Ciao! Ho un'incertezza. Vi prego di seguire il mio ragionamento.
Perchè i quattro cilindri non vengono prodotti oltre i due litri di cilindrata? Ma secondo voi un quattro cilindri 3.0 di cilindrata avrebbe meno potenza ma molta più elasticità e coppia (che poi è quello che serve) rispetto ad un 6 cilindri di pari cubatura?
Costerebbe meno oltretutto!
Inoltre, se non sbaglio, sarebbe più leggero e compatto mentre i minori attriti e i giri + bassi darebbero maggiore affidabilità e minori consumi.
Basta vedere i V8 6.000 americani rispetto alle controparti V12 europee di stessa cilindrata (solita storia).
E allora perchè oltre alla Porsche in questo motore nessuno ci ha creduto e non è per nulla diffuso?
Voi che ne pensate? Grazie mille!
Perchè i quattro cilindri non vengono prodotti oltre i due litri di cilindrata? Ma secondo voi un quattro cilindri 3.0 di cilindrata avrebbe meno potenza ma molta più elasticità e coppia (che poi è quello che serve) rispetto ad un 6 cilindri di pari cubatura?
Costerebbe meno oltretutto!
Inoltre, se non sbaglio, sarebbe più leggero e compatto mentre i minori attriti e i giri + bassi darebbero maggiore affidabilità e minori consumi.
Basta vedere i V8 6.000 americani rispetto alle controparti V12 europee di stessa cilindrata (solita storia).
E allora perchè oltre alla Porsche in questo motore nessuno ci ha creduto e non è per nulla diffuso?
Voi che ne pensate? Grazie mille!
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