Ho deciso di aprire questa discussione tanto per vedere cosa ne pensate di queste due "cuginette"
Difatti vengono assemblate entrambe nello stesso stabilimento Lotus...
Ma postiamo pure 2 dati tratti dalla prova di QUATTRORUOTE:
147cv per la Opel contro i 122cv della Lotus mentre il peso di quest'ultima risulta inferiore esattamente di 100Kg (796Kg contro 896Kg)
Grazie a quest'ultimo vantaggio in accellerazione risultano uguali nello 0-100 staccando un 6.9sec.
Solo dalla IV in poi la Opel stacca "l'inglesina" tirando fino ai 223Km/h, mentre l'Elise si ferma a 199!!!
In ripresa invece si equivalgono...
In frenata la Opel viene aiutata dall'ABS (ma non ha il servofreno!) e si ferma in spazi veramente ridotti, alla Lotus occorrono un paio di metri in più.
Un'ultimo appunto sulla parte che mi ha ispirato questo THREAD... IL PREZZO!!!
La Speedster completa di tutto (interni in pelle, metallizzato, fendinebbia, autoradio, Hard-top in materiale composito ecc) viene venduta a circa 36'000€
Per la Lotus a parità di equipaggiamento ne occorrono circa 7'000 in più
Voi cosa ne pensate?
Quale prendereste delle 2... La Opel e con i rimanenti € una bella preparazione o la Lotus?
P.S. Se si trattasse della Elise 1 non avrei dubbi
Difatti vengono assemblate entrambe nello stesso stabilimento Lotus...
Ma postiamo pure 2 dati tratti dalla prova di QUATTRORUOTE:
147cv per la Opel contro i 122cv della Lotus mentre il peso di quest'ultima risulta inferiore esattamente di 100Kg (796Kg contro 896Kg)
Grazie a quest'ultimo vantaggio in accellerazione risultano uguali nello 0-100 staccando un 6.9sec.
Solo dalla IV in poi la Opel stacca "l'inglesina" tirando fino ai 223Km/h, mentre l'Elise si ferma a 199!!!
In ripresa invece si equivalgono...
In frenata la Opel viene aiutata dall'ABS (ma non ha il servofreno!) e si ferma in spazi veramente ridotti, alla Lotus occorrono un paio di metri in più.
Un'ultimo appunto sulla parte che mi ha ispirato questo THREAD... IL PREZZO!!!
La Speedster completa di tutto (interni in pelle, metallizzato, fendinebbia, autoradio, Hard-top in materiale composito ecc) viene venduta a circa 36'000€
Per la Lotus a parità di equipaggiamento ne occorrono circa 7'000 in più
Voi cosa ne pensate?
Quale prendereste delle 2... La Opel e con i rimanenti € una bella preparazione o la Lotus?
P.S. Se si trattasse della Elise 1 non avrei dubbi
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