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Cambio auto!!Consigliatemi voi!!!

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  • Cambio auto!!Consigliatemi voi!!!

    Salve miei cari e mitici SPERICOLATI amanti dell'estetica e della velocità!!! Scusate se sono stato distante da casa (il forum) per un gran bel pezzo,ma ho avuto un casino di problemi che mi hanno stressato un pochino!!Comunque bando alle ciance sono quì a chiedervi un consiglio!
    Ho in testa di vendere la mia corsa gsi perchè mi è venuta voglia di cambiare auto.A questo punto sono indeciso su che vettura acquistare.Io sono in teoria indeciso se comprarmi una PUNO GT o una CIVIC 1.6 VTI !!
    Sapete dirmi pregi e difetti delle 2 vetture?
    In seguito faccio un po di domande per rendervi il lavoro + facile:
    1)quale delle due ha migliore prestazione?2)quale è meglio predisposta a modifiche estetiche e motoristiche?3)quale ha migliore tenuta di strada?4)quale ha maggiore consumo?5)quale delle 2 è + duratura nel tempo e in kilometri?6)quale ha bisogno di + manutenzione?7)quale ha i ricambi + costosi?
    Qualsiasi cosa vi venga in mente è da me ben accetta!!
    Vi sono riconoscente per la partecipazione!!
    A presto!!
    Chi la fa l'aspetti .......... e chi non la fa? Si purghi!!!!!!

  • #2
    1° sn macchine diverse

    2°la punto ormai c'e' da parecchi anni.....e quindi gli e stato fatto di tutto sopra......di civic......c'e' ne sono poche in giro....ed esteticamente le ho viste sempre originali

    6°bisogna vedere come la usi...

    7° indubbiamente la civic.......sono pezzi stranieri
    TsR® - Turin street Racer - Socio N° 228 - Direttivo

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    • #3
      grazie robo per le considerazioni che mi hai dato!
      Per quanto riguarda l'uso dell'auto va tenuto in considerazione che io macino circa 35.000 km l'anno e la maggior parte sono tutti percorsi su strade piene di tornanti abitando in un paese molto collinare!
      Ho comunque sentito il parere di un preparatore che mi ha detto che per quanto riguarda rotture secondo lui la civic è meno predisposta ma è anche meno sfruttabile come preparazioni!
      Chi la fa l'aspetti .......... e chi non la fa? Si purghi!!!!!!

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      • #4
        be secondo me...per divertirti a prepararla la punto e uno spettacolo...hai decisamente l'imbarazzo della scelta ...sia se vuoi toccare il motore sia se vuoi modificare l'estetica...mentre(da quello che ho sentito dire)la civic e piu affidabile...pero non ti da molte possibilita di elaborarla...per quanto riguarda le prestazioni
        non te lo so dire...ma continuo a preferire la fata turbina ...io dico PUNTO!! senza comunque nulla togliere alla civic...
        - Q.d.B. - Quelli del Biscione - Socio n° 5 - Visita il sito ufficiale.
        Propietario di SPOPOFFATRICE FOLLE Guarda la prova al banco della Psssmobile C.T.E.- Club Tamarri Estremi -Numero 2
        A.S.T.O.I.O.T.F Associazione spontanea tutela orecchie "io odio Tiziano Ferro" membro n°2
        Gerry Scotti a Totti:
        - "Alfred Nobel ha inventato: il trittilo, la bomba, il bazuka, la dinamite?".
        E Totti:
        - "'A dinamite!".
        Gerry:
        - "L'accendiamo?".
        - "Ma che sei scemo???".

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        • #5
          Messaggio originariamente postato da Il matto!!!
          grazie robo per le considerazioni che mi hai dato!
          Per quanto riguarda l'uso dell'auto va tenuto in considerazione che io macino circa 35.000 km l'anno e la maggior parte sono tutti percorsi su strade piene di tornanti abitando in un paese molto collinare!
          Ho comunque sentito il parere di un preparatore che mi ha detto che per quanto riguarda rotture secondo lui la civic è meno predisposta ma è anche meno sfruttabile come preparazioni!
          non ricordo bene la civic vti e e quella da 160 cv o 115cv?
          - Q.d.B. - Quelli del Biscione - Socio n° 5 - Visita il sito ufficiale.
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          Gerry Scotti a Totti:
          - "Alfred Nobel ha inventato: il trittilo, la bomba, il bazuka, la dinamite?".
          E Totti:
          - "'A dinamite!".
          Gerry:
          - "L'accendiamo?".
          - "Ma che sei scemo???".

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          • #6
            Devi vedere tu. Se hai intenzione di divertirti ad elaborarla (sia come motore che come estetica) spendendo poco, ti consiglio la Punto. Se hai molti (MOOOLTI) soldi da spendere per il tuning, vai sulla Civic senza ombra di dubbio. La Civic offre meno spunti di elaborazione solo se hai poco dinero, ma se puoi permettertelo la piccola Civic può diventare un Mostro su 4 ruote!

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            • #7
              CIVIC

              A OCCHI CHIUSI !!!!!


              AFFIDABILITA' NEANCHE PARAGONABILE!!!

              PRENDI IL VTI CON 160 CV E QUELLO CHE RISPARMI DI ELABORAZIONI SULLA PUNTO ....................LI DAI A ME

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              • #8
                grazie raga!!Comunque la civic è quella da 160 cv che cerco!!
                A livello di prestazioni se rimangono originali le due auto quale è la migliore?

                Per i soldi che mi avanzano ti farò un vaglia !!!!!
                Chi la fa l'aspetti .......... e chi non la fa? Si purghi!!!!!!

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                • #9
                  prenditi una mg zr (credo si chiami zr... quella costruita sulla rover 200, tanto per intenderci). aspetta che esca il 1.8 160cv che dovrebbe costare circa €18000

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                  • #10
                    Nn ho mai avuto il piacere di guidare una vti ma ho guidato la GT e ti assicuro ke già originale traccia ke è un piacere... poi cmq LARGO al HARD TUNING
                    S.S.L. - Sopravvissuti e Sopravviventi, Ligabue fan club!! - Vice President
                    GENERAL of K.G.B. Kasinisti Globali Bastardi
                    S.E.V.- Sub Exxtreme Vibration- member 003
                    R.D.C. - Ragazze Da Corsa - Fondatore-Sostenitore
                    P.T.M. - Partito Truzzi Moderati - Number 17.
                    S.R.T.C. - Street Racer Tuning Club - Number 2
                    SociO SostenitorE dell'EFGT2C®

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