Fiat Uno Turbo Diesel

[doctordb]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

La 1301 cc era aspirata e aveva 45 cv.......ed entrambi i motori, sia l'aspirato che il turbo erano disponibili sulla Uno prima serie....

si' del 1301cc esisteva anche l'aspirato da 45cv.

Sulla prima serie esisteva la turbo diesel ed era il 1301 con il turbo (mi pare che avesse 65cv).

sulla seconda serie e' stata aumentata la cilindrata fino a 1400 (esattamente come hanno fatto sui benzina, sia aspirato che turbo)

Se ritrovo il libretto uso e manutenzione della mia uno prima serie posto un po' di dati tecnici della turbo diesel.

[DOCTOR J@]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

Affumichiamo un pò

http://www.youtube.com/watch?v=Oam9l...elated&search=

EURO 5 con filtro antiparticolato ..................................

[DOCTOR J@]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

la potenza massima a 4800 giri?
quelle nuove ce l'hanno a 4.000 giri.

Ancora la tecnologia applicata ai diesel era quella che era....

[aleturbo]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

si' del 1301cc esisteva anche l'aspirato da 45cv.

Sulla prima serie esisteva la turbo diesel ed era il 1301 con il turbo (mi pare che avesse 65cv).

sulla seconda serie e' stata aumentata la cilindrata fino a 1400 (esattamente come hanno fatto sui benzina, sia aspirato che turbo)

Se ritrovo il libretto uso e manutenzione della mia uno prima serie posto un po' di dati tecnici della turbo diesel.

No, sia sulla prima che sulla seconda serie il motore della turbo diesel era un 1367cc e faceva 70cv a 4800giri

[DOCTOR J@]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

No, sia sulla prima che sulla seconda serie il motore della turbo diesel era un 1367cc e faceva 70cv a 4800giri

QUOTO .....

[PIPPO312]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

No, sia sulla prima che sulla seconda serie il motore della turbo diesel era un 1367cc e faceva 70cv a 4800giri

straquoto e aggiungo che la 1301 diesel aspirata versione S e in posssso dei miei genitori dal dicembre del '88 e ha raggiunto la soglia dei 340/350K km( motore ricostruito verso i 230.000e cambio sostituito verso i 290K).

Ah dimenticavo, e' bianca 5 porte ed e' veramente un mulo, non avete idea di quanto peso ha trasportato

[ajace78]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

mio zio aveva una Uno Diesel S 5 porte dell'85..grigio metalizzato mi pare...era 1301cc e,secondo Fiat,raggiungeva i 140 km/h...anche se,ricordo che la lancetta del tachimetro li superava abbondantemente...

[GP79]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

mio zio aveva una Uno Diesel S 5 porte dell'85..grigio metalizzato mi pare...era 1301cc e,secondo Fiat,raggiungeva i 140 km/h...anche se,ricordo che la lancetta del tachimetro li superava abbondantemente...

Hey raguzzi, ma era anche il motore del 127 e della Panda Diesel. No era un fulmine di guerra ma era immortale.

[ettor9]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

Gran bella macchina la uno turbo d regalava anke qualche soddisfazione, però cn la classica fumata dei vechi td era da panico quella fumata li....ne ho visto propio una stamane...

Il motore era un 1367 cc da 70 a 4800 giri e 115 nm a 3000 giri......questa versione della Uno raggiungeva i 165 km/h e impiegava 12,4 secondi nello 0-100...
Foto non se ho trovare, cmq esteticamente era caratterizzata da un paraurti con presa d'aria maggiorata e fendinebbia, terminale di scarico cromato al posteriore e cerchi con logo "TurboD"...
Gli interni sono gli stessi della Turbo I.E con diversi rivestimenti dei sedili......
Mio padre ce l'ha avuta come seconda auto.....ma deve averla tenuta veramente per poco tempo perchè non me ne ha mai parlato molto......

Ad essere veritieri nn è cosi.

La unotd era adottava l'allestimento di base sx quindi cn interni in velluto (i cui sedili nn erano assolutamente uguali alla turbo i.e. ma a queli delle seplici uno rivestiti cn la stessa tipologia di velluto bordeux e blu disponibile già nelle sx, cn relativa moket abbinata), fendinebbia, parte sottostante dei paraurti in tinta vettura, passaruote supplementari etcetera, ma nn aveva di serie gli alzacristalli elettrici, condivideva cn la turbo solo il paraurti ant cn uno spoiler che incorporava una presa d'aria per il raffreddamento dell'intercooler e radiatore olio, e la grafica della strumentazione, ovviamente questa regolata secondo le esigenze di un motore diesel

[ettor9]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

Hey raguzzi, ma era anche il motore del 127 e della Panda Diesel. No era un fulmine di guerra ma era immortale.

Si era immortale come tutti i diesel aspirati, ma nn chiedetegli di eccellere nelle prestazioni solo parsimonioso e robusto.