E' tempo di compere!
a casa mia l'aumento dei numeri dei patentati è direttamente proporzionale all'acquisto di un auto nuova (per fortuna ). Ho dato un po' un occhiata in giro...
Dovrei avere una media di 10000km, massimo 15000km all'anno.
Ho sempre avuto una decisa tendenza verso le coupè o le roadster .
Ero partito per la mx5.. ma mi rendo conto che la vecchia non ha i controlli di stabilità (che per un neopatentato possono servire :stordita: ) e la nuova costa troppo. Quindi nada neanche per la S2000 :muro: . Tenendo conto che mia mamma è contraria alle macchine 2 posti l'unica roadster (se si può chiamare così ) che sarebbe nella mia fascia sarebbe la smart roadster, visto che potrei giocarmela sui costi per il mantenimento, veramente bassi. E poi la linea è molto accattivante,e va quel tanto che basta (visto che l'alternativa sarebbe la grande punto ). Peccato per quel cambio....
Come dicevo l'altrenativa sarebbe la grande punto, benzina 1400 da 95cv... il diesel non penso valga la pena per i pochi km che faccio (ma su questo chiedo conferma). Le varie 206cc tigra TT e varie ritengo siano la via di mezzo che non soddisfa ne il desiderio di roadster, ne quello dell'utilitaria. Lo stesso per la hyundai coupè. Quindi diciamo che massimo 15000euro di budget, manca ovviamente principale, ma posso sempre usare la sonica di mio padre, l'aygo di madre, o la yaris TS di mio fratello. Sbizzaritevi
a casa mia l'aumento dei numeri dei patentati è direttamente proporzionale all'acquisto di un auto nuova (per fortuna ). Ho dato un po' un occhiata in giro...
Dovrei avere una media di 10000km, massimo 15000km all'anno.
Ho sempre avuto una decisa tendenza verso le coupè o le roadster .
Ero partito per la mx5.. ma mi rendo conto che la vecchia non ha i controlli di stabilità (che per un neopatentato possono servire :stordita: ) e la nuova costa troppo. Quindi nada neanche per la S2000 :muro: . Tenendo conto che mia mamma è contraria alle macchine 2 posti l'unica roadster (se si può chiamare così ) che sarebbe nella mia fascia sarebbe la smart roadster, visto che potrei giocarmela sui costi per il mantenimento, veramente bassi. E poi la linea è molto accattivante,e va quel tanto che basta (visto che l'alternativa sarebbe la grande punto ). Peccato per quel cambio....
Come dicevo l'altrenativa sarebbe la grande punto, benzina 1400 da 95cv... il diesel non penso valga la pena per i pochi km che faccio (ma su questo chiedo conferma). Le varie 206cc tigra TT e varie ritengo siano la via di mezzo che non soddisfa ne il desiderio di roadster, ne quello dell'utilitaria. Lo stesso per la hyundai coupè. Quindi diciamo che massimo 15000euro di budget, manca ovviamente principale, ma posso sempre usare la sonica di mio padre, l'aygo di madre, o la yaris TS di mio fratello. Sbizzaritevi
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