appassionati di kart

[sampei125cc]

Re: appassionati di kart

Per un tag come dici tu ci vogliono almeno 2000euro...

[roby84]

Re: appassionati di kart

dipende da quale tag...anche i rotax max sono tag, sono molto svalutati e per chi vuole fare km in pista vanno già molto bene (parlo ovviamente per mia esperienza)

tutto sta a trovare l'occasione, ma è una fatica che val la pena fare.

[sampei125cc]

Re: appassionati di kart

il rotax è un buon motore affidabile e gran divoratore di km....
cmq accoppiato con un telaio recente e un alfano pro stare sotto ai 2000 non è facile..

[tazmanian devil]

Re: appassionati di kart

we roby...com'è...non ti avevo visto...

ma diciamo che vorrei rimanere parecchio giù come budget...vi spiego..ho abbandonato il modellismo perchè iniziato e non riuscito a stargli dietro...

non vorrei fare la stessa fine quindi preferirei che la spesa fosse modica...

un 100cc è più pompato di un 125?

c'è qualche sito specifico da andare a visitare?

[sampei125cc]

Re: appassionati di kart

we roby...com'è...non ti avevo visto...

Ma diciamo che vorrei rimanere parecchio giù come budget...vi spiego..ho abbandonato il modellismo perchè iniziato e non riuscito a stargli dietro...

Non vorrei fare la stessa fine quindi preferirei che la spesa fosse modica...

Un 100cc è più pompato di un 125?

C'è qualche sito specifico da andare a visitare?

un 100cc ha un regime di rotazione piu elevato di un 125... Ed eroga circa 30/32cv

un 125 a marce...(solo quelli a marce) eroga circa 40/42cv

[roby84]

Re: appassionati di kart

we roby...com'è...non ti avevo visto...

ma diciamo che vorrei rimanere parecchio giù come budget...vi spiego..ho abbandonato il modellismo perchè iniziato e non riuscito a stargli dietro...

non vorrei fare la stessa fine quindi preferirei che la spesa fosse modica...

un 100cc è più pompato di un 125?

c'è qualche sito specifico da andare a visitare?

ciao bbello!!!

col 100cc sicuramente spendi meno per l'acquisto...ma hai un motore a presa diretta e quindi per partire devi avere un aiuto altrimenti ti serve tanta energia e schiena...

poi il 100cc in assoluto ha bisogno della maggiore manutenzione fra tutti, pur essendo le revisioni un pò più economiche rispetto ai 125 con cambio e agli altri motori

col 100 dovresti cambiare pistone ogni 30-40 litri di miscela sfruttati, e ogni 2 pistoni dovresti far rifare i cuscinetti di banco e verifica generale dell'imbiellaggio

però di sicuro come approccio è fra i più economici vista anche la disponibilità sul mercato

[roby84]

Re: appassionati di kart

evvvvvaaaaiiiiiiiiiii!!!appena tornato da migliaro!!!!

finalmente dopo tanta pioggia uno spiraglio di sole e finalmente ho potuto girare un pò col nuovo acquisto!!!

sono stracontento, va veramente bene nonostante la pista fosse ancora molto infida e bagnata...

domani lo pulisco e posto qualche foto!!

[raptor]

Re: appassionati di kart

Io ho iniziato quest'estate con un 100 cc Junior, quindi 100 ad aria con 2-3cv in meno rispetto ad un presa diretta, e con frizione, che facilita molto la vita per partire e quando ci si gira in pista (se si è alle prime armi capita più spesso di cosa si creda).

Mi sto divertendo parecchio e facendo esperienza, nel carburarlo, nella revisione motore (ho fatto pistone, rettifica cilindro, cuscinetti di banco), grippaggi , nei freni, gomme, assetto e ovviamente nella guida.
Sono contento della scelta fatta, visto anche il budget moolto limitato!

Poi ho sempre sentito che a guidare veramente si impara con il 100cc, alle marce si passa qando in pista ci si sa fare sul serio.

Certo la voglia di avere un 125 a marce c'è ed è parecchia, ma ogni cosa ha il suo tempo, iniziare subito con quello non so se è la scelta più giusta.

L'ultima uscita che ho fatto la scorsa settimana giravo pari a due ragazzi con un 125 a marce, anche loro abbastanza principianti (non gli partiva, non avevano dietro nemmeno una chiave candela, poi gli ho detto io che avevano il tubo benzina vuoto).

Il 125 TAG è anche una buona scelta, comodità maggiore di tutti gli altri, certo costicchiano.

[perasmart]

Re: appassionati di kart

Salve a tutti...
Avrei bisognoi di un po di informazioni da voi molto più esperti di me.

Un mio amico che è alla primissima esperienza nel kart ha appena acquistao un Kart 125
telaio CRG e motore TM K8.

Voi che ne pensate?
Siccome io lo seguo nella manutenzione e assistenza (sono meccanico sui pullman ma da sempre lavoro su motori 2 tempi....mai su kart però) avrei bisogno di un po di informazioni sui tempi di manutenzione,punti deboli e vari accorgimenti su questo piccolo mostro.

gerazie in anticipo!!

[schizzo_nos]

Re: appassionati di kart

il k8 è un grande motore, erogazione bella brusca (la classica botta in culo).

anche se vecchiotto ne girano ancora tantissimi, segno della grande affidabilità. se nn sbaglio vanno cambiati il pistone ogni 50 e la biella ogni 100 o 150 litri. naturalmente dopo i 50 litri il pistone inizia la fase calante della sua vita, ma nn per questo è da buttare e si possono fare benissimo altri 10 litri (equivalente a due uscite in pista). spesso i k8 vengono venduti con il cilindro su bello nuovo, quello quanti litri ha?