Ragà, ieri davo un'occhiata alla mia passat in garage, una controllata alla prex gomme (erano giù le anteriori), al loro stato, un verificata al livello d'olio...
Tutto a posto, poi però a cofano aperto vedo che un manicotto proveniente mi pare dall'intercooler (o dal filtro aria) era staccato proprio prima del turbo e aveva sporcato tutto d'olio lì attorno. L'ho riattaccato per bene ma sono rimasto col dubbio.
Innanzi tutto da quanto tempo era staccato? L'auto è sempre andata bene, forse solo in autostrada non tirava agli alti quanto avrebbe dovuto. Può aver fatto danni?
Il problema è che i motori d'oggi sono tutti incapsulati e non si vede nulla, per fortuna mi è caduto l'occhio. Il manicotto è in basso a sx vicino allo scarico, che cosa sarà stato?
Ammetto che ultimamente mi sono concentrato un po' più sull'audi (che poi non uso quasi mai) e ho trascurato la mia fida passat che mi porta in giro tutti i gg. D'ora in poi la terrò più controllata.
Voi ogni quanto date un'occhiata sotto al cofano?
Tutto a posto, poi però a cofano aperto vedo che un manicotto proveniente mi pare dall'intercooler (o dal filtro aria) era staccato proprio prima del turbo e aveva sporcato tutto d'olio lì attorno. L'ho riattaccato per bene ma sono rimasto col dubbio.
Innanzi tutto da quanto tempo era staccato? L'auto è sempre andata bene, forse solo in autostrada non tirava agli alti quanto avrebbe dovuto. Può aver fatto danni?
Il problema è che i motori d'oggi sono tutti incapsulati e non si vede nulla, per fortuna mi è caduto l'occhio. Il manicotto è in basso a sx vicino allo scarico, che cosa sarà stato?
Ammetto che ultimamente mi sono concentrato un po' più sull'audi (che poi non uso quasi mai) e ho trascurato la mia fida passat che mi porta in giro tutti i gg. D'ora in poi la terrò più controllata.
Voi ogni quanto date un'occhiata sotto al cofano?
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