Quest'anno abbiamo assistito tutti al boom dei raduni.
La nascita di gruppi da poche macchina ciascuno è ormai cosa di tutti i giorni. Che poi questi gruppetti pretendano di organizzare un raduno già dal primo mese di vita è dato di fatto... ma con che risultati?
Poca pubblicità, poca organizzazione, poca gente che partecipa. in compenso però tanti i soldi di ingresso.
Ma vi rendete conto? si parla di 10/15€ a botta! Se mi chiedevano 30.000 lire per andare ad un raduno in cui mi ritrovo in un campo pieno di polvere o sabbia, senza un minimo di cestino, senza un minimo di intrattenimento, senza un bagno od un punto di ristoro "vicino"...
Ormai si pensa che il tuning lo si faccia solo xchè si hanno soldi da buttare. Beh, io con 15€ la coppa se la voglio me la compro pure. E non ditemi che vincere una coppa dal raduno del club mai sentito, in mezzo ai campi e alle pannocchie, vale la stessa cosa di una coppa vinta, chessò, a Bovolone o al Boario di Vicenza o ad altre manifestazioni organizzate da gruppi che sono anni che ne fanno e che ne organizzano di raduni!
Non dico che le spese siano aumentate a dismisura, per organizzare qualcosa. Ma a maggior ragione, lasciate organizzare a chi ha un fondo cassa, a chi ha degli sponsor che possono finanziare o chiamare comunque altri espositori per finanziare il raduno, a chi si rompe il cxxo un anno prima della data per chiamare palco, dj, animazione, punti ristoro...
E allora cavolo, 15€ saranno anche tanti, ma ho qualcosa di ritorno!
Al posto di andare al cinema andrò al raduno.
Ma non me ne starò tutto il giorno seduto pregando di non dover andare mai al bagno o di finire l'acqua che mi son portato dietro.
Per un raduno, una domenica, avete mai fatto il conto di quanti soldi partono?
15€ di ingresso, almeno 25€ di benzina, portatevi da mangiare o mangiate fuori altri 10-20€. Se poi siete in 2 ... 'ao mi sbaglio o arriviamo a MINIMO 50€?
Puntare sulla quantità di auto per abbasare i prezzi di ingresso dando sempre un ottimo servizio. Dovrebbe essere questo l'obiettivo. Ma sembra quasi che qualcuno cerchi di guadagnarci.
Vi svelo una cosa: io sono ex-membro del wrcPadova, assieme al gruppo abbiamo organizzato 3 (in relatà 2 perchè sono andato via 2 settimane prima del 3°) raduni, secondo me riuscitissimi (se ci siete stati, al primo all'amusement park e il secondo allo Stadio Euganeo). Ci siamo sempre rotti mesi prima per fare tutto, abbiamo sempre tentato di agevolare le entrate, sia economicamente che come quantità, ma sopratutto abbiamo sempre cercato luoghi accoglienti e di far trascorrere una piacevole giornata a tutti.
Quest'anno nel 50% dei raduni organizzati da chissacchì ciò è venuto a mancare.
Ciò vuol dire anche perdere credibilità.
3 raduni a settimana. non c'è più un weekend libero. quante macchine per raduno? 50? 80? 100 se va bene?
Ma i raduni da almeno 150 auto, li avete mai visti? e quelli che superavano le 200? idea di quanto "costi" in termini di tempo organizzarne uno così?
La nascita di gruppi da poche macchina ciascuno è ormai cosa di tutti i giorni. Che poi questi gruppetti pretendano di organizzare un raduno già dal primo mese di vita è dato di fatto... ma con che risultati?
Poca pubblicità, poca organizzazione, poca gente che partecipa. in compenso però tanti i soldi di ingresso.
Ma vi rendete conto? si parla di 10/15€ a botta! Se mi chiedevano 30.000 lire per andare ad un raduno in cui mi ritrovo in un campo pieno di polvere o sabbia, senza un minimo di cestino, senza un minimo di intrattenimento, senza un bagno od un punto di ristoro "vicino"...
Ormai si pensa che il tuning lo si faccia solo xchè si hanno soldi da buttare. Beh, io con 15€ la coppa se la voglio me la compro pure. E non ditemi che vincere una coppa dal raduno del club mai sentito, in mezzo ai campi e alle pannocchie, vale la stessa cosa di una coppa vinta, chessò, a Bovolone o al Boario di Vicenza o ad altre manifestazioni organizzate da gruppi che sono anni che ne fanno e che ne organizzano di raduni!
Non dico che le spese siano aumentate a dismisura, per organizzare qualcosa. Ma a maggior ragione, lasciate organizzare a chi ha un fondo cassa, a chi ha degli sponsor che possono finanziare o chiamare comunque altri espositori per finanziare il raduno, a chi si rompe il cxxo un anno prima della data per chiamare palco, dj, animazione, punti ristoro...
E allora cavolo, 15€ saranno anche tanti, ma ho qualcosa di ritorno!
Al posto di andare al cinema andrò al raduno.
Ma non me ne starò tutto il giorno seduto pregando di non dover andare mai al bagno o di finire l'acqua che mi son portato dietro.
Per un raduno, una domenica, avete mai fatto il conto di quanti soldi partono?
15€ di ingresso, almeno 25€ di benzina, portatevi da mangiare o mangiate fuori altri 10-20€. Se poi siete in 2 ... 'ao mi sbaglio o arriviamo a MINIMO 50€?
Puntare sulla quantità di auto per abbasare i prezzi di ingresso dando sempre un ottimo servizio. Dovrebbe essere questo l'obiettivo. Ma sembra quasi che qualcuno cerchi di guadagnarci.
Vi svelo una cosa: io sono ex-membro del wrcPadova, assieme al gruppo abbiamo organizzato 3 (in relatà 2 perchè sono andato via 2 settimane prima del 3°) raduni, secondo me riuscitissimi (se ci siete stati, al primo all'amusement park e il secondo allo Stadio Euganeo). Ci siamo sempre rotti mesi prima per fare tutto, abbiamo sempre tentato di agevolare le entrate, sia economicamente che come quantità, ma sopratutto abbiamo sempre cercato luoghi accoglienti e di far trascorrere una piacevole giornata a tutti.
Quest'anno nel 50% dei raduni organizzati da chissacchì ciò è venuto a mancare.
Ciò vuol dire anche perdere credibilità.
3 raduni a settimana. non c'è più un weekend libero. quante macchine per raduno? 50? 80? 100 se va bene?
Ma i raduni da almeno 150 auto, li avete mai visti? e quelli che superavano le 200? idea di quanto "costi" in termini di tempo organizzarne uno così?
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