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Olio del differenziale:qulcuno lo ha mai sostituito ?

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  • #11
    Re: Olio del differenziale:qulcuno lo ha mai sostituito ?

    il rumore è proprio quello che si cerca di combattere

    meno rumore=meno attrito (e meno consunzioni) =meno potenza dissipata
    Powered by COLOMBIAN One Love Hi-PaWa. Combattere l'ottusità,l'ignoranza,il pregiudizio,la superstizione.

    Riparazione caminetti fumosi e con scarso tiraggio https://sites.google.com/site/riparazionecamini/

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    • #12
      Re: Olio del differenziale:qulcuno lo ha mai sostituito ?

      sostituito no, però ho aggiunto Zx1 sia al diff. anteriore (che condivide l'olio del cambio) che quello posteriore.

      La macchina era nuova e non ho notato grosse differenze, anche perche le ruote sono piuttosto rumorose e coprono altri rumori meno percettibili.

      Spero in una minore usura e in un risparmio di carburante.

      a 50.000 Km vorrei cambiare tutto, mettere un olio buono (tipo Royal Purple 75w90 sintetico 100% - GL4 + GL5) e additivare con il Gear Lube di sintoflon.

      Un saluto
      Ultima modifica di azzurro1967; 19-01-2007, 15:28.
      Meglio prevenire che curare

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      • #13
        Re: Olio del differenziale:qulcuno lo ha mai sostituito ?

        Diciamo che l'olio del differenziale a 60.000 km è già bello che andato...
        Se alla BMW del tuo papotto hanno fatto fare 130.000 Km con quell'olio, un minimo di rumorosità è il minimo che ci possa essere, metti in preventivo che un pò di usura di sicuro ci sarà visto il lungo intervallo e considerato il (giusto) uso.
        Molti meccanici ignorano che il differenziale è sottoposto generalmente a stress maggiore ( e nel momento di accelerazione si ha parecchio carico proprio sul differenziale posteriore, tanto più è la spinta, tanto più carico c'&#232 e più frequente rispetto al cambio e che anch'esso necessita di sostituzione olio periodica come e più del cambio stesso. Però non ti consiglio di mixare diversi oli, nel caso di differenziale autobloccante può portare a un funzionamento non corretto dello stesso, nei casi peggiori addirittura pericoloso perchè potrebbe (a seconda del tipo di differenziale) essere modificata la coppia applicata che determina il punto di intervento dell'autobloccante (si rischia la vita se l'autobloccante interviene in curva in velocità quando non ce n'è bisogno). Insomma: per non saper nè leggere nè scrivere, io metterei la gradazione consigliata, senza azzardarmi in mix empirici! Un ottimo olio e via, la BMW opportunamente curata arriva a fare senz'altro 330.000 Km (esperienza personale!).
        La potenza è nulla, se non ce l'hai nel cervello...

        Insignito Ill.mo BaleDdaDore N°1 il 05.05.2004

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        • #14
          Re: Olio del differenziale:qulcuno lo ha mai sostituito ?

          il mix di olio sae 90+sae 140 per risolvere o attenuare problemi di rumorosita del differenziale posteriore ci è stato RACCOMANDATO all'università dal Prof. Ing (meccanico) Dr che tiene il corso di Costruzione di Macchine.

          Si tratta semplicemente di aumentare un pochino la viscosita dell'olio sae 90 senza tuttavia giungere alla viscosita del sae 140


          pertanto neppure io, pur essendo come te Baleddadore, oso contraddirlo !
          Ultima modifica di Inox; 19-01-2007, 17:59.
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          • #15
            Re: Olio del differenziale:qulcuno lo ha mai sostituito ?

            Dipende dall olio, su mercedes è fill for life, pero' dopo un 4 anni e 100.000Km io lo cambierei comunque, ogni 40-50 mila su una con diff autobloccante viscoso
            MeccanicoVoncione:Presidente

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            • #16
              Re: Olio del differenziale:qulcuno lo ha mai sostituito ?

              Originariamente inviato da Inox Visualizza il messaggio
              il mix di olio sae 90+sae 140 per risolvere o attenuare problemi di rumorosita del differenziale posteriore ci è stato RACCOMANDATO all'università dal Prof. Ing (meccanico) Dr che tiene il corso di Costruzione di Macchine.

              Si tratta semplicemente di aumentare un pochino la viscosita dell'olio sae 90 senza tuttavia giungere alla viscosita del sae 140


              pertanto neppure io, pur essendo come te Baleddadore, oso contraddirlo !
              No, per carità, non sia mai che lo contraddiciamo! Io, non conoscendo la questione, dicevo solo che non mi azzarderei mai per terrore, ma se lo dice lui che sa quello che dice, allora vai tranquillo! Anzi, se mi dici in quali percentuali decidi di mixare, provo anche io (pur non essendo il mio diff. autobloccante posso comunque ridurre il rumorino!)!
              La potenza è nulla, se non ce l'hai nel cervello...

              Insignito Ill.mo BaleDdaDore N°1 il 05.05.2004

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              • #17
                Re: Olio del differenziale:qulcuno lo ha mai sostituito ?

                Il "collega" ci ha consigliato un mix o 50-50 o 66-33
                Powered by COLOMBIAN One Love Hi-PaWa. Combattere l'ottusità,l'ignoranza,il pregiudizio,la superstizione.

                Riparazione caminetti fumosi e con scarso tiraggio https://sites.google.com/site/riparazionecamini/

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                • #18
                  Re: Olio del differenziale:qulcuno lo ha mai sostituito ?

                  Originariamente inviato da Inox Visualizza il messaggio
                  Il "collega" ci ha consigliato un mix o 50-50 o 66-33
                  io ti consiglierei una bella mazza da 10 kg............ dai 50 mazzate nella metà anteriore della macchina (ben distribuite ) e 50 nella metà posteriore (sempre ben distribuite ) .....
                  magari il papi si inc@xx@ un attimo, però risolvi tutti i problemi comprando una car nuova

                  un po' come voler combattere il consumo di olio del motore mettendo un prodotto che aumenta la viscosità, senza nemmeno provar a fare una bella pulizia del circuito lubrificazione per vedere se liberando le fasce il problema rientra (già successo sulla macchina di un amico), rendendo la soluzione peggiore del male, ma, sopratutto, dando la prima soluzione ad odor di tecnica senza sforzarsi di capire il problema e trovar una soluzione tecnica


                  aiooo baleddadori, fate i bravi altrimenti la mazza la piglio io e vi mazzuolo per bene in modo equamente distribuito

                  ciauz
                  + High Performance + ZX1 + HF + TurboVaporOil + 2 DustExtract + Iniezione Acqua + magneti e tra un po' centralina

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                  • #19
                    Re: Olio del differenziale:qulcuno lo ha mai sostituito ?

                    comunque ho sostituito più di una volta l'olio di differenziali del mio ex Pajero (ogni 6 mesi centrale e posteriore 1 anno l'anteriore), ma mai riscontrate particolari differenze (e col mezzo tagliato ad accetta che ci si poteva aspettare??? )
                    + High Performance + ZX1 + HF + TurboVaporOil + 2 DustExtract + Iniezione Acqua + magneti e tra un po' centralina

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                    • #20
                      Re: Olio del differenziale:qulcuno lo ha mai sostituito ?

                      Originariamente inviato da B2B Visualizza il messaggio
                      io ti consiglierei una bella mazza da 10 kg............ dai 50 mazzate nella metà anteriore della macchina (ben distribuite ) e 50 nella metà posteriore (sempre ben distribuite ) .....
                      magari il papi si inc@xx@ un attimo, però risolvi tutti i problemi comprando una car nuova

                      un po' come voler combattere il consumo di olio del motore mettendo un prodotto che aumenta la viscosità, senza nemmeno provar a fare una bella pulizia del circuito lubrificazione per vedere se liberando le fasce il problema rientra (già successo sulla macchina di un amico), rendendo la soluzione peggiore del male, ma, sopratutto, dando la prima soluzione ad odor di tecnica senza sforzarsi di capire il problema e trovar una soluzione tecnica


                      aiooo baleddadori, fate i bravi altrimenti la mazza la piglio io e vi mazzuolo per bene in modo equamente distribuito

                      ciauz

                      ma che stai a di ?
                      che te sei fumato stasera ?




                      io sto parlando di come si puo alleviare un leggero problema di rumore al differenziale posteriore
                      l'altrenativa sarebbe quella di fare registare ad arte corona e pignone con gli appositi spessori millimetrici ma notoriamente i meccanici non sono in grado di farlo, poichè non sanno usare e non hanno la ingobrante,costosa e difficile da usare attrezzatura apposita,che tra l'altro prima di essere utilizzata richiede lunghe e noiose spigazioni da tecnici specilizzati (alias ingegneri)

                      chi lo fa comunque lo fa ad occhio e nella stragrande maggioranza dei casi non è capace di fare un buon lavoro e la situazione peggiora.

                      detto cio, risulta piu facile,economico,veloce e da maggiore risultato sostituire l'olio, magari aumentando un poco la viscosita originale.


                      ovviamente se-dico se-si trovasse qualcuno in grado di fare la regolazione ad arte,sarebbe meglio.
                      il problema è che non si trova quasi mai.
                      Ultima modifica di Inox; 21-01-2007, 03:42.
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