Bè, le auto più vecchie vanno di più di quelle attuali, quello è risaputo....niente strozzature per presunti fini ecologici e cose del genere...
In ogni caso, la 206 la vedo molto più inseribile nel ruolo che le compete, mentre la 207, che in teoria dovrebbe essere l'erede della 206, in realtà, per dimensioni la vedo molto di più come l'erede VERA della 306, molto più di quanto non lo sia la 307...
L'auto più ecologica? E' quella con i sedili rivestiti in pelle di bracconiere!!!
Al motorshow presenteranno la Punto coi 2 1.4T da 120 e 150 cavalli.
+ avanti arriverà anche il 1.6 Turbo + potente...
C'è una piccola differenza tra la Punto e la 207 da 150cv. La Punto peserà poco-poco + di 1200kg, la 207 1400kg.
Alpine 7876RB
Dynaudio MD130 & MW160LQ
Ampli... chi vivrà vedrà!
è vero che è un'utilitaria, ma un'utilitaria da + di 4 metri.
Quanto pesava la 306 (che è grande tanto quanto la 207) oppure la Bravo (che è uguale alla Punto).
Se fate questi paragoni vi renderete conto che il peso non è eccessivo. Anzi considerando il fatto che queste utilitarie hanno + optional delle macchina che ho scritto tra parentesi, sono molto + sicure e sono grandi uguali il peso non è eccessivo!!
Alpine 7876RB
Dynaudio MD130 & MW160LQ
Ampli... chi vivrà vedrà!
La Bravo HGT (2.0 da 147cv) pesava 1910kg.
La Punto (che è IDENTICA come dimensioni) 1.4T da 150cv peserà circa 1200kg.
X cui il peso è aumentato di circa 90kg. Non mi pare tanto consideranto che il pianale della Punto è molto + sicuro!!
La Bravo faceva lo 0-100 in 8,5 secondi. La Punto 1.4T da 150cv sarà sullo stesso tempo nonostante il peso superiore (avrà molta + coppia xò!!
Lo stesso discorso vale x la 306 e la 207 (la 207 però è un po + pesante...).
salve a tutti.. io da possessore attuale di 206 207 e 307 preferisco la 207 poi i gusti son gusti ovvio.. e un po piu grossa e pesante della 206 ma cmq non ne risento molto.. me piace
è vero che è un'utilitaria, ma un'utilitaria da + di 4 metri.
Quanto pesava la 306 (che è grande tanto quanto la 207) oppure la Bravo (che è uguale alla Punto).
Se fate questi paragoni vi renderete conto che il peso non è eccessivo. Anzi considerando il fatto che queste utilitarie hanno + optional delle macchina che ho scritto tra parentesi, sono molto + sicure e sono grandi uguali il peso non è eccessivo!!
Su questo hai ragione, ma nelle menti della Peugeot questa DOVREBBE essere la sostituta della 206 e francamente per me NON ESISTE...
.. è per questo motivo che qualche post prima ho scritto che la vedo di più come l'erede della 306 anzichè della 206...
L'auto più ecologica? E' quella con i sedili rivestiti in pelle di bracconiere!!!
La Bravo HGT (2.0 da 147cv) pesava 1910kg.
La Punto (che è IDENTICA come dimensioni) 1.4T da 150cv peserà circa 1200kg.
X cui il peso è aumentato di circa 90kg. Non mi pare tanto consideranto che il pianale della Punto è molto + sicuro!!
La Bravo faceva lo 0-100 in 8,5 secondi. La Punto 1.4T da 150cv sarà sullo stesso tempo nonostante il peso superiore (avrà molta + coppia xò)!!
Lo stesso discorso vale x la 306 e la 207 (la 207 però è un po + pesante...).
Il paragone 205/207 non sta in piedi!!!
Starebbe in piedi se avessero fatto una 207 dal peso MEDIO di 1000 kg (900 kg nelle versioni più semplici e 1100 nelle versioni più potenti e accessoriate) e lunga 3.80 metri...
In pratica è come dici tu, ma se pensi che la 205 DOVREBBE essere l'antenata della 207....
L'auto più ecologica? E' quella con i sedili rivestiti in pelle di bracconiere!!!
Commenta