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Coupe vs TT vs ITR
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Re: Coupe vs TT vs ITR
nooooooooooooowww.hondagranturismo.it
Provate le sezioni tecniche, in via di aggiornamento
Ricordatevi: tutto quello che non c'è, non pesa e non si rompe
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Re: Coupe vs TT vs ITR
Originariamente inviato da Daniele19 Visualizza il messaggiofiat coupe 20v turbo
audi tt 1.8 turbo
honda integra type r
Di qui a qualche mese cambio auto. Avevo pensato ad un usato tra queste.
Pregi e difetti? Quale scegliereste?
La giudico quella con più pruriti agonistici.
Le altre due, sportive con eleganza....
In finale, ti consiglio di provarle, poi la scelta la farai facilmente....
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Re: Coupe vs TT vs ITR
Originariamente inviato da Daniele19 Visualizza il messaggiofiat coupe 20v turbo
audi tt 1.8 turbo
honda integra type r
Di qui a qualche mese cambio auto. Avevo pensato ad un usato tra queste.
Pregi e difetti? Quale scegliereste?ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
ex Clio 172 Renault Sport
ex Bmw Z3 coupè 3.0i
ex Kawasaki Z750
ex Volvo S40 2.0tdi
ex Bmw M3 e46 coupè
ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r
...NO BUSINESS NO MONEY...
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Re: Coupe vs TT vs ITR
Senza dubbio Integra....My dream website. ...[B]My motorbike
"Le nuvole non hanno regole...perchè non hanno mai rinunciato alla loro libertà di sognare..."[color=blue]"Burn your rubber..not your soul..."
Hornet&Z dreams
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Re: Coupe vs TT vs ITR
Nell'ordine metterei:
audi TT
Integra
Coupè
L'audi la metto al primo posto solo se si tratta della versione 225cv quattro. Mi è sempre piaciuta, non la acquistai per un pelo a favore di un bmw coupè ma l'ho sempre avuta nel cuore. Linea originale, interni molto curati prestazioni notevoli e trazione integrale che dove abito io in inverno verrebbe sempre utile. In molti storcono il naso dicendo che ha la trazione integrale finta (haldex) che sembra l'auto di topolino, che non dà il calcio nella schiena tipico dei turbo...
Secondo me invece è un'auto molto valida ed efficace su strada e sul mercato dell'usato si trovano delle ottime occasioni
L'honda è spettacolare, di quelle auto che non se ne fanno più. Bassa, cattiva, rigida, con un sound che ti fa venire i brividi. E' uno dei migliori aspirati in circolazione e telaisticamente sta nettamente sopra alla TT e alla coupè, però ha rapporti molto ravvicinati (in autostrada gira sempre molto alta) non è comoda per niente e nonostante sia molto fluida anche in basso non ti estrae dalle curve come un turbo quando non hai voglia di tirare le marce, se le tiri però ti ripaga con gli interessi. Se devo paragonarla ad una moto e una Yama r6 (a buon intenditor...). Se avessi la possibilità di una seconda auto avrei anche l'integra...
La fiat non mi entusiasma ma ha un motore incredibile, se non sbaglio è la fiat più veloce mai costruita. La linea è originale, gli interni discreti. Soprattutto le si trovano a prezzi molto più bassi che le altre 2. Se poi consideri pure il T16 (che qualcuno addirittura preferisce al T20) la convenienza è ancora maggiore.
PS: se devi tunizzarle dall'integra cavi più poco, dalle 2 turbo spremi ancora un tot di cavalli (ma poi l'integra in pista te le dà lo stesso )
Questo il mio parereUltima modifica di Pramuk; 31-01-2007, 14:15.
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