Salve a tutti, volevo sapere cosa ne pensate e come risolvete il problema del carburante che aumenta e aumenterà sempre più rendendo dispendioso mantenere un'auto con buone prestazioni. Se in futuro dovessi comprare una macchina più performante oltre che ai costi di assicurazione e bollo, per avere convenienza sul carburante avevo pensato a diverse soluzioni: un'auto 1900 turbodiesel sui 130 cavalli, un 2000 aspirato benzina con impianto a gas oppure un 1800 turbo ma non so la storia del gas se potrebbe funzionare. Lo so che il gas ammazza i motori benzina ma si risparmia parecchio e anche se un 2000 aspirato da 150 cavalli ne sviluppa 130 vorrei sapere da persone che adottano un sistema del genere come si trovano e se magari qualcuno ha un turbo col bombolone. Si può sempre girare a benzina e divertirsi fino alla riserva...
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soluzioni per un auto sportiva compatibile con il rincaro del carburante
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soluzioni per un auto sportiva compatibile con il rincaro del carburante
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Volkswagen Polo Zone Member n°050
Cerco coppia di woofer da 165 a buon prezzo
+ barra duomi anterioreTag: Nessuno
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Re: soluzioni per un auto sportiva compatibile con il rincaro del carburante
Ma... credo che dipenda un pò dal budget di ogniuno! Sarò sclerato ma non l'ho tanto capita la storia del gas e del 1.8 turbo...?!
Personalmente prenderei un bel 2.0 Turbobenza e cercherei di trattener il piede desto del gas!
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Re: soluzioni per un auto sportiva compatibile con il rincaro del carburante
prendi una elise s1 e coniughi la sportivita e prestazioni con consumi bassi e senza usare il metano o gplciao Alessandro
I'm naive , i make mistakes , but i don't give a rat's arse how i'm perceived "Shirley Manson"
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Re: soluzioni per un auto sportiva compatibile con il rincaro del carburante
Originariamente inviato da StealthShadowMettere il gas su un'auto sportiva lo considero un insulto.
Ed allora un' appassionato di motori che vuole una makkinetta sportiva ke tiri un pò cosa deve fare???rinunciare a comprarsela xke non può permettersi di sputare pallini x pagarsi la benza?????
No.....almeno io non la penso cosi!!!!quindi sono favorevole al gas anke sulle makkine sportive!!!!
Scusa il tono un pò duretto, ma è una serataccia!!!!!Sl2cs sn infinite: l'universo e la stupidità umana e nn sono sicuro della prima.(Einstein)Se un uomo parte cn delle certezze finirà cn dei dubbi; ma se si accontenta di iniziare cn qualche dubbio, arriverà alla fine a qualche certezza.(F.Bacone)Ci hanno dato2orecchie, ma soltanto1bocca, proprio per ascoltare il doppio e parlare la metà.(Epitteto)"L'esperienza è1insegnante severa, perchè prima ti fà fare l'esame e poi ti spiega la lezione"
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Re: soluzioni per un auto sportiva compatibile con il rincaro del carburante
vero con gli impianti a gas aspirati di qualche anno fa...ora con i sequenziali fasati è tutta un'altra musica: se l'installatore è bravo (moooolto importante, più della marca dell'impianto) non ti accorgi se vai a gpl o a benza e magari, rimappando, puoi "giocare" di più con gli anticipi.
Non rifacciamoci ai soliti luoghi comuni.
Qualche decennio fa chi avrebbe pensato che un diesel (..vabbé, turbodiesel) da 2 litri avrebbe raggiunto, con affidabilità commerciale, i 170 hp?
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Re: soluzioni per un auto sportiva compatibile con il rincaro del carburante
Benzina 2.000 turbo con impianto a metano a iniezione sequenziale, assetto rivisto per il peso superiore sul retrotreno (irrigidisci dietro e non te ne accorgi +), e una bella mappa con pressione turbo aumentata (metano -> 120 RON).
Risultato? Saluti dallo specchietto i puristi della benzina, e spendi 1/4.
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Re: soluzioni per un auto sportiva compatibile con il rincaro del carburante
Originariamente inviato da TuttoturboMa... credo che dipenda un pò dal budget di ogniuno! Sarò sclerato ma non l'ho tanto capita la storia del gas e del 1.8 turbo...?!
Personalmente prenderei un bel 2.0 Turbobenza e cercherei di trattener il piede desto del gas!///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo////// "M", the most powerful letter in the world //////La mia ex M3 E46////// Mini 4WD, che passione! ///
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Re: soluzioni per un auto sportiva compatibile con il rincaro del carburante
Originariamente inviato da M4551MOSalve a tutti, volevo sapere cosa ne pensate e come risolvete il problema del carburante che aumenta e aumenterà sempre più rendendo dispendioso mantenere un'auto con buone prestazioni. Se in futuro dovessi comprare una macchina più performante oltre che ai costi di assicurazione e bollo, per avere convenienza sul carburante avevo pensato a diverse soluzioni: un'auto 1900 turbodiesel sui 130 cavalli, un 2000 aspirato benzina con impianto a gas oppure un 1800 turbo ma non so la storia del gas se potrebbe funzionare. Lo so che il gas ammazza i motori benzina ma si risparmia parecchio e anche se un 2000 aspirato da 150 cavalli ne sviluppa 130 vorrei sapere da persone che adottano un sistema del genere come si trovano e se magari qualcuno ha un turbo col bombolone. Si può sempre girare a benzina e divertirsi fino alla riserva...///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo////// "M", the most powerful letter in the world //////La mia ex M3 E46////// Mini 4WD, che passione! ///
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Re: soluzioni per un auto sportiva compatibile con il rincaro del carburante
Originariamente inviato da Bianco87Insulto o non insulto....stà di fatto ke la benza costa più dell' oro!!!
Ed allora un' appassionato di motori che vuole una makkinetta sportiva ke tiri un pò cosa deve fare???rinunciare a comprarsela xke non può permettersi di sputare pallini x pagarsi la benza?????
No.....almeno io non la penso cosi!!!!quindi sono favorevole al gas anke sulle makkine sportive!!!!
Scusa il tono un pò duretto, ma è una serataccia!!!!!
Snaturare la sua essenza è un insulto.
Se uno non si può permettere un'auto sportiva semplicemente non se la compra!
La vedo alla stregua di quelli che si vanno a comprare una MR2 per trasformarla(esteticamente)in una ferrari355, non ha senso!
E' molto "vorrei ma non posso" come filosofia.
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