Fiat Uno 45 903cc....come faccio?

[hyrosym]

Re: Fiat Uno 45 903cc....come faccio?

Quindi posso anche non regolare il gioco sul mio motore? Scusate ma non ho proprio capito.

Per regolarlo si usano degli spessori fatti come monete di varie altezze in base a quanto recupero di gioco c'è da fare. Rispetto ai motori ad aste e bilancieri o a quelli a albero in testa e bilanceri, la regolazione non è ugualmente frequente. Il libretto ti dirà ogni quanti km intervenire.

Su un motore moderno (ad esempio il mio 1600) la regolazione può arrivare ad avere anche intervalli di 100 mila km

[belinassu]

Re: Fiat Uno 45 903cc....come faccio?

intanto ho deciso che devo metterci 250cc di ET, così puisco bene e tratto ulteriromente il motore...

[SuperUCCU]

Re: Fiat Uno 45 903cc....come faccio?

Per regolarlo si usano degli spessori fatti come monete di varie altezze in base a quanto recupero di gioco c'è da fare. Rispetto ai motori ad aste e bilancieri o a quelli a albero in testa e bilanceri, la regolazione non è ugualmente frequente. Il libretto ti dirà ogni quanti km intervenire.

Su un motore moderno (ad esempio il mio 1600) la regolazione può arrivare ad avere anche intervalli di 100 mila km

Mah, sul libretto non dice niente. Sospetto che fino ad ora non siano mai state regolate e il motore ha 142500 km. Però va benissimo.

[belinassu]

Re: Fiat Uno 45 903cc....come faccio?

oggi ho messo il sintoflon leadex nel serbatoio e 250cc di Sintoflon ET
ho girato un bel po' per farlo agire bene, e ha davvero migliorato,
ha preso ancora prestazioni e regolarità di funzionamento...
il catorcio si avvicina sempre piu' ad una Uno in forma normale, è pure divertente.
resta sempre un rumore che penso sia la catena , dato che deve essere consumata anche lei...

purtroppo ho notato che la nuova guarnizione punterie non tiene
(probabilmente l'ho stretta troppo e si è fessurata)
tutto intorno l'ET ha lasciato un velo di unto, sarà anche che quello scioglie e passa...

cmq se dovrò cambiare di nuovo la guarnizione sarà l'occasione di vedere che faccia hanno le punterie
così si potrò fare un confronto tra prima e dopo...

[hyrosym]

Re: Fiat Uno 45 903cc....come faccio?

purtroppo ho notato che la nuova guarnizione punterie non tiene
(probabilmente l'ho stretta troppo e si è fessurata)
tutto intorno l'ET ha lasciato un velo di unto, sarà anche che quello scioglie e passa...

La prossima volta metti anche della gomma liquida (poca, un velo)...quando stringendo noterai che la siliconica inizia a sbordare avrai raggiunto il valore di serraggio.

Dopo una settimana dai un altro giro a 90 gradi e sei a posto.

[hyrosym]

Re: Fiat Uno 45 903cc....come faccio?

resta sempre un rumore che penso sia la catena , dato che deve essere consumata anche lei...

Per la catena non c'è nulla da fare, di bello è che si tratta di solo rumore, non si rompe mai.

forse se c'è, non ricordo, apri il carter e cambi il tenditore, ma devi staccare il supporto motore...

[belinassu]

Re: Fiat Uno 45 903cc....come faccio?

La prossima volta metti anche della gomma liquida (poca, un velo)...quando stringendo noterai che la siliconica inizia a sbordare avrai raggiunto il valore di serraggio.

Dopo una settimana dai un altro giro a 90 gradi e sei a posto.

ce l'avevo messa la gomma, e ho smesso quando è uscita,
però nei pressi delle viti la guarnizione è fuoriuscita un po'...

cmq bella menata la guarnizione nuova che non tiene in quel modo...
ti tocca rifarti il lavoro da capo...
(a meno che dopo un po' si secca e si tappa da sola, ma non ci conto molto)

[Morpheus '89]

Re: Fiat Uno 45 903cc....come faccio?

Una dinanometricina da 40€ su ebay della Mannesmann?

La compri, la usi per la uno e poi la usi per chiuderci le gomme di tutte le auto che vuoi, è comoda per fare leva anche solo per il tappo di scolo dell'olio e per chiuderlo al serraggio giusto.

Think about that.

[belinassu]

Re: Fiat Uno 45 903cc....come faccio?

propendo piu' per comprarmi della buona carta da guarnizione e farmela da me...
di solito sono le guarnizioni piu' affidabili quelle li...

[Morpheus '89]

Re: Fiat Uno 45 903cc....come faccio?

Ok, però la dinamometrica fa sempre comodo anche per altre cose e ti da i serraggi giusti, senza stare lì a naso.

Come vuoi comunque