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Cosa ne pensate della V-Power?

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  • Cosa ne pensate della V-Power?

    Ragazzi, io ho provato la V-Power e devo dire che mi sembra di aver avvertito un leggero "ringalluzzimento" del motore... non riesco a capire se è una mia impressione data dal "sentito dire", o è una cosa vera! Secondo voi il gioco vale la candela?? Nel senso... è vero 99 ottani, ma costicchia non poco... voi che fate, la utilizzate?
    Premetto che parlo da persona inesperta di "tecnica" dei motori... CIAUZZZ
    206 Street Tuning Club Member Number 1
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    Il mio gioiellino... Foto1 Foto2

  • #2
    cosa penso? secondo me è utile solo nei motori vecchi un po raggrinziti x svegliarli un po e dare quell'effetto benefico di pulitura delle valvole...

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    • #3
      Allora... secondo me a mio modesto parere si sono fatte troppe storie attorno a questa V-power... cioè è una benzina migliore della classica E BASTA!!
      Ho sentito dire che buca pistoni... che fonde motori... che fà perdere prestazioni e che altri invece hanno raggiunto velocità mai raggiunte prima, mettiamoci in testa che è una benzina leggermente + prestante a 99 ottani al posto dei classici 95 e che quindi le differenze le sente giusto il motore ma non di certo noi, abbiamo molti esempi di gente anche su questo forum che ha speso fior di milioni per raggiungere 10 km\h in + e\o accelerazioni + brillanti... quindi prendiamo questa V-power come tutte le altre benzine sennò se continuiamo a mitizzarla si finisce come è già successo a crearne dibattiti assurdi!
      E' una nuova benzina già additivata di suo e che quindi in motori con un bel pò di km sulle spalle non può fare che bene ripulendoli e ridando una certa fluidità ma che di certo non sentiremo noi ... è una benzina non è una TURBINA!

      Per quanto riguarda i motori di piccola cilindrata sempre a mio modesto parere è una spesa inutile visto che non hanno regimi di rotazione elevatissimi e quindi la normale và + che bene ma se poi uno è certosino e vuole il meglio (IL MEGLIO CHE CI OFFRE IL MERCATO ITALIANO) alloa via di V-power!
      Per coloro invece che hanno motore prestazionali e spinti credo che sia la scelta miglire una benzina con maggior numero di Ottani!!

      Tutto quì

      Ciao gente!

      P.S Mi sono dimenticato di rispondere all'ultima domanda ... si uso ormai solo V-power!!
      Ultima modifica di ^F4sT^; 28-03-2002, 14:26.
      "Il coraggioso muore una volta, il codardo cento volte al giorno...!"

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      • #4
        mi sa che ti spostano c'e' gia un 3d specifico nella sezione ADDITIVI!

        oddio ma cosa sto facendo

        visita il sito PiCColi 16v clio club

        C.T.E.--->Club Tamarri Estremi- Vice President
        P.A.R.C. - Pure Abbuse Racing Club-Number 1
        J.G.L. ---> Japanese Girls Lover - Membro Arrapato 3

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        • #5
          Costa troppo!

          Un mio amico l'ha provata e ha detto che la differenza la senti
          quando rimetti la Verde!
          Chi va piano, rallenta anche te .........
          Digli di smettere !!!

          "Il Tempo mi darà ragione......"

          Powered By Monne

          Pampulu Pimpulu Parim Pam Pum

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          • #6
            Io l' ho usata, ma il motore sembrava che andasse peggio
            I love it when a plan comes together

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            • #7
              Secondo me se uno usa l'auto solo per andare a spasso allora può permettersi la v-power anche i miglioramenti ci sono e si sentono soprattutto su teste ribassate che sfruttano di + il potere di tanti ottani !
              Invece chi usa l'auto per andare a lavorare magari facendo 60 Km al giorno il gioco non vale la candela
              " 2 fast 4 you "
              "FINO ALLA FINE...ABBUSIVI TRIVENETI"
              1° THREAD OVER 20.000
              abbusivi.triveneti@libero.it

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              • #8
                Io nn l'ho mai usata dato ke dalle mie parti nn c'è neanke la shell!!!
                Cmq quando vado a trovare mia so a roma la provo giusto così... nel clione naturalmente
                S.S.L. - Sopravvissuti e Sopravviventi, Ligabue fan club!! - Vice President
                GENERAL of K.G.B. Kasinisti Globali Bastardi
                S.E.V.- Sub Exxtreme Vibration- member 003
                R.D.C. - Ragazze Da Corsa - Fondatore-Sostenitore
                P.T.M. - Partito Truzzi Moderati - Number 17.
                S.R.T.C. - Street Racer Tuning Club - Number 2
                SociO SostenitorE dell'EFGT2C®

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                • #9
                  Sarà ma a me la VPower da qualcosa in più!, è anche vero che il mio motore è tutto particolare......
                  ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
                  /// "M", the most powerful letter in the world ///

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                  • #10
                    la differenza si sente eccome!!! Mai più verde a 95 ottani nel mio sebatoio!

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