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Koenigsegg CCX vs Pagani Zonda F

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  • Koenigsegg CCX vs Pagani Zonda F

    Ragazzi propongo questo sondaggio. Sono due auto fantastiche, nonchè le più veloci sulla pista di Top Gear (CCX: 1:17.6 - Zonda F: 1:18.4)

    Koenigsegg CCX - Specifiche tecniche

    Engine

    Type: Koenigsegg V8 cast aluminium, 4 valves per cylinder, double overhead camshafts.
    Displacement: 4.700 cm3
    Compression: 8.2:1
    Lubrication system: Dry sump with oil spray piston cooling.
    Oil cooler.
    Sequential, multipoint fuel injection. Twin Rotrex centrifugal superchargers with response system 1.2 bar boost pressure
    Power output: 806 Bhp at 6.900 rpm
    Maximum torque: 920 Nm (678ftlb) at 5.700 rpm.

    Transmission

    Specially developed 6-speed gearbox by Cima. Torque sensitive, limited slip differential.
    Clutch: Dual plate, Ø 215 mm (8.46 inch)
    Gear ratios: 3.545
    1st gear: 2.875
    2nd gear: 1.773
    3rd gear: 1.267
    4th gear: 1.000
    5th gear: 0.833
    6th gear: 0.711/0.733
    Reverse gear: 3.000

    Performance

    Acceleration: 0-100 km/h (0-62 mph) 3.2 seconds
    Top speed: 395+ km/h (245+ mph)
    Standing Quartermile: 9.9 seconds, end speed 235 km/h (146 mph)
    Braking distance: 31m (100-0 km/h)
    Lateral G-force: 1.3 G
    Fuel Consumption: Highway travel: 13 l / 100 km
    Combined: 17 l / 100 km

    Body
    Two-door, two seater with removable hartop stowable under the front hood lid. Body made of pre-impregnated carbonfibre/ Kevlar and lightweight sandwhich reinforcements.

    Dimensions
    Total length: 4293 mm (169")
    Total width: 1996 mm (78.6")
    Total height: 1120 mm (44.1")
    Ground clearance: 100 mm (3.9")
    Fuel capacity: 70 litres (18.5 gallons US)
    Luggage compartment: 120 litres (31.7 gallons US)
    Dry weight: 1180 kg (2601 LBS)

    Aerodynamics
    Cd. 0.3 Frontal area 1.867 m2. Flat underside of chassis. Venturi tunnels at rear of chassis/ body.

    Steering
    Rack and pinion power assisted steering. 2.7 turns lock to lock. Turning circle: 11 metres Chassis

    Semi monocoque made of pre-impregnated carbonfibre and honeycomb

    Front and rear suspension: Double wishbones, adjustable Racing gas-hydraulic shock absorbers, pushrod operated. Anti-roll bar. Electronically adjustable ride height.

    Front brakes: Ventilated discs Ø 362 mm, 32 mm wide. 6 piston light alloy callipers. Power assisted. Koenigsegg Advanced Control System.

    Rear brakes: Ventilated discs Ø 362 mm, 32 mm wide. 6 piston light alloy callipers. Power assisted. Koenigsegg Advanced Control System.

    Optional
    380x34 mm ceramic discs with 8 piston callipers.

    Wheels

    Koenigsegg magnesium alloy wheels with centre locking. Optional: Carbon / Magnesium wheels Front: 19" x 9.5" Rear: 20" x 12.5"

    Tyres

    Michelin Pilot Sport 2
    Undirectional with asymmetric tread pattern.
    Front: 255/35-19" (Y)
    Rear: 335/30-20" (Y)







    Pagani Zonda F - Specifiche tecniche

    Performance
    0-60 mph 3.6 seconds.
    Top Speed 345 km/h | 214.4 mph Similar top speeds

    Engine

    Engine Configuration V
    Cylinders 12
    Engine Mercedes-Benz AMG engine
    Aspiration/Induction Normal
    Displacement 7291.00 cc | 444.9 cu in. | 7.3 L.
    Valves 48 valves.
    4 valves per cylinder.
    Horsepower 603.00 BHP (443.8 KW) @ 6150.00 RPM
    Torque 561.00 Ft-Lbs (760.7 NM) @ 4000.00 RPM
    HP to Weight Ratio 4.5 LB / HP
    HP / Liter 82.6 BHP / Liter
    Redline 7000

    Standard Transmission
    Gears 6
    Transmission Manual

    Dimensions
    Seating Capacity 2
    Doors 2
    Exterior
    Length 4435.001 mm | 174.6 in.
    Width 2055.001 mm | 80.9 in.
    Height 1141.001 mm | 44.9 in.
    Wheelbase 2730.001 mm | 107.5 in.

    Suspension

    Suspension 4 independent wheels with double A-arm; pull rod helical springs and Öhlins adjustable shock absorbers; anti-roll bar; aluminium/magnesium alloy suspension arms.

    Brakes

    Front Brake Size 380.001 mm | 15 in.
    Rear Brake Size 355.001 mm | 14 in.

    Tires / Wheels

    Tires Front : Michelin Pilot Sport 255/35/19
    Rear : Michelin Pilot Sport
    Wheels Front : 335/30/20
    Rear : Forged aluminium/magnesium alloy APP 19 Inch






    Quale preferite?
    20
    Koenigsegg CCX
    35.00%
    7
    Pagani Zonda F
    65.00%
    13
    nessuna delle due
    0.00%
    0
    Ultima modifica di Al3xG; 07-06-2006, 17:16.

  • #2
    Re: Koenigsegg CCX vs Pagani Zonda F

    mah auto da sogno ma troppo a supercar x me.
    Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
    http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
    Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
    Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
    VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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    • #3
      Re: Koenigsegg CCX vs Pagani Zonda F

      zonda
      ZENA Gd© VTS
      Paolino WRC
      FORZA GRIFONE Aveto WRC Lanterna Corse
      Mio cugino di 8 anni gioca meglio di voiii"
      l'importante non è quello che trovi alla fine di una corsa, l'importante è quello che provi mentre corri...Addio Colin

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      • #4
        Re: Koenigsegg CCX vs Pagani Zonda F

        La Koenigsegg CCX ! .....ha un apertura delle porte fantastica!
        Prima di dire che una cosa sia un cavolata devi averla fatta/provata
        FAIDATETuningClub - 27

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        • #5
          Re: Koenigsegg CCX vs Pagani Zonda F

          Koenigsegg..d'estetica mi fa impazzire..e' la mia macchina piu' bella che abbia mai visto

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          • #6
            Re: Koenigsegg CCX vs Pagani Zonda F

            ma la Koenigsegg che motore ha?
            Ciao Silvietta, forse un giorno torneremo insieme. GTR è stato un piacere inchiappettare i PORCHISE con te. Lexus fottiti, aripijate sto barcone (Monti BOLLO style rulez) e adesso me la pijo in saccoccia
            Vorrei renderti intelligente cinque minuti per farti capire quanto sei idiota...!!
            Cos'è un Hondista?Colui che compensa la scarsezza del mezzo con il rumore di ferraccio che per altro da pure fastidio...by TD06

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            • #7
              Re: Koenigsegg CCX vs Pagani Zonda F

              Originariamente inviato da Il Megane coach
              ma la Koenigsegg che motore ha?
              V8 sovralimentato mediante doppio compressore centrifugo Rotrex.

              Aggiunte info nel primo post.
              Ultima modifica di Al3xG; 07-06-2006, 17:16.

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              • #8
                Re: Koenigsegg CCX vs Pagani Zonda F

                Originariamente inviato da Al3xG
                V8 sovralimentato mediante compressore Lysholm.
                ma chi produce quel motore v8?
                Ciao Silvietta, forse un giorno torneremo insieme. GTR è stato un piacere inchiappettare i PORCHISE con te. Lexus fottiti, aripijate sto barcone (Monti BOLLO style rulez) e adesso me la pijo in saccoccia
                Vorrei renderti intelligente cinque minuti per farti capire quanto sei idiota...!!
                Cos'è un Hondista?Colui che compensa la scarsezza del mezzo con il rumore di ferraccio che per altro da pure fastidio...by TD06

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                • #9
                  Re: Koenigsegg CCX vs Pagani Zonda F

                  Originariamente inviato da Il Megane coach
                  ma chi produce quel motore v8?
                  Non so chi lo produca, ma da quel che leggo sembra si costruito appositamente per la Koenigsegg.

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                  • #10
                    Re: Koenigsegg CCX vs Pagani Zonda F

                    io voto sicuramente Koenigsegg mi piace parecchio, anche se la zonda di carrozzeria è + bella xò ha un motore mercedes su una auto italiana=insulto!!!!!!!

                    La fig@ pelosa è come una birra calda

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