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Futura Lancia Delta HF???

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  • Futura Lancia Delta HF???

    http://motori.it.msn.com/rendering/a...mentid=6022325


    Ritorno al futuro!
    Team Infomotori.com
    03 settembre 2007
    Piu' di qualcuno, qui alla redazione di Infomotori.com, dopo aver visto l'ultima fatica del nostro designer ha avuto un tuffo al cuore: il mito della Lancia Delta HF e' radicato in piu' generazioni di italiani, ragazzi di ieri e di oggi. Regina, dominatrice dei rally da un lato, arma definitiva per affrontare curve e tornanti nella variante stradale, l'HF integrale si e' guadagnata lo status di icona, entrando di diritto nel ristretto olimpo delle automobili immortali. A vent'anni e piu' di distanza dal lancio della prima Delta HF siamo prossimi al debutto della nuova generazione, importantissimo tassello nel mosaico del rilancio Fiat: presentata alla scorsa edizione della Mostra del Cinema di Venezia, nel 2008 la Lancia Delta HPE raggiungera' i primi clienti. Questo modello fa leva sull'altra faccia del mito Lancia, ovvero su raffinatezza ed eleganza.
    Retro', irriverente e sportivissima!
    Usando come base proprio la modernissima piattaforma della Delta HPE abbiamo immaginato un modello particolare, a cavallo tra vettura sportiva e "operazione nostalgia" tipo Mini by BMW. Rinasce cosi' la Delta HF Integrale! Il pianale rispetto alla turistica e lussuosa HPE e' stato leggermente accorciato rispetto alla lunghezza di origine prossima ai 4,50 metri. I lamierati ricalcano in parte proprio la Delta HPE, come si evince dal taglio dei finestrini. Il resto deriva direttamente dalla leggendaria Delta HF Evoluzione del 1991: i gruppi ottici anteriori sono tondi e sdoppiati come sull'originale, anche se ora sono bixeno adattivi. Il cofano e' tormentato da tre vistosi sfoghi per l'aria, mentre una vorace bocca si apre sullo scudo anteriore. Ai lati del paraurti troviamo i fendinebbia, simili come foggia alle seducenti luci di posizione a LED dell'Audi S6. Tocco di classe (e di amarcord) le maniglie delle portiere molto anni '80, che dominano la vista laterale tra muscolosi passaruota e relativi sfoghi per arroventati dischi freno. Veniamo ora al posteriore, anch'esso foriero di emozioni grazie alle sue linee retro' capaci di sposarsi alla perfezione con il morbido design del lunotto. Forme sinuose riprese anche dal generoso alettone, immancabile su una Delta HF! Dulcis in fundo citiamo i cerchi in lega, multirazze bruniti in magnesio da 18 pollici: disegno classico e sportivo allo stesso tempo, perfettamente in tema con la vettura.
    Gli interni: minimalismo racing
    Abbiamo immaginato gli interni della rinata Delta HF estremamente spartani e sportivi: niente carnevaleschi maxi schermi lcd, niente sistemi di intrattenimento degni del salotto di casa. Nessuna distrazione, questa Delta nasce per aggredire i tornanti, deliziati solamente dal ruggito del motore! Scherzi a parte, un ottimo sistema infotelematico potrebbe tranquillamente essere occultato al centro della console, ed emergere elettricamente solo quanto richiesto. Un po' come accade, ad esempio, nella BMW Z4.
    Trazione integrale "cattiva" e 230 puledri
    Veniamo ora al lato tecnico: oltre ai succitati interventi sul telaio, atti a renderlo piu' rigido e reattivo, ci piacerebbe una trazione integrale orientata al dinamismo, settata per distribuire la trazione in condizioni normali con un rapporto 60/40 tra asse posteriore e anteriore, come accade sull'aggressiva coupe' giapponese Nissan Skyline GT-R, regina del vecchio Nurburgring. Arriviamo dunque al punto forte, il propulsore: il reparto ricerca e sviluppo Fiat ha recentemente dato alla luce un propulsore turbo a iniezione diretta di benzina di 1.8 litri, capace di sviluppare ben 230 cavalli grazie all'innovativo sistema di fasatura variabile denominato Multiair. Ci riferiamo al 1.8 JTB, destinato a finire sotto il cofano delle prossime Alfa Romeo e, perche' no, della Delta HF di Infomotori!
    Sulle ali dell'emozione
    Speriamo di avere toccato le corde giuste, speriamo di aver stimolato la vostra fantasia rielaborando in chiave moderna un glorioso capitolo dell'automobilismo sportivo italiano. Se mai ci sara' una declinazione sportiva della Lancia Delta HPE ci piacerebbe portasse con se' un po' del DNA sportivo Lancia, un po' della nostra cattivissima Delta HF. Il gruppo Fiat ha gia' dato prova di ricordare perfettamente il proprio passato sportivo: ne sono testimonianza i due piccoli scorpioni 500 e Grande Punto Abarth. Voi cosa ne pensate?


    secondo me solo una rivisitazione di qualche nostalgico, cmq al posteriore sarebbe ben fatta mentre nel frontale mi sembra una forzatura della vecchia e poi le nuove calandre lancia sono diverse
    ZENA Gd© VTS
    Paolino WRC
    FORZA GRIFONE Aveto WRC Lanterna Corse
    Mio cugino di 8 anni gioca meglio di voiii"
    l'importante non è quello che trovi alla fine di una corsa, l'importante è quello che provi mentre corri...Addio Colin

  • #2
    Re: Futura Lancia Delta HF???

    il frontale è fantastico!
    torna benito torna..(il cane cosa pensavate)
    (mauri53)L'alfa va forte ma è stronza.Ma come tutte le cose difficili,quando vengono alla perfezione sono devastanti.

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    • #3
      Re: Futura Lancia Delta HF???

      si ma non sarà mai la vecchia e gloriosa delta di una volta...
      Riccio Powah!! X2

      -->ASPIRATO RULEZ <-- Socio rumoroso-tubo-dritto
      Addio Alfetta

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      • #4
        Re: Futura Lancia Delta HF???

        nessuna auto nuova..non sarà mai come la vecchia....questo vale x fiat bmw ferrari e chi ne vuole ne metta..xo dai nn è malvagia!
        torna benito torna..(il cane cosa pensavate)
        (mauri53)L'alfa va forte ma è stronza.Ma come tutte le cose difficili,quando vengono alla perfezione sono devastanti.

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        • #5
          Re: Futura Lancia Delta HF???

          Guarda bene prima di postare, c'era già in auto italiane...

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          • #6
            Re: Futura Lancia Delta HF???

            stavo arrivando a dirlo io
            Salviamo I panda.....non LE Panda!!
            Meglio piccolo e giocherellone che grande e fannullone
            Se una cosa è dura da fare,vuol dire che nn vale la pena farla
            Appartenente alla sacra "LEGA DELLA LEPPA"
            Chi dice che le curve servono a chi va piano è perchè non è capace a farle.....by Racingrunner
            [SPOILER]Fuck you very much[/SPOILER]

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            • #7
              Re: Futura Lancia Delta HF???

              è una cazzata tanto per accontentare tutti quelli (e qui nel forum ce ne sono davvero tanti) che continuano ad associare la nuova delta al primo modello

              se dovessero fare una versione spinta tanto di guadagnato...ma mettetevi il cuore in pace, è un'altra auto...c'è solo il nome che è uguale rispetto al passato

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              • #8
                Re: Futura Lancia Delta HF???

                E la linea del modello definitivo (sempre se la faranno 'sta benedetta HF) non assomiglierebbe al disegno postato, visto che la base (la Delta HPE che uscirà l'anno prossimo) è completamente diversa come linea...
                I B I Z A
                Fan Club --> Socio N°@@@ : Quello con la Cupra a benza (Il miglior amico dei benzinai )

                Iby Cupra@ 20VT by J@: pinze freni Seat Sport, terminale Magnaflow tondo 100mm, filtro a pannello BMC, distanziali posteriori da 20mm, frecce laterali oscurate, paracolpi laterali in tinta, minigonne Lester, griglie superiori FR con lettering "cupra".....

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                • #9
                  Re: Futura Lancia Delta HF???

                  pensa che io ho letto di una probabile nuova UNO
                  Salviamo I panda.....non LE Panda!!
                  Meglio piccolo e giocherellone che grande e fannullone
                  Se una cosa è dura da fare,vuol dire che nn vale la pena farla
                  Appartenente alla sacra "LEGA DELLA LEPPA"
                  Chi dice che le curve servono a chi va piano è perchè non è capace a farle.....by Racingrunner
                  [SPOILER]Fuck you very much[/SPOILER]

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                  • #10
                    Re: Futura Lancia Delta HF???

                    Originariamente inviato da Pramuk Visualizza il messaggio
                    Guarda bene prima di postare, c'era già in auto italiane...
                    sorry
                    ZENA Gd© VTS
                    Paolino WRC
                    FORZA GRIFONE Aveto WRC Lanterna Corse
                    Mio cugino di 8 anni gioca meglio di voiii"
                    l'importante non è quello che trovi alla fine di una corsa, l'importante è quello che provi mentre corri...Addio Colin

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