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[W.I.P] La mia Punto GT Turbo...

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  • Re: La mia Punto GT Turbo...WorK In Progress

    Originariamente inviato da tubbobenza Visualizza il messaggio
    bella è bella ma almeno qui da me non ti durerebbe un giorno quel paraurti cosi basso
    belle belle anche le porte bravo
    eheheh infatti dal mio cancello esco solo a marcia indietro, l'altro giorno feci una curva presi un tombino e toccai con il para a terra...ehehehe però va beh le cose belle di solito hanno sempre un lato negativo..

    Bianca mi piaceva, volevo farla bianca bmw ma c'era da lavorare troppo quindi ho preso il 249 di qualche anno fa e ho risolto subito...
    ***My Punto GT White Angel Work In Progress***
    ### Stà makin a 1e2 và già fort! Si 'a mettimm a 1e4 non se pò cchiu' accellerà però sient a 'mme l'ideale foss 1e6 che pigliamm n'ati 20cavall.... però nà prov a 1e8 a putessm pur fà pè vrè comm gira pekkè a chistu punt 'a mettimm 'a 2 kil e nun se n'e parl cchiu...... Ma 'a vulessm pruvà a 2e2 o 2e4?? ### PiseLLo DoceT
    ...::: Yamaha YZF-R6 Red and White on The Road :::...
    Arrestatemi!!!Amo Il Tuning...Nel DuBBio?Apro il Turbo!!!
    Ma se la turbina soffia troppo forte..... rischia di spegnere le candele?

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    • Re: La mia Punto GT Turbo...WorK In Progress

      http://imageshack.us/photo/my-images...012012010.jpg/

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      ***My Punto GT White Angel Work In Progress***
      ### Stà makin a 1e2 và già fort! Si 'a mettimm a 1e4 non se pò cchiu' accellerà però sient a 'mme l'ideale foss 1e6 che pigliamm n'ati 20cavall.... però nà prov a 1e8 a putessm pur fà pè vrè comm gira pekkè a chistu punt 'a mettimm 'a 2 kil e nun se n'e parl cchiu...... Ma 'a vulessm pruvà a 2e2 o 2e4?? ### PiseLLo DoceT
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      Ma se la turbina soffia troppo forte..... rischia di spegnere le candele?

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      • Re: La mia Punto GT Turbo...WorK In Progress

        cv????
        Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
        Fiat Punto 55 s:

        airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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        • Re: La mia Punto GT Turbo...WorK In Progress

          Eccola qui la Mia GT dopo tanto tempo...

          ***My Punto GT White Angel Work In Progress***
          ### Stà makin a 1e2 và già fort! Si 'a mettimm a 1e4 non se pò cchiu' accellerà però sient a 'mme l'ideale foss 1e6 che pigliamm n'ati 20cavall.... però nà prov a 1e8 a putessm pur fà pè vrè comm gira pekkè a chistu punt 'a mettimm 'a 2 kil e nun se n'e parl cchiu...... Ma 'a vulessm pruvà a 2e2 o 2e4?? ### PiseLLo DoceT
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          Arrestatemi!!!Amo Il Tuning...Nel DuBBio?Apro il Turbo!!!
          Ma se la turbina soffia troppo forte..... rischia di spegnere le candele?

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          • Re: La mia Punto GT Turbo...WorK In Progress

            Carina anche se io farei (come la mia):

            - estetica originale, senza minigonne abarth
            - specchietti piccoli in carbonio stile WRC
            - no prese d'aria cadamuro tutto liscio
            - para ant "aperto" senza griglie
            - no tergi, loghi etc etc...solo la scrittina GT al posteriore e basta
            - cerchi della Delta Evo o del Kiup 20V turbo, black.
            Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
            106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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            • Re: La mia Punto GT Turbo...WorK In Progress

              heheheh grazie, però poi non devo dire l mia GT ma la GT di focus1.8 heheheh...No dai va bene così semplice gli adesivi ci stavano perkè era una gara di accellerazione in strada li levo per non avere rotture di maroni...
              ***My Punto GT White Angel Work In Progress***
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              • Re: La mia Punto GT Turbo...WorK In Progress

                no ma guarda che la tua è già molto carina....meglio di tante altre con improbabili kit, cerchi e appendici varie!
                Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                • Re: La mia Punto GT Turbo...WorK In Progress

                  Bentornato
                  -

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                  • Re: La mia Punto GT Turbo...WorK In Progress

                    unico neo: specchietti m3, metti quelli a goccia, a me fanno impazzire
                    Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
                    Fiat Punto 55 s:

                    airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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