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L'officina mi tiene in ostaggio la macchina

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  • L'officina mi tiene in ostaggio la macchina

    Vi espongo il mio caso con ordine:

    Il mese scorso(14 ottobre) un gorilla peruviano ubriaco contromano mi distrugge mezza macchina, prendendomi la fiancata dallo specchietto in poi distruggendo portiera, fiancata, paraurti posteriore, ruota, freno e sospensione. Per fortuna è assicurato però avendo dovuto chiamare i carabinieri niente constatazione amichevole.

    Il giorno dopo avvio la pratica di sinistro e l'assicuratore mi dice che in questi casi l'altra assicurazione ha 30 giorni per contestare, se non lo fa entro questo termine mi pagano loro e finita lì.
    Intanto faccio portare la macchina all'officina del concessionario citroen del mio paese dove iniziano le riparazioni
    Dopo qualche tempo chiedo in officina se riescono a farmi saltare dentro nella riparazione i profili laterali in tinta(sono neri sulla mia versione), ma il titolare mi risponde di no perchè già dovrà discutere parecchio col perito per far rientrare tutti i pezzi nel preventivo, va beh, pace.

    L'altra settimana mi arriva il preventivo di riparazione: 7.670 euro tra meccanico e carrozziere, subito capisco che hanno fatto una cresta sui ricambi che rasenta il ridicolo, nelle voci ad esempio ci sono il cerchio da 250 euro e la gomma(michelin pilot exalto 205/50/17) da 324 euro(equilibratura e montaggio a parte) al che già iniziano a girarmi i maroni.
    Il preventivo così com'è viene approvato dal perito senza nessun problema

    L'altro giorno mi telefona l'assicuratore e mi dice che gli è arrivata un'aggiunta al preventivo, trattasi del pretensionatore della cintura che è scoppiato al momento dell'urto(il meccanico mi ha detto poi che se ne erano accorti solo alla fine, e meno male che glielo avevo pure detto che era scoppiato, come mi segnalava il computer di bordo subito dopo l'incidente ).
    Solo questa riparazione fa lievitare il preventivo a 8.663 euro(cioè 1.000 euro per un singolo pretensionatore).
    Ovviamente anche questa volta il perito badilografo conferma tutto.

    L'altra sera chiamo l'officina e il capomeccanico tutto allegro mi fa che la macchina è pronta, collaudate e posso andare a riprenderla quando voglio.
    Ieri mi presento e scopro che per danni sopra i 3.000 euro per regolamento loro pretendono il pagamento alla consegna.

    Ma porca troia, e dire che non sono proprio il primo barbone che gli capita lì, in famiglia abbiamo comprato da loro in 4 anni 2 macchine, sempre riparate e tagliandate da loro(pagando sempre tutto con puntualità) mi conoscono e conoscono bene anche mio padre, sanno dove abito e soprattutto sanno che l'assicurazione pagherà tutti i danni(glielo ha confermato pure il perito) sui quali hanno un margine di guadagno notevole, e nonostante questo si tengono la mia macchina in concessionario piuttosto che restituirmela(scommetto che se capita qualche cliente che vuole vedere una C4 coupè lo faranno pure salire visto che quasi sicuramente in concessionario non ne hanno altre ).
    Ma lo fanno normalmente queste cose le concessionarie?????????

    In pratica devo aspettare l'assegno dell'assicurazione(ci vorranno ancora 4 o 5 giorni lavorativi), incassarlo e aspettare di poterne emettere uno uguale(altri 4 o 5 giorni lavorativi) per la concessionaria, quindi mi ritrovo per altre 2 settimane a piedi con la macchina pronta bloccata in officina

    Oltre il danno la beffa che oggi pomeriggio 2 tipe(di cui una proprio carina) della mia unversità mi chiedono se per stasera mi andava di andare da loro a como che c'era un festa, ovviamente ho dovuto dire di no
    C4 CLUBClicca!

  • #2
    Re: L'officina mi tiene in ostaggio la macchina

    Originariamente inviato da MarcoBg87 Visualizza il messaggio
    Vi espongo il mio caso con ordine:

    Il mese scorso(14 ottobre) un gorilla peruviano ubriaco contromano mi distrugge mezza macchina, prendendomi la fiancata dallo specchietto in poi distruggendo portiera, fiancata, paraurti posteriore, ruota, freno e sospensione. Per fortuna è assicurato però avendo dovuto chiamare i carabinieri niente constatazione amichevole.

    Il giorno dopo avvio la pratica di sinistro e l'assicuratore mi dice che in questi casi l'altra assicurazione ha 30 giorni per contestare, se non lo fa entro questo termine mi pagano loro e finita lì.
    Intanto faccio portare la macchina all'officina del concessionario citroen del mio paese dove iniziano le riparazioni
    Dopo qualche tempo chiedo in officina se riescono a farmi saltare dentro nella riparazione i profili laterali in tinta(sono neri sulla mia versione), ma il titolare mi risponde di no perchè già dovrà discutere parecchio col perito per far rientrare tutti i pezzi nel preventivo, va beh, pace.

    L'altra settimana mi arriva il preventivo di riparazione: 7.670 euro tra meccanico e carrozziere, subito capisco che hanno fatto una cresta sui ricambi che rasenta il ridicolo, nelle voci ad esempio ci sono il cerchio da 250 euro e la gomma(michelin pilot exalto 205/50/17) da 324 euro(equilibratura e montaggio a parte) al che già iniziano a girarmi i maroni.
    Il preventivo così com'è viene approvato dal perito senza nessun problema

    L'altro giorno mi telefona l'assicuratore e mi dice che gli è arrivata un'aggiunta al preventivo, trattasi del pretensionatore della cintura che è scoppiato al momento dell'urto(il meccanico mi ha detto poi che se ne erano accorti solo alla fine, e meno male che glielo avevo pure detto che era scoppiato, come mi segnalava il computer di bordo subito dopo l'incidente ).
    Solo questa riparazione fa lievitare il preventivo a 8.663 euro(cioè 1.000 euro per un singolo pretensionatore).
    Ovviamente anche questa volta il perito badilografo conferma tutto.

    L'altra sera chiamo l'officina e il capomeccanico tutto allegro mi fa che la macchina è pronta, collaudate e posso andare a riprenderla quando voglio.
    Ieri mi presento e scopro che per danni sopra i 3.000 euro per regolamento loro pretendono il pagamento alla consegna.

    Ma porca troia, e dire che non sono proprio il primo barbone che gli capita lì, in famiglia abbiamo comprato da loro in 4 anni 2 macchine, sempre riparate e tagliandate da loro(pagando sempre tutto con puntualità) mi conoscono e conoscono bene anche mio padre, sanno dove abito e soprattutto sanno che l'assicurazione pagherà tutti i danni(glielo ha confermato pure il perito) sui quali hanno un margine di guadagno notevole, e nonostante questo si tengono la mia macchina in concessionario piuttosto che restituirmela(scommetto che se capita qualche cliente che vuole vedere una C4 coupè lo faranno pure salire visto che quasi sicuramente in concessionario non ne hanno altre ).
    Ma lo fanno normalmente queste cose le concessionarie?????????

    In pratica devo aspettare l'assegno dell'assicurazione(ci vorranno ancora 4 o 5 giorni lavorativi), incassarlo e aspettare di poterne emettere uno uguale(altri 4 o 5 giorni lavorativi) per la concessionaria, quindi mi ritrovo per altre 2 settimane a piedi con la macchina pronta bloccata in officina

    Oltre il danno la beffa che oggi pomeriggio 2 tipe(di cui una proprio carina) della mia unversità mi chiedono se per stasera mi andava di andare da loro a como che c'era un festa, ovviamente ho dovuto dire di no

    Cavolo, potevi avvisarmi che ti venivo a prendere, in Lotus e non in Marea, ed andavamo da loro... vabbeh se hai per le mani delle belle donzelle fammi un fischio!
    E se tutti imparassimo a guidare in maniera più decente senza fare stronzate???

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    • #3
      Re: L'officina mi tiene in ostaggio la macchina

      Originariamente inviato da MarcoBg87 Visualizza il messaggio
      Vi espongo il mio caso con ordine:

      Il mese scorso(14 ottobre) un gorilla peruviano ubriaco contromano mi distrugge mezza macchina, prendendomi la fiancata dallo specchietto in poi distruggendo portiera, fiancata, paraurti posteriore, ruota, freno e sospensione. Per fortuna è assicurato però avendo dovuto chiamare i carabinieri niente constatazione amichevole.

      Il giorno dopo avvio la pratica di sinistro e l'assicuratore mi dice che in questi casi l'altra assicurazione ha 30 giorni per contestare, se non lo fa entro questo termine mi pagano loro e finita lì.
      Intanto faccio portare la macchina all'officina del concessionario citroen del mio paese dove iniziano le riparazioni
      Dopo qualche tempo chiedo in officina se riescono a farmi saltare dentro nella riparazione i profili laterali in tinta(sono neri sulla mia versione), ma il titolare mi risponde di no perchè già dovrà discutere parecchio col perito per far rientrare tutti i pezzi nel preventivo, va beh, pace.

      L'altra settimana mi arriva il preventivo di riparazione: 7.670 euro tra meccanico e carrozziere, subito capisco che hanno fatto una cresta sui ricambi che rasenta il ridicolo, nelle voci ad esempio ci sono il cerchio da 250 euro e la gomma(michelin pilot exalto 205/50/17) da 324 euro(equilibratura e montaggio a parte) al che già iniziano a girarmi i maroni.
      Il preventivo così com'è viene approvato dal perito senza nessun problema

      L'altro giorno mi telefona l'assicuratore e mi dice che gli è arrivata un'aggiunta al preventivo, trattasi del pretensionatore della cintura che è scoppiato al momento dell'urto(il meccanico mi ha detto poi che se ne erano accorti solo alla fine, e meno male che glielo avevo pure detto che era scoppiato, come mi segnalava il computer di bordo subito dopo l'incidente ).
      Solo questa riparazione fa lievitare il preventivo a 8.663 euro(cioè 1.000 euro per un singolo pretensionatore).
      Ovviamente anche questa volta il perito badilografo conferma tutto.

      L'altra sera chiamo l'officina e il capomeccanico tutto allegro mi fa che la macchina è pronta, collaudate e posso andare a riprenderla quando voglio.
      Ieri mi presento e scopro che per danni sopra i 3.000 euro per regolamento loro pretendono il pagamento alla consegna.

      Ma porca troia, e dire che non sono proprio il primo barbone che gli capita lì, in famiglia abbiamo comprato da loro in 4 anni 2 macchine, sempre riparate e tagliandate da loro(pagando sempre tutto con puntualità) mi conoscono e conoscono bene anche mio padre, sanno dove abito e soprattutto sanno che l'assicurazione pagherà tutti i danni(glielo ha confermato pure il perito) sui quali hanno un margine di guadagno notevole, e nonostante questo si tengono la mia macchina in concessionario piuttosto che restituirmela(scommetto che se capita qualche cliente che vuole vedere una C4 coupè lo faranno pure salire visto che quasi sicuramente in concessionario non ne hanno altre ).
      Ma lo fanno normalmente queste cose le concessionarie?????????

      In pratica devo aspettare l'assegno dell'assicurazione(ci vorranno ancora 4 o 5 giorni lavorativi), incassarlo e aspettare di poterne emettere uno uguale(altri 4 o 5 giorni lavorativi) per la concessionaria, quindi mi ritrovo per altre 2 settimane a piedi con la macchina pronta bloccata in officina

      Oltre il danno la beffa che oggi pomeriggio 2 tipe(di cui una proprio carina) della mia unversità mi chiedono se per stasera mi andava di andare da loro a como che c'era un festa, ovviamente ho dovuto dire di no
      da quel che so io, per legge non possono segregare l'auto se questa è pronta: cioè se è pronta devono ridartela per forza con regolari fatture e firme (il diritto di detenzione non c'è più), quello che possono fare invece e "sequestrarla " se l'auto non è pronta, ciè se manca anche un solo bullone al completamento del lavoro, loro possono tenersela quanto gli pare.

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      • #4
        Re: L'officina mi tiene in ostaggio la macchina

        Originariamente inviato da Pilotone68 Visualizza il messaggio
        Cavolo, potevi avvisarmi che ti venivo a prendere, in Lotus e non in Marea, ed andavamo da loro... vabbeh se hai per le mani delle belle donzelle fammi un fischio!
        A parte che una è bella, l'altra lo sarebbe se perdese 30 kg...

        Originariamente inviato da angeloinaf Visualizza il messaggio
        da quel che so io, per legge non possono segregare l'auto se questa è pronta: cioè se è pronta devono ridartela per forza con regolari fatture e firme (il diritto di detenzione non c'è più), quello che possono fare invece e "sequestrarla " se l'auto non è pronta, ciè se manca anche un solo bullone al completamento del lavoro, loro possono tenersela quanto gli pare.
        Il capomeccanico mi ha detto che è pronta e provata non dovrebbe mancare proprio niente
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        • #5
          Re: L'officina mi tiene in ostaggio la macchina

          caro marco, fino a qualche anno fa funzionava così, ora non so se sono cambiate le leggi, ma non era possibile sequestrare il mezzo. l'unico cavillo era di dire che non è pronta.

          prova ad informarti in giro.

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          • #6
            Re: L'officina mi tiene in ostaggio la macchina

            dopo che lo poghi a diglielo che non ti vedrà mai piu'...e che ca....
            DEUTSCH TUNING CLUB

            IO E LA MIA VESPA...300METRI SU UNA RUOTA...

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            • #7
              Re: L'officina mi tiene in ostaggio la macchina

              Originariamente inviato da angeloinaf Visualizza il messaggio
              caro marco, fino a qualche anno fa funzionava così, ora non so se sono cambiate le leggi, ma non era possibile sequestrare il mezzo. l'unico cavillo era di dire che non è pronta.

              prova ad informarti in giro.
              Ok ti ringrazio dell'informazione, dirò a quelli dell'assicurazione di muovere il culo e di farmi avere il prima possibile l'assegno, intanto aspetterò non posso prendermela con la forza l'auto e ricorrere ad avvocati non ne vale certo la pena...

              Originariamente inviato da Valerionos Visualizza il messaggio
              dopo che lo poghi a diglielo che non ti vedrà mai piu'...e che ca....
              D'ora in poi andrò li solo in casi di emergenza, piuttosto faccio 15 km vado ad un concessionario Citroen che stà in un paese qua vicino per le riparazioni in garanzia
              C4 CLUBClicca!

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              • #8
                Re: L'officina mi tiene in ostaggio la macchina

                armati di mazza e vai a riprenderti la macchina..nessuno si deve mettere tra un uomo e una pulzella
                scherzi a parte questa son cose che dovrebbero vedere carrozziere e perito, almeno io ho fatto così. il perito mi ha fatto vedere l'assegno, l'ha intestato al carrozziere e tanti saluti mi son preso la car.
                Making this world a better place
                Golf Assault Team
                ドジョシンキ イヴレア
                "..e ne aveva ancora.." ®

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                • #9
                  Re: L'officina mi tiene in ostaggio la macchina

                  Originariamente inviato da metros Visualizza il messaggio
                  armati di mazza e vai a riprenderti la macchina..nessuno si deve mettere tra un uomo e una pulzella
                  scherzi a parte questa son cose che dovrebbero vedere carrozziere e perito, almeno io ho fatto così. il perito mi ha fatto vedere l'assegno, l'ha intestato al carrozziere e tanti saluti mi son preso la car.
                  Il problema è che in questo caso non c'è la constatazione amichevole, quindi l'assicurazione a quanto ho capito intesta l'assegno a me, devo incassarlo e poi emeterne un altro per il concessionario, a quanto pare non c'è altro modo... mi girano le @@ ma dovrò aspettare....
                  C4 CLUBClicca!

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                  • #10
                    Re: L'officina mi tiene in ostaggio la macchina

                    Originariamente inviato da MarcoBg87 Visualizza il messaggio
                    Vi espongo il mio caso con ordine:

                    Il mese scorso(14 ottobre) un gorilla peruviano ubriaco contromano mi distrugge mezza macchina, prendendomi la fiancata dallo specchietto in poi distruggendo portiera, fiancata, paraurti posteriore, ruota, freno e sospensione. Per fortuna è assicurato però avendo dovuto chiamare i carabinieri niente constatazione amichevole.

                    Il giorno dopo avvio la pratica di sinistro e l'assicuratore mi dice che in questi casi l'altra assicurazione ha 30 giorni per contestare, se non lo fa entro questo termine mi pagano loro e finita lì.
                    Intanto faccio portare la macchina all'officina del concessionario citroen del mio paese dove iniziano le riparazioni
                    Dopo qualche tempo chiedo in officina se riescono a farmi saltare dentro nella riparazione i profili laterali in tinta(sono neri sulla mia versione), ma il titolare mi risponde di no perchè già dovrà discutere parecchio col perito per far rientrare tutti i pezzi nel preventivo, va beh, pace.

                    L'altra settimana mi arriva il preventivo di riparazione: 7.670 euro tra meccanico e carrozziere, subito capisco che hanno fatto una cresta sui ricambi che rasenta il ridicolo, nelle voci ad esempio ci sono il cerchio da 250 euro e la gomma(michelin pilot exalto 205/50/17) da 324 euro(equilibratura e montaggio a parte) al che già iniziano a girarmi i maroni.
                    Il preventivo così com'è viene approvato dal perito senza nessun problema

                    L'altro giorno mi telefona l'assicuratore e mi dice che gli è arrivata un'aggiunta al preventivo, trattasi del pretensionatore della cintura che è scoppiato al momento dell'urto(il meccanico mi ha detto poi che se ne erano accorti solo alla fine, e meno male che glielo avevo pure detto che era scoppiato, come mi segnalava il computer di bordo subito dopo l'incidente ).
                    Solo questa riparazione fa lievitare il preventivo a 8.663 euro(cioè 1.000 euro per un singolo pretensionatore).
                    Ovviamente anche questa volta il perito badilografo conferma tutto.

                    L'altra sera chiamo l'officina e il capomeccanico tutto allegro mi fa che la macchina è pronta, collaudate e posso andare a riprenderla quando voglio.
                    Ieri mi presento e scopro che per danni sopra i 3.000 euro per regolamento loro pretendono il pagamento alla consegna.

                    Ma porca troia, e dire che non sono proprio il primo barbone che gli capita lì, in famiglia abbiamo comprato da loro in 4 anni 2 macchine, sempre riparate e tagliandate da loro(pagando sempre tutto con puntualità) mi conoscono e conoscono bene anche mio padre, sanno dove abito e soprattutto sanno che l'assicurazione pagherà tutti i danni(glielo ha confermato pure il perito) sui quali hanno un margine di guadagno notevole, e nonostante questo si tengono la mia macchina in concessionario piuttosto che restituirmela(scommetto che se capita qualche cliente che vuole vedere una C4 coupè lo faranno pure salire visto che quasi sicuramente in concessionario non ne hanno altre ).
                    Ma lo fanno normalmente queste cose le concessionarie?????????

                    In pratica devo aspettare l'assegno dell'assicurazione(ci vorranno ancora 4 o 5 giorni lavorativi), incassarlo e aspettare di poterne emettere uno uguale(altri 4 o 5 giorni lavorativi) per la concessionaria, quindi mi ritrovo per altre 2 settimane a piedi con la macchina pronta bloccata in officina

                    Oltre il danno la beffa che oggi pomeriggio 2 tipe(di cui una proprio carina) della mia unversità mi chiedono se per stasera mi andava di andare da loro a como che c'era un festa, ovviamente ho dovuto dire di no
                    fossi in te andrei li e incomincerei a incazzarmi di brutto...sti meccanici gonfiano le fatture e poi pretendono anche di trattenerti la macchina...
                    io con uno cosi appena ritiro la macchina gli urlo un bel "vaffanculo" e col cazzo che mi rivedi piu...
                    Pesaro Tuning Club - Membro n° ??

                    La vita è un viaggio...Ciao Giorgia...

                    Sempre più convinto che questo forum sia pieno di bambini e sapientoni.

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