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due pinze freno per un disco!!!!!

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  • due pinze freno per un disco!!!!!



    una soluzione adottata sulla ENSIGN del 1979 l'addozione separata di due pinze freno da due pompanti cadauno sul medesimo disco!!!!!

    inoltre si può notare la sospensione carenata della sospensione superiore.....come dire....nel mondo dell'auto si affinano solo le idee già realizzate anni e anni fa
    www.fvgtuningclub.it il covo dei matti dell'FVG TUNING CLUB

    STAFF - PECORA NERA e futuro BANNATO
    LA MIA EX 156 2.5 V6 clicca e LA MIA EX 145 QV clicca

    1 ne so, 1000 ne invento!!!.....cazzate ovvio!!!

  • #2
    Re: due pinze freno per un disco!!!!!

    Perchè non adottano tale sistema anche sulle auto stradali se si rivela meglio di quello "mono-pinza"?
    Quando un aspirato sembra il top, non illudetevi...C'è sempre il Turbo!!
    Appassionato ed Intenditore PORSCHE!
    ----- Porsche: only for Gentlemen...
    Beffo la morte e ghigno

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    • #3
      Re: due pinze freno per un disco!!!!!

      Originariamente inviato da Giulior5t Visualizza il messaggio
      Perchè non adottano tale sistema anche sulle auto stradali se si rivela meglio di quello "mono-pinza"?
      sbagliato....se smonti la pinza anteriore della GIULIETTA TURBODELTA vedi che tale soluzion era applicata anche su strada

      cmq credo sia un motivo di costi.....due pinze costano più di una multipompante
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      1 ne so, 1000 ne invento!!!.....cazzate ovvio!!!

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      • #4
        Re: due pinze freno per un disco!!!!!

        ma se al cambio freni c'è gia da piangere da quanto costano i pezzi, figurati con due pinze
        Mister, Noi trattiamo piombo.

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        • #5
          Re: due pinze freno per un disco!!!!!

          beh su alcuni modelli sportivi mercedes tipo Sl 55 Amg e anche altre viene addottata una pinza ad 8 pompanti con 4 pastiglie per disco.....quindi è un po come se avesse una doppia pinza.....
          Coyote marpionazzo in
          -<<<Nemici di Amici>>>-Socio n6
          GENOVA E' SOLO ROSSOBLU
          ClubC2Italia

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          • #6
            Re: due pinze freno per un disco!!!!!

            Originariamente inviato da davide_qv Visualizza il messaggio
            sbagliato....se smonti la pinza anteriore della GIULIETTA TURBODELTA vedi che tale soluzion era applicata anche su strada

            cmq credo sia un motivo di costi.....due pinze costano più di una multipompante
            Ah sì? Non lo sapevo che la Giulietta T. li montasse!! E' stata l'unica auto stradale ad avere le due pinze per disco?
            Quando un aspirato sembra il top, non illudetevi...C'è sempre il Turbo!!
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            • #7
              Re: due pinze freno per un disco!!!!!

              io conosco l'applicazione stradale solo sulla GIULIETTA....di altre non ne sono a conoscenza

              cmq definire la pinza a 4 pastiglie come una doppia pinza &#232; errato inquanto le masse sono squilibrate e non equilibrate come nel caso della doppia pinza.....
              Ultima modifica di davide_qv; 26-10-2006, 10:26.
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              • #8
                Re: due pinze freno per un disco!!!!!

                la viper ne ha 2 dietro una grande e una piu piccola penso sia il freno a mano
                Ford Fiesta Mk7

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                • #9
                  Re: due pinze freno per un disco!!!!!

                  ...delta s4...
                  Uno_Turbo_i.e.

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                  • #10
                    Re: due pinze freno per un disco!!!!!

                    potrei aver visto una soluzione simile su di una Jaguar S-Type R?
                    A4 B5 1.8T quattro Avant GPL 230mila km
                    Originariamente inviato da TireK
                    'yo bro, quanti cv outputta la tua ride al banco?' trad. 'ciao fratello quanti cavalli ha la tua macchina?'

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