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Auto radiate e circolazione turistica..

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  • #1

    Auto radiate e circolazione turistica..

    Salve a tutti!

    Ho un dubbio...non sono molto informato in merito e quindi non picchiatemi alla prima castroneria ...

    Premetto che ho la possibilità di tenere un auto NON di mia proprieta' ferma per farci tutte le mie piu' estrose fantasie e magari girarci in pista.

    Adesso pero' x nn pagare niente di niente (bollo e assicurazione) su quest'auto penso che debba essere radiata e restituite le targhe...giusto?

    Qual'è il prezzo di questa operazione??

    Ora il problema maggiore...mi è giunta voce che le auto radiate e stargate nn possano girare nelle giornate di circolazioni turistiche che molti circuiti organizzano...quindi a questo punto NON SAPREI CHE FARMENE!!!!

    Qualcuno mi puo' dare piu' info o chiarirmi la cosa?
    Grazie mille a tutti...

    FIAT UNO RACING CLUB - Socio Unista n°17 Lo sfigato del gruppo!
    Quelli del TurboLENTO Socio n° 6 (la accendiamo?)
    "Per quanto siano irrealizzabili,la gente ama i sogni. Il sogno ci dà forza e ci tormenta,ci fa vivere
    e ci fa morire.E anche se ci abbandona,le sue ceneri rimangono sempre in fondo al cuore,fino alla morte”
    Tag: Nessuno
  • #2
    Re: Auto radiate e circolazione turistica..

    Cerco anch'io chiarimenti del genere in riguardo alla mia uno 70 futuro radiato... ho la discussione nella sezione prima della piazzetta... danilohummer mi ha dato una risposta ma io ne voglio una più autorevole!
    Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

    Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
    Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
    Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
    Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

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    • #3
      Re: Auto radiate e circolazione turistica..

      Originariamente inviato da Ossian
      Salve a tutti!

      Ho un dubbio...non sono molto informato in merito e quindi non picchiatemi alla prima castroneria ...

      Premetto che ho la possibilità di tenere un auto NON di mia proprieta' ferma per farci tutte le mie piu' estrose fantasie e magari girarci in pista.

      Adesso pero' x nn pagare niente di niente (bollo e assicurazione) su quest'auto penso che debba essere radiata e restituite le targhe...giusto?

      Qual'è il prezzo di questa operazione??

      Ora il problema maggiore...mi è giunta voce che le auto radiate e stargate nn possano girare nelle giornate di circolazioni turistiche che molti circuiti organizzano...quindi a questo punto NON SAPREI CHE FARMENE!!!!

      Qualcuno mi puo' dare piu' info o chiarirmi la cosa?
      Grazie mille a tutti...
      a Monza non ti fanno girare. a Varano giri con le auto da competizione, semprchè in quella giornata organizzino dei turni per le auto da gara.
      se no ti tocca girare nelle giornate di tests riservati alle auto da gara
      Ultima modifica di scalper; 19-10-2005, 23:07.


      the fool thinks himself to be wise, but the wise man knows himself to be a fool

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      • #4
        Re: Auto radiate e circolazione turistica..

        Uaz.....e per girare nelle circolazioni turistiche pagando il meno possibile cosa dovrei pagare?

        FIAT UNO RACING CLUB - Socio Unista n°17 Lo sfigato del gruppo!
        Quelli del TurboLENTO Socio n° 6 (la accendiamo?)
        "Per quanto siano irrealizzabili,la gente ama i sogni. Il sogno ci dà forza e ci tormenta,ci fa vivere
        e ci fa morire.E anche se ci abbandona,le sue ceneri rimangono sempre in fondo al cuore,fino alla morte”

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        • #5
          Re: Auto radiate e circolazione turistica..

          mi sembra un'ottima idea la tua....stavo pensando di fare la stessa cosa
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          • #6
            Re: Auto radiate e circolazione turistica..

            Up up.....nessuno ha un'idea?

            FIAT UNO RACING CLUB - Socio Unista n°17 Lo sfigato del gruppo!
            Quelli del TurboLENTO Socio n° 6 (la accendiamo?)
            "Per quanto siano irrealizzabili,la gente ama i sogni. Il sogno ci dà forza e ci tormenta,ci fa vivere
            e ci fa morire.E anche se ci abbandona,le sue ceneri rimangono sempre in fondo al cuore,fino alla morte”

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            • #7
              Re: Auto radiate e circolazione turistica..

              Mi sembra molto semplice: monti targa e assicura false, x girare in pista mica ti controllano i caramba!
              SUV? Big Car, Small Dick.

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              • #8
                Re: Auto radiate e circolazione turistica..

                Originariamente inviato da Lee
                Cerco anch'io chiarimenti del genere in riguardo alla mia uno 70 futuro radiato... ho la discussione nella sezione prima della piazzetta... danilohummer mi ha dato una risposta ma io ne voglio una più autorevole!
                non ti fidi di me!
                Dico e ripeto cosa ho gia' detto a Lee: a Monza non so', ma a Varano ti lasciano girare SICURAMENTE perche' esistono dei turni per le "non targate", dove entrano vecchie auto elaborate da appassionati ma anche velocissime Porsche 911 Cup.....quindi bisogna stare attenti.....
                Prima di dire che una cosa sia un cavolata devi averla fatta/provata
                FAIDATETuningClub - 27

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                • #9
                  Re: Auto radiate e circolazione turistica..

                  a misano giri kon qualsiasi auto...
                  sennò fai una targa finta (tipo auto da rally) e via
                  ----Neon verdi+lucine blu = +20CV----

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                  • #10
                    Re: Auto radiate e circolazione turistica..

                    Originariamente inviato da DaniloHummer
                    non ti fidi di me!
                    Dico e ripeto cosa ho gia' detto a Lee: a Monza non so', ma a Varano ti lasciano girare SICURAMENTE perche' esistono dei turni per le "non targate", dove entrano vecchie auto elaborate da appassionati ma anche velocissime Porsche 911 Cup.....quindi bisogna stare attenti.....
                    mi fido di te ma io mi rifervo alle giornate che organizza ElaborarE!!!
                    Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

                    Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
                    Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
                    Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
                    Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

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