con un paio di miei amici,discutiamo sempre sui motori, alimentazione ecc...
il confronti , pro e contro su cui discutiamo alla maggiore è:
1) confronto tra:
2000 aspirato bello tirato come le civic type-r (200cv)
confrontato ad un 2000t con stessa cavalleria (focus rs 215cv)
2) confronto tra:
quando, a parità di potenza è preferibile un turbodiesel o un benzina aspirato-- (pro e contro di uno o dell'altro)
3)confronto tra:
esempio una ipotetica golf con 2 motorizzazioni.
1 aspirato come il 3200 250 confrontato magari ad un 2000 turbo di pari potenza.... secondo voi quale è meglio.. e perchè su macchine "piccole come golf e alfa gta montano dei grossi e pesanti motori aspirati????
4) come mai le macchine che si vedono in pista a livello agonistico sono tutte aspirate???
soprattutto sono curioso nelconfrontop tra benzina turbo e aspirato a parità di potenza e/o cilindrata??
grazie anticipatamente..
il confronti , pro e contro su cui discutiamo alla maggiore è:
1) confronto tra:
2000 aspirato bello tirato come le civic type-r (200cv)
confrontato ad un 2000t con stessa cavalleria (focus rs 215cv)
2) confronto tra:
quando, a parità di potenza è preferibile un turbodiesel o un benzina aspirato-- (pro e contro di uno o dell'altro)
3)confronto tra:
esempio una ipotetica golf con 2 motorizzazioni.
1 aspirato come il 3200 250 confrontato magari ad un 2000 turbo di pari potenza.... secondo voi quale è meglio.. e perchè su macchine "piccole come golf e alfa gta montano dei grossi e pesanti motori aspirati????
4) come mai le macchine che si vedono in pista a livello agonistico sono tutte aspirate???
soprattutto sono curioso nelconfrontop tra benzina turbo e aspirato a parità di potenza e/o cilindrata??
grazie anticipatamente..
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