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Le saette

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  • Le saette

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    30.12%
    25
    bmw z4m
    65.06%
    54
    uguali
    4.82%
    4
    HFSquadra Corse LanciaHF
    LANCIA DELTA FOREVER
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  • #2
    Re: Le saette

    HFSquadra Corse LanciaHF
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    • #3
      Re: Le saette


      votata
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      • #4
        Re: Le saette

        La BMW Z4 Roadster si presenta in versione ''M'', sigla che caratterizza da sempre le versioni super sportive della casa bavarese. La Z4 M, che dovrebbe debuttare ufficialmente al prossimo salone dell'auto di Detroit (gennaio 2006), monta lo stesso motore della M3, un sei cilindri in linea di 3.246 cmc, capace di 343 CV a 7.900 giri, con una coppia massima di 365 Nm a 4.900 giri. Per questa versione high-performance, al momento, c'e' a disposizione soltanto un cambio manuale a 6 marce di taratura sportiva. Grazie anche ad un rapporto peso/potenza di 4,1 chilogrammi/CV, la Z4 M Roadster accelera da 0 a 100 in 5 secondi netti, stesso tempo impiegato per l'accelerazione 80-120, la velocita' massima e' autolimitata a ''soli'' 250 km/h.
        L'assetto, che deriva integralmente da quello della normale Z4, e' stato irrigidito e dotato dello stesso differenziale a bloccaggio variabile che equipaggia la M3, accoppiato ad un DSC di caratura sportiva. Il nuovo sistema DSC incorpora anche la funzione di assistenza delle partenze in salita. L'impianto frenante, di tipo a pinze flottanti con freni compound, concepito originariamente per la BMW M3 CSL e ripreso direttamente dal mondo delle corse, riesce ad arrestare l'auto a 100 km/h in 34 metri. Esteticamente saltano all'occhio le enormi prese d'aria del muso e lo spoiler anteriore di forma a X. I cerchi sono da 18 pollici e lo scarico e' a 4 terminali.
        HFSquadra Corse LanciaHF
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        • #5
          Re: Le saette

          Manuale Tiptronic S
          Motore Numero cilindri 6 6
          Cilindrata 3.179 cm³ 3.179 cm³
          Motore Motore centrale Motore centrale
          Potenza (DIN) 206 kW (280 CV) 206 kW (280 CV)
          Coppia massima 320 Nm 320 Nm
          a giri/min 4.700 - 6.000 giri/min. 4.700 - 6.000 giri/min.
          Rapporto di compressione 11,0 : 1 11,0 : 1
          Manuale Tiptronic S
          Prestazioni Velocità massima 268 km/h 260 km/h
          Accelerazione 0-100 km/h 5,5 s 6,3 s
          Accelerazione 0 - 160 km/h 12,3 s 13,9 s
          Ripresa (80-120 km/h) in penultima marcia 6,8 s 7,2 s
          Manuale Tiptronic S
          Trasmissione Cambio meccanico 6 marce -
          Tiptronic S - sì
          Manuale Tiptronic S
          Carrozzeria Lunghezza 4.329 mm 4.329 mm
          Larghezza 1.801 mm 1.801 mm
          Altezza 1.295 mm 1.295 mm
          Passo 2.415 mm 2.415 mm
          Coefficiente di resistenza aerodinamica 0,30 0,31
          Peso a vuoto Norma DIN 1.345 kg 1.385 kg
          Peso a vuoto (secondo direttiva CE) 1.420 kg 1.460 kg
          Peso complessivo ammesso 1.630 kg 1.670 kg
          Manuale Tiptronic S
          Capacità Capienza serbatoio carburante (riserva) 64 l 64 l
          Manuale Tiptronic S
          Consumi in l/100 km Ciclo urbano (Aut.) 15,2 l 16,3 l
          Ciclo extraurbano 7,7 l 7,9 l
          Prezzo EUR 54.728,00 IVA inclusa EUR 57.752,00 IVA inclusa
          Prezzo al pubblico consigliato
          HFSquadra Corse LanciaHF
          LANCIA DELTA FOREVER
          www.lanciadeltaonline.com

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          • #6
            Re: Le saette

            Preferisco la z4, la porsche non mi esalta un gran chè come prestazioni
            Monza 2006
            http://video.google.it/videoplay?doc...76481196809099
            Rivanazzano 04/05/2008
            60ft. 2.202 sec.
            200 mt 8.837 sec
            400 mt 13.655 sec

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            • #7
              Re: Le saette

              z4, piu bella esteticamente e probabilmente piu prestazionale.

              Il boxster mi sa di "vorrei ma non posso"
              M

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              • #8
                Re: Le saette

                Originariamente inviato da pieroesse
                z4, piu bella esteticamente e probabilmente piu prestazionale.

                Il boxster mi sa di "vorrei ma non posso"
                costa di + lo z4
                HFSquadra Corse LanciaHF
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                • #9
                  Re: Le saette

                  io vado contro corrente , boxter 4ever
                  visitate questo forum e non ve ne pentirete

                  www.tuttotuning.com/forum la community dell'auto elaborata a 360° gradi

                  SKYLINE GT-R FUNCLUB
                  ClUb DeLlA JuNgLa.....ThE ViCe PrEsIdEnT-DeLfInO , CiAo LoLlA

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                  • #10
                    Re: Le saette

                    La Z4 M bella, bestia e............... BMW!!!!

                    Intel E5800 @3.84GHz - 2x2GB DDR2 @800MHz 4-4-4-12 - nVidia 7600GT GPU560 @735MHz MEM1400 @1560MHz
                    All on GA-P31 DS3L - Logitech G15 - Acer AL1916W - Windows 7 x64 Ultimate

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