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Traction

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  • Traction

    Posteriore, integrale.
    Più semplice di così si muore.

    Chiedo scusa ai più esigenti, mi permetto di riassumerle così:
    Pregi.

    INTEGRALEComportamento più neutrale in curva, miglior scaricamento della potenza.

    POSTERIOREClassica, essenzialmente più sensibilità allo sterzo.
    57
    Inegrale
    45.61%
    26
    Posteriore
    54.39%
    31
    Ultima modifica di Alex83; 27-07-2006, 10:25.

  • #2
    Re: Traction

    secondo me dovevi metterci anche la trazione anteriore, nel misto stretto è la migliore. cmq voto integrale

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    • #3
      Re: Traction

      un sondaggio completamente nuovooooo
      "Non permettere a nessuno di dirti che non puoi fare qualcosa, neanche a me.
      Quando le persone non riescono a fare qualcosa ti dicono che non puoi farla neanche tu.
      Se hai un sogno devi proteggerlo.
      Se vuoi qualcosa, vai e prenditela. Punto."

      Porsche Boxster S 3,4 295cv

      Fiat Coupé 20VT Limited Edition

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      • #4
        Re: Traction

        Originariamente inviato da bond291
        un sondaggio completamente nuovooooo
        quoto

        comunque posteriore
        Nel dubbio.... chiedo informazioni

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        • #5
          Re: Traction

          posteriore....traverso rulezzzz

          la serieta' in questo 3d e' da bannare
          °°° lo stucco non fa crucco: la vtr non abita qui°°°[/b][/color]
          "...era un periodo grigio della mia vita...poi sei arrivata tu a illuminarmi l'esistenza...grazie Micia!!!!"
          Grappa Speed Stars IL PRIMO TUNING CLUB A BASSANO DEL GRAPPA (VI)clicca

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          • #6
            Re: Traction

            Originariamente inviato da CocooN
            secondo me dovevi metterci anche la trazione anteriore, nel misto stretto è la migliore. cmq voto integrale
            ma poi quando le potenze cominciano a salire credo che non vada + bene unaTA per quel tipo di percorso ... no?

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            • #7
              Re: Traction

              trazione posteriore e integrale inseribile

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              • #8
                Re: Traction

                Originariamente inviato da Alex83
                Posteriore, anterire.
                Più semplice di così si muore.

                Chiedo scusa ai più esigenti, mi permetto di riassumerle così:
                Pregi.

                INTEGRALEComportamento più neutrale in curva, miglior scaricamento della potenza.

                POSTERIOREClassica, essenzialmente più sensibilità allo sterzo.
                Lì, nn ti quoto, prova ha guidare la mia, si la sensibilità c'è, ma manca il controllo!!!

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                • #9
                  Re: Traction

                  Originariamente inviato da Giuseppe99
                  Lì, nn ti quoto, prova ha guidare la mia, si la sensibilità c'è, ma manca il controllo!!!

                  Ho letto che hai una FIAT X1/9, immagino che la mancanza di controllo che citi sia dovuta al progetto datato della tua vettura (ohi bada bene, non è una critica, sono amante delle auto d'epoca).
                  Però è sicuro che con una trazione posteriore lo sterzo, non subendo lo "stress" della potenza, rimane sensibilmente neutro.

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                  • #10
                    Re: Traction

                    Originariamente inviato da CocooN
                    secondo me dovevi metterci anche la trazione anteriore, nel misto stretto è la migliore. cmq voto integrale

                    Non penso sia la migliore nel misto stretto.
                    E' quella con la tecnologia più economica.
                    Ora, se le potenze in gioco sono basse, vicino i 200cv all'albero, può essere una valida soluzione.
                    Le auto che risultano sportive con questa cavalleria sono generalmente le compatte.
                    Quindi le auto compatte con "pochi" cavalli da gestire possono risultare competitive nel misto stretto, e magari "dare la paga" ad auto più potenti a trazione posteriore e magari anche integrale. Ma a parità di potenza e soprattutto peso, che la trazione anteriore sia più efficace è tutto da dimostrare.

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