freni un po' racing, cerchi e gomme, scarico artigianale, ma dal sound contenuto e paraurti della 320is.
    Non si voleva dare troppo nell'occhio.

    Ma non ci siamo accontentati e nel'enorme baule abbiamo montato un bel bombolone di Nitrometano!

    L'auto è praticamente inguidabile nelle marce basse, scoda di brutto, parti, fai un 180' e la ritorni a parcheggiare in garage.
    Ma la prova del fuoco l'ha data in autostrada, dove abbiamo avuto il piacere di sfidare una 911 Carrera e l'onore di farle i ... FARI! (Nos ON)


    e la Porsche ha dovuto darci strada... a 250Km/h e con 4 cammeli (propietario e amici al seguito) che se la ridevano allegramente.


    velocità max non rilevabile, il tachimetro era fondo scala, ma la strada correva veloce e la Porca restava dietro anche se solo di poco...
    acc, stimabile attorno ai 5 sec, originale sul 635 con il suo peso fa i 6,5', su la 318 con 11 quintali e il Nos e il cambio leggermente più corto, penso che 1 secondo e mezzo lo buttiamo giù tranqullamente
    Consumi, da autocisterna al seguito, a vel max circa 2km con 1 litro... Azzz...

    A proposito, la macchina appartiene ad un ricambista di pezzi usati, quindi tutto proviene da recupero o quasi e tutto il lavoro è stato in casa.
    La macchina è stata comprata per 500sacchi fusa, il motore è stato regalato...
    Costo dell'operazione circa 2,5 milioni, ore di passione escluse.
    ...ABBUSIVI® TRIVENETI
    WWW: ABBUSIVI® TRIVENETI - @: abbusivi.triveneti@libero.it

  • #2
    Complimenti..spero di non incontrarti mai...ci rimmarrei male a vedermi passare da una 318 touring...eheheh..
    ...immagina quello del Porsche..non appena è tornato a casa è andato in concessionaria a reclamare..povero! CIAO!
    Sto seguendo un caso interessante. Ho in analisi due coppie di gemelli siamesi che soffrono di sdoppiamento della personalità. Sto per essere pagato da otto persone in una volta sola".

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    • #3
      axxo!

      complimentissimi per il trapianto!!!
      Lancia: 1972, 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 - Delta: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
      Subaru: 1995, 1996, 1997 - Impreza: 1995/96/97
      Ford: 1979, 2006 - Escort(RS): 1979 Focus WRC: 2006 :rooleyes:
      Mitsubishi: 1998 - Lancer Evo IV e V: 1998 :sisi:
      - no comment -

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      • #4
        Complimenti veramente!!! I miei più sentiti complimenti. Il mio sogno è girare con la macchina dall'estetica normale, ma con il motore di un'aereo. Si fa chiaramente per dire. Quando la mia ragazza aveva la ford Ka quello che mi stuzzicava era proprio l'idea di non fare capire da fuori la cattiveria nascosta. Avevo cominciato con l'idea di sovralimentarla, ma non era sufficiente, passando al trapianto di un motore di una puma 1.7 demolita. .......dopo diecimila manganellate della mia compagna ho dovuto desistere. Ora giro con un volvone, ma ambisco a maggiore potenza. ......i CV non bastano mai, come mai ci si abitua subito e diventano subito pochi?

        Di nuovo complimenti! e così che si bastonano
        Cordialmente. Pandus

        ....... Fidatevi, la potenza è nulla senza capacità di carico !!!

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        • #5
          Complimentissimi!!
          Solo 2 domande:
          -La 318 era una E30? e il paraurti della 320is E30? Te lo chiedo perchè qualcuno mi disse che fecero la 320is E36 ma non ne trovo traccia da nessuna parte!
          -Hai messo il protossido o il nitrometano? Se non sbaglio sono 2 cose dverse!!

          Ciao e complimenti di nuovo.
          Ma tu non hai una coscienza? Pensa a quel poverino con la Porsche!!
          Sagittario 1'10"3
          Vallelunga 1'38 con 1 variante
          Nurburgring 8'49"

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          • #6
            per Sive79

            il nitrometano (LO USANO I DRAG) è un combustibile, invece il nos è un comburente; o se vogliamo dirla tutta il nos è: UNA FRUSTATA DI POTENZA ALLO STATO PURO!!!!!!!!!!

            ____________________________________________________________

            SE TE N'GARELLI CO QUARCUNO...
            ...APRI TUTTO E ATTENTO AR MURO!!!

            When I'm on the racetrack... Ain't got no friends!!!
            «Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare: perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro.»
            TURBO POWER - NO MERCY FOR NA

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            • #7
              piaciuta eh....

              Vedo che il mostro è stato apprezzato, ma purtroppo la macchina non è mia, è di uno della compagnia dell'0fficina, come la chiamo io.
              Non è la sua prima creatura, ma questa è decisamente la migliore, sotto tutti punti di vista:
              - comoda, spaziosa
              - si presta molto per prendere per il culo gli altri quando gli passi davanti, soprattutto data la categoria Touring

              Si la versione è una E30, chiedo scusa ho sbagliato, l'impianto è Nos a 6 iniettori, direttamente comprato in Germania (qui in Italia sembrava impossibile trovarlo).

              Siamo alla ricerca di bastonare una nostra pari, una bella S4 o S6, appartenenti sempre alla categoria berlinone da famiglia.
              ...ABBUSIVI® TRIVENETI
              WWW: ABBUSIVI® TRIVENETI - @: abbusivi.triveneti@libero.it

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              • #8
                VEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX!
                AIUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!
                sto combiando un casino!
                volevo solo modificare il mess! boh!??
                se qualcuno riesce a tolgiere sto casino gli sarei molto grato, ovviamente magari anche questo che non servirebbe più a niente
                ...ABBUSIVI® TRIVENETI
                WWW: ABBUSIVI® TRIVENETI - @: abbusivi.triveneti@libero.it

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                • #9
                  Fatto...
                  Lancia: 1972, 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 - Delta: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
                  Subaru: 1995, 1996, 1997 - Impreza: 1995/96/97
                  Ford: 1979, 2006 - Escort(RS): 1979 Focus WRC: 2006 :rooleyes:
                  Mitsubishi: 1998 - Lancer Evo IV e V: 1998 :sisi:
                  - no comment -

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                  • #10
                    I miei più calorosi complimenti agli specialisti di questo intervento
                    Me immagino la faccia di quello con il Porsche sarà andato direttamente in Germania a comprasse quella ufficiale da corsa!!!!! Che sfregio!!!!!!
                    "MASSIgt" member of OBBBELIX 2001... the power of ROME!!
                    GARE CLANDESTINE???...
                    ...le lascio a chi ne ha bisogno...!!!

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