volevo fare un confronto tra due unita ormai obsolete a gasolio ma che hanno reso tantissimo sui modelli rispettivamente montati cioe quello che equipaggiava la fiat uno 1.4 turbo diesel da 72cv e il 1.7 TD 69cv montato sulla punto. quali sono le differenze meccaniche principali?perchè non si è deciso di rimontare il 1.4 magari aggiornato sulla punto?avrebbe reso di più e fatto risparmiare in assicurazione e consumi?pregi e difetti dei vari motori?qualcuno posta dei dati nonochè le proprie impressioni di guida?l'unità globalmente meglio riuscità?
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1.4 TD Uno Vs 1.7 TD Punto
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1.4 TD Uno Vs 1.7 TD Punto
181.4 Turbo Diesel Uno55.56%101.7 Turbo Diesel Punto44.44%8Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
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Re: 1.4 TD Uno Vs 1.7 TD Punto
Originariamente inviato da zeroesvolevo fare un confronto tra due unita ormai obsolete a gasolio ma che hanno reso tantissimo sui modelli rispettivamente montati cioe quello che equipaggiava la fiat uno 1.4 turbo diesel da 72cv e il 1.7 TD 69cv montato sulla punto. quali sono le differenze meccaniche principali?perchè non si è deciso di rimontare il 1.4 magari aggiornato sulla punto?avrebbe reso di più e fatto risparmiare in assicurazione e consumi?pregi e difetti dei vari motori?qualcuno posta dei dati nonochè le proprie impressioni di guida?l'unità globalmente meglio riuscità?
CMQ, la mia uno era un 1.3 d aspirata, ke poi e' diventata 2.0 TDPrima di dire che una cosa sia un cavolata devi averla fatta/provata
FAIDATETuningClub - 27
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Re: 1.4 TD Uno Vs 1.7 TD Punto
io la punto td 70...sotto i 2000 giri fa piangere dopo si sente nettamente il clacio della turbina fino a circa 4000 giri ma cmq la spinta rimane poca infondo ha solo 70cv...Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
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Re: 1.4 TD Uno Vs 1.7 TD Punto
Originariamente inviato da zeroesio la punto td 70...sotto i 2000 giri fa piangere dopo si sente nettamente il clacio della turbina fino a circa 4000 giri ma cmq la spinta rimane poca infondo ha solo 70cv..."Evo VI, anzi "sei Evo"perchè non fa caldo ma mi sudano le mani mentre guido,batte il cuore al limite della fibrillazione e la mente è costretta a ragionare al doppio della velocita'" By evo
evo VI CP9A : Apexera,AEM,Power Enterprise,HKS,HKS Kansai,Tomei,Ralliart,Sard,Ohlins,Cusco,Greddy,Sparco,Koyo,Advan,OMP,Zeitronix
Tecnomagnesio,Project Mu...and more...ready for 4XX HP
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Re: 1.4 TD Uno Vs 1.7 TD Punto
si ma io volevo sapere differenze e prestazioniVendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
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Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
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Re: 1.4 TD Uno Vs 1.7 TD Punto
votato Uno, perchè in casa ho una punto 70 TD che è più lenta di una panda 45
Se ti interessano le differenze cerco di accontentarti per quanto so. La Punto pesa più della Uno (e non poco, visto che anche il motore della punto ha più cilindrata). Come prestazioni quattroruote dichiara 12 secondi da 0 a 100 per la uno e circa 14 per la punto. Come tenuta di strada e stabilità penso che la uno sia superiore (perchè in tangenziale a 100 la punto è quasi una ballerina mentre la uno è tendenzialmente più bassa, seppur di poco). Come consumi dovrebbe consumare meno la uno in quanto è un motore più piccolo, ma è più spinto, non dobbiamo dimenticarcelo. Come dotazioni non c'è una grande differenza se non lo servosterzo e l'abs sulla punto (però come optional).Ultima modifica di Lee; 02-08-2005, 20:35.Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.
Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.
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Re: 1.4 TD Uno Vs 1.7 TD Punto
Votato la uno TD: mitica! E' stata un'auto vittima dei regolamenti antinquinamento di 10 anni or sono, conosco gente che l'ha venduta poco prima del superbollo per diesel definiti "inquinanti", una mazzata! però era una grande auto, viaggiava bene anche in 5 ed aveva dei bei interni
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Re: 1.4 TD Uno Vs 1.7 TD Punto
Originariamente inviato da Leevotato Uno, perchè in casa ho una punto 70 TD che è più lenta di una panda 45
Se ti interessano le differenze cerco di accontentarti per quanto so. La Punto pesa più della Uno (e non poco, visto che anche il motore della punto ha più cilindrata). Come prestazioni quattroruote dichiara 12 secondi da 0 a 100 per la uno e circa 14 per la punto. Come tenuta di strada e stabilità penso che la uno sia superiore (perchè in tangenziale a 100 la punto è quasi una ballerina mentre la uno è tendenzialmente più bassa, seppur di poco). Come consumi dovrebbe consumare meno la uno in quanto è un motore più piccolo, ma è più spinto, non dobbiamo dimenticarcelo. Come dotazioni non c'è una grande differenza se non lo servosterzo e l'abs sulla punto (però come optional).
secondo me le due motorizzazioni non hanno proprio niente in comune, a partire dal motore rumorosissimo della punto (un vero trattore), il 1.4 della uno era molto + discreto e piacevole, quasi vellutato.
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