quali di queste 'supercar' di serie tedesche preferite? bmw m3 mercedes clk 55 amg porsche 996 turbo
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allora lo dico subito ho un debole per il clk ma considerando che è un 5500 con 354 cv non sono granche' poi arrivando alla 996 turbo è si è una gran macchina con ben 420 cv ma sinceramente preferisco tra le tre la m3 per l'estetica,motore,cambio,sterzo,freni e sopratutto perchè sportiva pura e dura!secondo me è senza vere rivali.......parere mio sia beninteso........CIAO!Peugeot 206 Club -Numero 34
Peugeot 206HDICLUB PRESIDENTE
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Nn c'è paragone..........
M3
FAIDATE Tuning Club - Member 8°in Classifica
P.M.F.C. ---> Panda Maniaci Fans Club - Pandista N°6
P. F. T. P. -> Possessori... Fieri...di...Trazione...Posteriore...Segretario di Traverso!
B.Q.T. --> Bisognosi Quotidiani di Tuning - Number 19
C.D.P.====Club Dei Palestrati----Membro Pompato N°4
Why drink and drive, when you can smoke and fly...
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La 996 turbo a me fa impazzire..Chi mi prepara la macchina? --> AGSMOTORSPORT
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UnoGas.iT
Coloro che hanno a lungo goduto dei privilegi di cui noi godiamo, con il tempo dimenticano che per conquistarli sono morti degli uomini. F. D. Roosevelt.
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Messaggio originariamente postato da BiEdDoS
La 996 turbo a me fa impazzire..Ultima modifica di BiEdDoS; 10-03-2002, 14:25.Peugeot 206 Club -Numero 34
Peugeot 206HDICLUB PRESIDENTE
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Messaggio originariamente postato da BiEdDoS
La 996 turbo a me fa impazzire..
il mio voto ve lo lascio immaginare!
Jolly
Disse "il Bagarospo"--->Chi trova un amico trova un tesoro....ma chi trova un tesoro se ne fotte dell'amico!!!!
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Che Domande.....
Beh; ovviamente la Mercedes CLK non è aerodinamica, è troppo lussuosa, pastosa, pesante ecc.. e il suo 5.500 di alluminio a 3 (!!) valvole per cilindro sembra un pachiderma prossimo alla morte.
La 996 è stupenda ma forse il passo è un pò corto e il motore posteriore scalda troppo e da problemi di sovrasterzo, benchè la sua trazione integrale sia fantastica.
Ho votato l' M3 xche il suo 6 cilindri 3.2 M arriva a quota 7.900 facendo arrivare il cuore in gola e da aspirato sotterra molti turbo (quindi come sarebbe con un volumetrico!?) e la sua personalità di look, telaio e guida sono inconfondibili.
CUNY sta sempre aspettando la castigatrice (Audi S4 quattro Coupè)
p.s.- ma l'Audi RS4 quattro te la sei scordata?SUV? Big Car, Small Dick.
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