Fisica della frenata
Visto che il valore dell’accelerazione vale a = Mg con M=coefficente di attrito dinamico e g=9,81m/s^2 vorrei sapere:
1)quale valore di decelerazione proucono le macchine di F1 col migliore impianto frenante ?
(le migliori stradali arrivano ad 11,5m/s^2 circa)
2)Che valore di coefficente di attrito hanno le gomme di F1?
E quelle delle normali auto in circolazione ?
3) Che relazione empirica esiste tra coefficente di attrito dinamico e largezza del pneumatico
(o superfice d’appoggio a terra)?
La parola agli esperti....
Visto che il valore dell’accelerazione vale a = Mg con M=coefficente di attrito dinamico e g=9,81m/s^2 vorrei sapere:
1)quale valore di decelerazione proucono le macchine di F1 col migliore impianto frenante ?
(le migliori stradali arrivano ad 11,5m/s^2 circa)
2)Che valore di coefficente di attrito hanno le gomme di F1?
E quelle delle normali auto in circolazione ?
3) Che relazione empirica esiste tra coefficente di attrito dinamico e largezza del pneumatico
(o superfice d’appoggio a terra)?
La parola agli esperti....
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