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QUattro cilindri di cubatura insolita

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  • QUattro cilindri di cubatura insolita

    Ciao! Ho un'incertezza. Vi prego di seguire il mio ragionamento.

    Perchè i quattro cilindri non vengono prodotti oltre i due litri di cilindrata? Ma secondo voi un quattro cilindri 3.0 di cilindrata avrebbe meno potenza ma molta più elasticità e coppia (che poi è quello che serve) rispetto ad un 6 cilindri di pari cubatura?
    Costerebbe meno oltretutto!
    Inoltre, se non sbaglio, sarebbe più leggero e compatto mentre i minori attriti e i giri + bassi darebbero maggiore affidabilità e minori consumi.

    Basta vedere i V8 6.000 americani rispetto alle controparti V12 europee di stessa cilindrata (solita storia).

    E allora perchè oltre alla Porsche in questo motore nessuno ci ha creduto e non è per nulla diffuso?

    Voi che ne pensate? Grazie mille!
    SUV? Big Car, Small Dick.

  • #2
    Re: QUattro cilindri di cubatura insolita

    Originariamente inviato da CUNY Visualizza il messaggio
    Ciao! Ho un'incertezza. Vi prego di seguire il mio ragionamento.

    Perchè i quattro cilindri non vengono prodotti oltre i due litri di cilindrata? Ma secondo voi un quattro cilindri 3.0 di cilindrata avrebbe meno potenza ma molta più elasticità e coppia (che poi è quello che serve) rispetto ad un 6 cilindri di pari cubatura?
    Costerebbe meno oltretutto!
    Inoltre, se non sbaglio, sarebbe più leggero e compatto mentre i minori attriti e i giri + bassi darebbero maggiore affidabilità e minori consumi.

    Basta vedere i V8 6.000 americani rispetto alle controparti V12 europee di stessa cilindrata (solita storia).

    E allora perchè oltre alla Porsche in questo motore nessuno ci ha creduto e non è per nulla diffuso?

    Voi che ne pensate? Grazie mille!
    Parlando di 4 cilindri, il gruppo GM ha un 2.400 benza e un 3.000 turbodiesel (montato sull'ISUZU Trooper). Toyota idem sul Land Cruiser.
    RENAULT SPORT - ORAP - OMP - EIBACH - POWERFLEX - INOXCAR - SPARCO - SPEEDLINE - OMNICOMPETITION
    MULSANNES Mk V E.I.P.: 1 2 3 - BIOHAZARD U.F.O.: 1 2 3
    RdO FORUM - ABBBUSIVE POWER! "La Megane è una macchina BASTARDA" - Piero Plini - Appartenente alla BRIGATA DEGENERO®
    La E.I.P. su CAR DOMAIN! Clicca! "A fare un turbo sono tutti capaci. Ma per fare un ASPIRATO che vada forte ci vuole la DOTE™ " >>> N/A ROCKS! <<<
    "Il cervello umano è come la tv in alta definizione. Serve semplicemente a farti vedere sempre meglio cose sempre più brutte!" - "PATER84 E' UN OTTIMO COOPILOTA!" ™

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    • #3
      Re: QUattro cilindri di cubatura insolita

      Aumentando la cubatura, aumenta il peso delle masse in moto alterno (bielle, pistoni, ecc...). E questo ha conseguenza dirette sui regimi di rotazione.
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      • #4
        Re: QUattro cilindri di cubatura insolita

        Perchè commercialmente dire "ho un 6 cilindri" fa più figo...

        Se poi pensiamo che nell'ambito nel motociclismo Custom ti fanno anche dei bicilindrici 2000cc...

        Vendo Suzuki GSX-R1000 k5 - Nissan 350z lev2

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        • #5
          Re: QUattro cilindri di cubatura insolita

          Originariamente inviato da Brabus Visualizza il messaggio
          Perchè commercialmente dire "ho un 6 cilindri" fa più figo...

          Se poi pensiamo che nell'ambito nel motociclismo Custom ti fanno anche dei bicilindrici 2000cc...
          Oddio spero di no. Riguardo la moto... la Yamaha MT-01 ! (1700 di cilindrata)
          RENAULT SPORT - ORAP - OMP - EIBACH - POWERFLEX - INOXCAR - SPARCO - SPEEDLINE - OMNICOMPETITION
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          • #6
            Re: QUattro cilindri di cubatura insolita

            Originariamente inviato da Sterling Hayden Visualizza il messaggio
            Oddio spero di no. Riguardo la moto... la Yamaha MT-01 ! (1700 di cilindrata)
            Le Custom Yamaha v2 arrivano a 1854cc, e poi c'è anche la Triumph 2300cc a 3 cilindri!

            Vendo Suzuki GSX-R1000 k5 - Nissan 350z lev2

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            • #7
              Re: QUattro cilindri di cubatura insolita

              Originariamente inviato da Sterling Hayden Visualizza il messaggio
              Aumentando la cubatura, aumenta il peso delle masse in moto alterno (bielle, pistoni, ecc...). E questo ha conseguenza dirette sui regimi di rotazione.
              Appunto ho detto che girano + lenti ed hanno + elasticità e affidabilità
              SUV? Big Car, Small Dick.

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              • #8
                Re: QUattro cilindri di cubatura insolita

                Originariamente inviato da Brabus Visualizza il messaggio
                Le Custom Yamaha v2 arrivano a 1854cc, e poi c'è anche la Triumph 2300cc a 3 cilindri!
                Infatti credo proprio che siano + adatti ad un' auto questi di tanti 4 cilindri automobilistici...
                SUV? Big Car, Small Dick.

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                • #9
                  Re: QUattro cilindri di cubatura insolita

                  Originariamente inviato da CUNY Visualizza il messaggio
                  Ciao! Ho un'incertezza. Vi prego di seguire il mio ragionamento.

                  Perchè i quattro cilindri non vengono prodotti oltre i due litri di cilindrata? Ma secondo voi un quattro cilindri 3.0 di cilindrata avrebbe meno potenza ma molta più elasticità e coppia (che poi è quello che serve) rispetto ad un 6 cilindri di pari cubatura?
                  Costerebbe meno oltretutto!
                  Inoltre, se non sbaglio, sarebbe più leggero e compatto mentre i minori attriti e i giri + bassi darebbero maggiore affidabilità e minori consumi.

                  Basta vedere i V8 6.000 americani rispetto alle controparti V12 europee di stessa cilindrata (solita storia).

                  E allora perchè oltre alla Porsche in questo motore nessuno ci ha creduto e non è per nulla diffuso?

                  Voi che ne pensate? Grazie mille!
                  per il semplice fatto che la cilindrata unitaria ottimale (globalmente, quindi riempimento, attriti, ecc ecc) è circa 400-500cc
                  Live or exist...you have the key...
                  :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                  Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                  La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                  :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                  • #10
                    Re: QUattro cilindri di cubatura insolita

                    Originariamente inviato da Brabus Visualizza il messaggio
                    Perchè commercialmente dire "ho un 6 cilindri" fa più figo...

                    Se poi pensiamo che nell'ambito nel motociclismo Custom ti fanno anche dei bicilindrici 2000cc...


                    Ma scusami ora che ci ripenso ma che cos'è questa l'equazione pistone=pene?

                    Certo che non varrebbe lo stesso xche tanto uno li avrebbe ugualmente ma + grossi
                    SUV? Big Car, Small Dick.

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