Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

Ma il DPF ( o FAP) da davvero problemi o è una diceria?

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • Ma il DPF ( o FAP) da davvero problemi o è una diceria?

    Salve a tutti,

    Secondo Vs esperienza personale, Un veicolo a gasolio, con dispositivo FAP/DPF, è veramente fonte di problemi?

    Sarebbe interessante sapere da chi effettivamente è in possesso di veicoli con dispositivo antiparticolato, , quindi da diretta esperienza personale e non per sentito dire. se questi hanno veramente creato dei problemi di affidabilità o/e manutenzione.
    ringrazio anticipatamente tutti coloro possano rispondere a questo quesito.
    Ultima modifica di Andreax; 23-06-2008, 13:33.
    ....la potenza è nulla.. se non usi anche il cervello!

  • #2
    Re: Ma il DPF ( o FAP) da davvero problemi o è una diceria?

    la prima domanda da fare: vorresti elaborare la tua auto? se è forse allora leva da mezzo fap/dpf perchè tappano un sacco.
    gli expò?? solo degli psico labili che sublimano la mancanza del pistolino con vetroresina e tamarrate varie (escluso da questo discorso il BELLUCS, a lui RESPECT )
    Originariamente inviato da honda9500giri;
    a me ebbero diciutto che io sgomai di terza a 9500 giri nel giardigno di casa ed ebbe sodisfatto tutti i pasanti che stietero come a guardare codenti di me
    Originariamente inviato da CocooN;
    Ogni giorno che passa mi stupisco di come la genetica favorisca il formarsi di forme di vita che, in qualche modo, interagendo tra loro rivelino la propria natura. Spesso agglomerandosi in gruppi agenti con le stesse modalità, e similmente pensanti.

    Commenta


    • #3
      Re: Ma il DPF ( o FAP) da davvero problemi o è una diceria?

      Originariamente inviato da schizzo_nos Visualizza il messaggio
      la prima domanda da fare: vorresti elaborare la tua auto? se è forse allora leva da mezzo fap/dpf perchè tappano un sacco.

      nessuna elaborazione, proprio esagerando filtro a pannello in scatola originale
      ....la potenza è nulla.. se non usi anche il cervello!

      Commenta


      • #4
        Re: Ma il DPF ( o FAP) da davvero problemi o è una diceria?

        dipende da modello a modello, Il FAP cmq non è la stessa cosa del DPF.....perchè da quello che il ricordo il FAP è molto più sofisticato, cmq danno problemi con le preparazioni pesanti, ma si tratta di una mappa fatta bene o di qualche altra schiocchezza non dovrebbe crearti alcun fastidio!

        A mio parere resta il fatto che sulle auto nuove con tutta questa elettronica diviene sempre più difficile elaborarle!

        Commenta


        • #5
          Re: Ma il DPF ( o FAP) da davvero problemi o è una diceria?

          Originariamente inviato da unlimited_team Visualizza il messaggio
          dipende da modello a modello, Il FAP cmq non è la stessa cosa del DPF.....perchè da quello che il ricordo il FAP è molto più sofisticato, cmq danno problemi con le preparazioni pesanti, ma si tratta di una mappa fatta bene o di qualche altra schiocchezza non dovrebbe crearti alcun fastidio!

          A mio parere resta il fatto che sulle auto nuove con tutta questa elettronica diviene sempre più difficile elaborarle!
          ecco perchè preferisco quel cesso di micra che ho alla BMW


          Perchè anche la micra nel suo piccolo s'incazza!
          Lo sapevate che se dite "Ho montato due Sub in macchina" potreste esserepresi per maniaci sessuali e, per di più, dai gusti discutibili? Sapevatelo!

          Commenta


          • #6
            Re: Ma il DPF ( o FAP) da davvero problemi o è una diceria?

            il FAP rompe eccome...
            in caso di rimappature della centralina, sui diesel bisogna star bassi con i valori, senno vanno in protezione...
            succede spesso ad amici miei, con due BMW

            Commenta


            • #7
              Re: Ma il DPF ( o FAP) da davvero problemi o è una diceria?

              Non è solo un problema di mappatura.
              Sapessi quante fap gli rientrano in officina al mio amico, tutto questo perché le auto diesel vengono usate da diesel, ossia si va piano e continuatamente per non consumare. Se poi la usi prevalentemente in città lascia stare....veramente.

              Ma non ti preoccupare, se la devi comprare non te lo dicono mica.
              www.hondagranturismo.it
              Provate le sezioni tecniche, in via di aggiornamento
              Ricordatevi: tutto quello che non c'è, non pesa e non si rompe

              Commenta


              • #8
                Re: Ma il DPF ( o FAP) da davvero problemi o è una diceria?

                sul mio naftone il FAP c'è... ma problemi non me ne ha mai dato (tokkatina skaramantika )
                Non è vero che: "ognuno capisce ciò che vuole capire" perché,
                in realtà, possiamo apprendere solo ciò che siamo in grado di comprendere.

                Commenta


                • #9
                  Re: Ma il DPF ( o FAP) da davvero problemi o è una diceria?

                  Sicuramente danno problemi in caso di rimappatura centralina perche' rischiano di tapparsi (esperienza personale)
                  Prima di dire che una cosa sia un cavolata devi averla fatta/provata
                  FAIDATETuningClub - 27

                  Commenta


                  • #10
                    Re: Ma il DPF ( o FAP) da davvero problemi o è una diceria?

                    Ho letto di un casino di gente che ha problemi con quella roba lì...
                    Io lo lascerei dal concessionario, tanto sempre € 4 rimane
                    Civic Type-R FN2 -->ASPIRAZIO IMPERA <--
                    Sempre nel cuore... La mia piccola 156!!!!!
                    Scritto in origine da mauri53:
                    un possessore di Elise è un'appassionato di auto,un possessore di TT è un'appassionato di aperitivi.

                    Commenta

                    Sto operando...
                    X