Fiat Uno Turbo Diesel

[Enzoxxx86]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

originale 11,5?

[chiotti-racing]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

11,5 sec. testati con gps; la Uno è originalissima e con 352000 km sul groppone;

;-)

[zeroes]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

Se mi permetti... mi pare un po ottimistico.... ok il peso contenuto...mah.... e poi con qui km sul groppone.... cmq ok

[chiotti-racing]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

Ti ricordo che la Uno TD faceva 0-100 km/h in 12 sec. (prova quattroruote), quindi ci può stare......e cmq li ha fatti!
Ciao!

[zeroes]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

si ricordo il dato della uno... magari un buon modello ben riuscito e con gomme un po piu larghe potrebbe fare quel tempo. anche se lo trovo molto ottimistico... la uno 1.4 iè sx di mio zio che sicuramente scatta meglio della Td viene data a 13 secondi se non sbaglio...

[VRC]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

la potenza massima a 4800 giri?
quelle nuove ce l'hanno a 4.000 giri.

Precamera+corsa corta.
Il 1.7 della Punto TD bello elaborato supera i 6500rpm...senza limitatore sulla pompa.

[VRC]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

no,aveva un 1714 cc che le faceva raggiungeri 140 km/h nella prima serie e quasi i 150 nella seconda..60 cv circa di potenza...

Se non erro era il Perkins che montava anche il 238...

[VRC]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

Allora...
il 1.4TD della Uno, il 1.7TD di punto/fiorino ecc e il 1.9 sono motori praticamente identici.
Il 1.4 ha corsa corta e alesaggio ridotto, il 1.7 corsa corta e alesaggio aumentato, il 1.9 alesaggio del 1.7 e corsa lunga.
Esteticamente sono praticamente uguali (ergo...c'è chi ci rifa il numero motore col bulino e via).
Sono motori ottimi, unico difetto è che se vengono surriscaldati crepano la testata...
Cosa tralaltro che capita anche ad auto moderne e molto + blasonate...
Io ho una Punto TD con 215 e passa mila km, ora è semi-originale...
Con pompa "aperta", scarico diretto kat, cambio lungo, intercooler e pressione turbo aumentata fa lo 0-100 in 10.4" con morosa e vari attrezzi a bordo.
Non mi immagino che violenza possa avere una Uno 1.9TD con motore rivisto...calcolando che arriva a 140Cv senza particolari difficoltà e ha la coppia di un tir...

[zeroes]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

Allora...
il 1.4TD della Uno, il 1.7TD di punto/fiorino ecc e il 1.9 sono motori praticamente identici.
Il 1.4 ha corsa corta e alesaggio ridotto, il 1.7 corsa corta e alesaggio aumentato, il 1.9 alesaggio del 1.7 e corsa lunga.
Esteticamente sono praticamente uguali (ergo...c'è chi ci rifa il numero motore col bulino e via).
Sono motori ottimi, unico difetto è che se vengono surriscaldati crepano la testata...
Cosa tralaltro che capita anche ad auto moderne e molto + blasonate...
Io ho una Punto TD con 215 e passa mila km, ora è semi-originale...
Con pompa "aperta", scarico diretto kat, cambio lungo, intercooler e pressione turbo aumentata fa lo 0-100 in 10.4" con morosa e vari attrezzi a bordo.
Non mi immagino che violenza possa avere una Uno 1.9TD con motore rivisto...calcolando che arriva a 140Cv senza particolari difficoltà e ha la coppia di un tir...

conosco la robustezza di questi motori... io ho avuto una Ritmo TD e non mi dico le immense soddisfazioni che mi dava nonche la robustezza allucinante. avro percorsa forse 300mila km... ora ho una punto td70 originale con 120mila km e fara 0-100 in 14.5-15 sec e non piu di 170 km/h.... rispetto alla ritmo a volte vorrei convicere mio padre... senti ma aprendo un po la pompa e aumentado la pressione del turbo rimanendo nel "tollerabile" quandi cv posso prendere?

[VRC]

Re: Fiat Uno Turbo Diesel

conosco la robustezza di questi motori... io ho avuto una Ritmo TD e non mi dico le immense soddisfazioni che mi dava nonche la robustezza allucinante. avro percorsa forse 300mila km... ora ho una punto td70 originale con 120mila km e fara 0-100 in 14.5-15 sec e non piu di 170 km/h.... rispetto alla ritmo a volte vorrei convicere mio padre... senti ma aprendo un po la pompa e aumentado la pressione del turbo rimanendo nel "tollerabile" quandi cv posso prendere?

Una 15ina di Cv e un bel pò di coppia...
Lascia la pressione originale e apri la mandata della pompa di un paio, max 3 giri...però c'è da regolare l'LDA...
io non ce l'ho l'LDA(la mia è una TD60), chiedi sul thread Punto Turbodiesel come fare...