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Effetti collaterali di un freno motore esagerato

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  • Effetti collaterali di un freno motore esagerato

    Ciao a tutti!
    Com'č che un freno motore troppo elevato crea un bloccaggio delle ruote trattrici??A causa di quale fenomeno fisico che ha luogo nella camera di scoppio (o nella trazione?)? Grazie
    see ya!
    Arti Marziali & Sport da Combattimento (Fight Club) fgt. n° 12 Taekwondo[/url]
    "Gli uomini pavidi daranno sempre del pazzo a un uomo coraggioso"
    contatto:vincent_the_wistful@msn.com
    Blog: Vateworld

  • #2
    Re: Effetti collaterali di un freno motore esagerato

    Beh, quando il motore in rilascio smette d funzionare come macchina motrice diventando operatrice, si oppone alla forza d'inerzia dell'auto.In questo modo agisce come un freno che, agendo sulle ruote motrici (le uniche collegate al motore) tende a rallentare l'auto.Quindi, se il freno motore è molto elevato (motori molto compressi), va da se che le ruote tendeanno a bloccarsi.Per scongiurare ciò oggi esistono dei sistemi elettronici come qulli montati dalla Thesis. Oppure...si deve stare più attenti quando si scala....(visto che sono anni che c'è questo problema....e l'elettronica è arrivata solo ultimamente...)
    Giuro che quel giorno non c'ero...e se c'ero dormivo!!! PIU' CONOSCO GLI UOMINI PIU' AMO IL MIO CANE
    Addicted to A/C Esiliato da OSELLA LOVERZ I AM MINE
    "...Vedo il senso della vita scorrere davanti agli occhi, una cartolina appesa al filo dei ricordi..."
    Cri, sei la mia vita!!!! :ciao:Kiwi'll fly forever!!! :ciao:
    --->CLUB MORE RULEEEEZZZZZ<---[hehe] Socio onorario *** L.I.P.A.T.I. - Socio n°2
    -<<<Nemici di Amici>>>-THE PRESIDENT :OO

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    • #3
      Re: Effetti collaterali di un freno motore esagerato

      Originariamente inviato da Lord Kelvin
      Beh, quando il motore in rilascio smette d funzionare come macchina motrice diventando operatrice, si oppone alla forza d'inerzia dell'auto.In questo modo agisce come un freno che, agendo sulle ruote motrici (le uniche collegate al motore) tende a rallentare l'auto.Quindi, se il freno motore &#232; molto elevato (motori molto compressi), va da se che le ruote tendeanno a bloccarsi.Per scongiurare ci&#242; oggi esistono dei sistemi elettronici come qulli montati dalla Thesis. Oppure...si deve stare pi&#249; attenti quando si scala....(visto che sono anni che c'&#232; questo problema....e l'elettronica &#232; arrivata solo ultimamente...)
      optimus!!!
      molto evidente &#232; il problema sulle moto che spesso in staccata si trovano con la posteriore bloccata e per ovviare adottano frizioni antisaltallemento (o, vedi MV, particolari accorgimenti elettronici)

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      • #4
        Re: Effetti collaterali di un freno motore esagerato

        grazie per la spiegazione gente! Concetto chiarito!
        Buona vita
        Arti Marziali & Sport da Combattimento (Fight Club) fgt. n° 12 Taekwondo[/url]
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        Blog: Vateworld

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        • #5
          Re: Effetti collaterali di un freno motore esagerato

          Originariamente inviato da Lord Kelvin
          Beh, quando il motore in rilascio smette d funzionare come macchina motrice diventando operatrice, si oppone alla forza d'inerzia dell'auto.In questo modo agisce come un freno che, agendo sulle ruote motrici (le uniche collegate al motore) tende a rallentare l'auto.Quindi, se il freno motore &#232; molto elevato (motori molto compressi), va da se che le ruote tendeanno a bloccarsi.Per scongiurare ci&#242; oggi esistono dei sistemi elettronici come qulli montati dalla Thesis. Oppure...si deve stare pi&#249; attenti quando si scala....(visto che sono anni che c'&#232; questo problema....e l'elettronica &#232; arrivata solo ultimamente...)
          Quoto...ha gi&#224; detto tutto lui....non c'&#232; nulla da aggiungere!!!
          Sl2cs sn infinite: l'universo e la stupiditā umana e nn sono sicuro della prima.(Einstein)Se un uomo parte cn delle certezze finirā cn dei dubbi; ma se si accontenta di iniziare cn qualche dubbio, arriverā alla fine a qualche certezza.(F.Bacone)Ci hanno dato2orecchie, ma soltanto1bocca, proprio per ascoltare il doppio e parlare la metā.(Epitteto)"L'esperienza č1insegnante severa, perchč prima ti fā fare l'esame e poi ti spiega la lezione"

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