Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

cosa devo gurdare in una macchina prima di acquistarla

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • cosa devo gurdare in una macchina prima di acquistarla

    ciao apro questo topic perchè vorrei sapere cosa gurdate in una macchina prima di acquistarla e come si fa capire se è una fregatura o no
    Ultima modifica di xsimox; 28-09-2007, 17:14.
    PUNTO RACING CLUB

    IN RETTILINEO SONO TUTTI BUONI A SCHIACCIARE
    una gt è per sempre

    due gay mantovani in banca: ''vorremm aprir un cunt current'' e il banchiere: ''VINCULAT?'' ... ''EH OGNI TANT''

  • #2
    Re: cosa devo gurdare in una macchina prima di acquistarla

    se ai tagliandi corrispondono i km, la preseza di segni da sassolini sul paraurti anteriore indica che il vecchio proprietario la tirava, guidandola sono importantissimi sterzo(anche se piu delle volte con una convergenza sistemi) sospensioni cambio e frizione invece richiedono spese maggiori....
    verifica anche lo stato dei copertoni...
    per ora nn mi viene in mente altro

    Commenta


    • #3
      Re: cosa devo gurdare in una macchina prima di acquistarla

      le cose da guardare sarebbero tante ... ma, pur avendo anche un po' di esperienza, una percentuale di rischio di beccare cmq la fregatura, sebbene sia meno probabile, esiste sempre.

      un modo quasi sicuro sarebbe smontare tutta la macchina
      Non è vero che: "ognuno capisce ciò che vuole capire" perché,
      in realtà, possiamo apprendere solo ciò che siamo in grado di comprendere.

      Commenta


      • #4
        Re: cosa devo gurdare in una macchina prima di acquistarla

        e ma se te compri una macchina da un privato cosa guardi...
        magari si avesse la possibilità di smontarla

        per esempio se fosse una macchina turbo come si nota se la turbina è andato o è li vicino?
        PUNTO RACING CLUB

        IN RETTILINEO SONO TUTTI BUONI A SCHIACCIARE
        una gt è per sempre

        due gay mantovani in banca: ''vorremm aprir un cunt current'' e il banchiere: ''VINCULAT?'' ... ''EH OGNI TANT''

        Commenta


        • #5
          Re: cosa devo gurdare in una macchina prima di acquistarla

          Dipende da che macchina vuoi comprare. Ogni modello di solito ha qualche particolarità e/o qualche difetto ricorrente da controllare..
          Per il resto bisogna vedere in generale lo stato e cercare di "capire" come veniva usata, se le veniva fatta una buona manutenzione, ecc..
          Comitato anti-6 in linea presidenziale (che chezz di motore ) - socio n°3
          Torna Benito, torna !!!... (il cane di Ghiogghio, cosa pensavate...)

          Commenta


          • #6
            Re: cosa devo gurdare in una macchina prima di acquistarla

            Originariamente inviato da robi2000ts Visualizza il messaggio
            Dipende da che macchina vuoi comprare. Ogni modello di solito ha qualche particolarità e/o qualche difetto ricorrente da controllare..
            Per il resto bisogna vedere in generale lo stato e cercare di "capire" come veniva usata, se le veniva fatta una buona manutenzione, ecc..
            mi fai un esempio?

            cmq io parlo in generale sai magari ti dicono di gurdare lo stato di usura del volente o dei pedali ecc..
            PUNTO RACING CLUB

            IN RETTILINEO SONO TUTTI BUONI A SCHIACCIARE
            una gt è per sempre

            due gay mantovani in banca: ''vorremm aprir un cunt current'' e il banchiere: ''VINCULAT?'' ... ''EH OGNI TANT''

            Commenta


            • #7
              Re: cosa devo gurdare in una macchina prima di acquistarla

              Originariamente inviato da xsimox Visualizza il messaggio
              e ma se te compri una macchina da un privato cosa guardi...
              magari si avesse la possibilità di smontarla

              per esempio se fosse una macchina turbo come si nota se la turbina è andato o è li vicino?
              come altri hanno già detto, molto dipende anche dal tipo di macchina e da quanto a fondo si conosca quel determinato modello... poi ci sono le "regole base" valide per tutte.

              sia che si tratta con un privato o con un commerciante, le cose da guardare sono più o meno le solite: documenti e libretto dei tagliandi, consumo delle gomme, dei freni, della frizione, degli interni, efficienza degli ammo, eventuali trafilaggi di liquidi, stato della carrozzeria e poi fare un giro di prova.

              il commerciante è tenuto a fornire la garanzia legale mentre il privato devi guardarlo bene nelle palle degli occhi sperando di capire fino a che punto sia uno sfascia-macchine o un automobilista diligente.

              riguardo alla turbina... a occhio (o orecchio) è difficile capire se sia in buono stato o abbia le ore contate.
              Ultima modifica di lifecross; 28-09-2007, 17:15.
              Non è vero che: "ognuno capisce ciò che vuole capire" perché,
              in realtà, possiamo apprendere solo ciò che siamo in grado di comprendere.

              Commenta

              Sto operando...
              X