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Differenze tra dati ufficiali e reali

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  • Differenze tra dati ufficiali e reali

    noto spesso che i dati dichiarati dal costruttore riguardanti spesso velocità max, 0-100 e consumi differiscono in alcuni casi anche sensibilmente rispetto poi ai dati rilevati sulle prove su strada delle varie testate di settore. nella strageande maggiornaza dei casi sono sempre dati "ottimistici" che traggono in inganno il compratore che crede di aver acquistato un'auto da 200 km/h (esempio) mentre la realtà e di 180 km/h...vada x lo scarto tachimetro ma la casa non dovrebbe dichiarare dati più vicini a quelli reali che a quelli indicati dal tachimetro?sarebbe più corretto...ma forse è la solita manovra pubblicitaria?qual'è la differenza più marcata che avete scoperto tra i dati dichiarati e quelli reali?
    Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
    http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
    Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
    Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
    VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

  • #2
    Re: Differenze tra dati ufficiali e reali

    la mia in accelerazione da 0-100: dichiarato 10,5 effettivo 9,3
    All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.

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    • #3
      Re: Differenze tra dati ufficiali e reali

      Originariamente inviato da Luca318
      la mia in accelerazione da 0-100: dichiarato 10,5 effettivo 9,3
      ma è originale? quanti cv hai?peso?
      Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
      http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
      Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
      Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
      VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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      • #4
        Re: Differenze tra dati ufficiali e reali

        La ford dichiara un 8.7 sullo 0-100 mentre l'escort fa 8.2...mentre per la vel max la ford dichiara 208 e in realtà arriva a 210 (reali).
        VERO CUORE SPORTIVO ALFA...ALFETTA GTV 2000



        .FORD RACING PERFORMANCE PARTS.

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        • #5
          Re: Differenze tra dati ufficiali e reali

          Beh insomma... le differenze non sono così marcate, almeno non sempre...

          In media cmq considera che tali dati sono estremamente influenzabili da molti fattori... temperatura, densità dell'aria, umidità, asfalto, gomme, stato di usura della vettura, combustibili, pilota e bla bla bla...

          Quindi a priori non si può dare un dato che sia sempre giusto e attendibile. Mediamente le auto sono in grado di rispettare i dati dichiarati o almeno con scarti non eccessivi...

          Nei casi in cui i dati riscontratri sono troppo buoni o troppo scadenti è evidente che il mezzo in questione ha qualche cosa fuori posto...
          Ultima modifica di Luca610; 12-07-2005, 18:41.
          Chi va piano va sano e viene tamponato poco lontano
          Souplesse o cattiveria? Entrambe. Caimano rulezz
          La musica in auto va ascoltata come si deve:
          FRONTE AUDIOFILO E SUB INVADENTE!

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          • #6
            Re: Differenze tra dati ufficiali e reali

            parlo dei dati da originale 140 cv su 1300kg con guidatore (70kg)
            All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.

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            • #7
              Re: Differenze tra dati ufficiali e reali

              Nella mia delta i consumi effettivi (dopo 16 anni e dopo 214.000 km) sono quasi identici a quelli dichiarati. Anzi, in città dichiara 10,5 con un litro mentre sono convinto che superi i 12! A 90 orari dichiara oltre 14 con un litro, confermati dlla prove che ho fatto, anche se non ero a 90 fissi. Ma uno stop, una ripartenza, un sorpasso a 110, poi di nuovo a 90... quindi ottimo risultato.

              Della mia uno lasciamo perdere che siamo completamente fuori con i valori. Da 0-100 in 11,8 secondi che faceva 230.000 km fa adesso farà i 14 se va bene e come consumi siamo crollati (da 14 a 10,5 con un litro).
              Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

              Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
              Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
              Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
              Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

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              • #8
                Re: Differenze tra dati ufficiali e reali

                Io cmq registro mediamente consumi molto più alti del dichiarato... ma non mi lamento, visto che consumo molto di più perchè vado in proporzione.

                Come prestazioni boh... lo 0-100 non l'ho mai cronometrato, come vel max al tachimetro ho sempre fatto di meglio, effettiva, dinuovo, non saprei.
                Chi va piano va sano e viene tamponato poco lontano
                Souplesse o cattiveria? Entrambe. Caimano rulezz
                La musica in auto va ascoltata come si deve:
                FRONTE AUDIOFILO E SUB INVADENTE!

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                • #9
                  Re: Differenze tra dati ufficiali e reali

                  Originariamente inviato da zeroes
                  noto spesso che i dati dichiarati dal costruttore riguardanti spesso velocità max, 0-100 e consumi differiscono in alcuni casi anche sensibilmente rispetto poi ai dati rilevati sulle prove su strada delle varie testate di settore. nella strageande maggiornaza dei casi sono sempre dati "ottimistici" che traggono in inganno il compratore che crede di aver acquistato un'auto da 200 km/h (esempio) mentre la realtà e di 180 km/h...vada x lo scarto tachimetro ma la casa non dovrebbe dichiarare dati più vicini a quelli reali che a quelli indicati dal tachimetro?sarebbe più corretto...ma forse è la solita manovra pubblicitaria?qual'è la differenza più marcata che avete scoperto tra i dati dichiarati e quelli reali?

                  molto meglio una volta... le case a volte dichiaravano meno cv.. x fare pagare meno il bollo.. e poi erano cv tutti diversi..

                  ora nn ce un dato di 0-100 e di vel max che sia giusto...


                  Guarda la mia ex 106
                  "Son tutti finocchi col culo degli altri"
                  ...la differenza tra un genio e uno stupido è che il genio ha dei limiti...
                  "Vi siete mai accorti di una cosa? Chiunque guidi piu' lentamente di voi e' un coglione e chiunque vada piu' velocemente e' un imbecille"

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                  • #10
                    Re: Differenze tra dati ufficiali e reali

                    Originariamente inviato da rx 7
                    molto meglio una volta... le case a volte dichiaravano meno cv.. x fare pagare meno il bollo.. e poi erano cv tutti diversi..

                    ora nn ce un dato di 0-100 e di vel max che sia giusto...

                    Io dico di no, una volta c'erano molte differenze tra un paese e l'altro in fatto di carburanti, ora le cose differenze si stanno livellando parecchio, poi i motori non dovevano sottostare a normative anti-inquinamento e risparmio carburante, quindi potevano essere sommersi da benzina a richiesta, ora i motori sono un po' più parsimoniosi per rientrare nelle normative, ma le prestazioni ci sono perchè se si guardano i dati prestazionali misurati in rapporto al peso e alla costruzione tecnica della vettura, adesso non c'è molto da lamentarsi, poi è anche vero che la concezione delle cilindrate sta cambiando, una volta ci si scandalizzava se un giovane prendeva un 2.0 di cilindrata, ora è quasi normale....
                    ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
                    /// "M", the most powerful letter in the world ///

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