Deformazione telai delle auto in caso d'urto

[RaceWars]

Secondo voi non sarebbe meglio che i telai delle auto in caso d'urto, non si deformino fino a schiacciare gli occupanti NELLA ZONA DELL ABITACOLO come succede nella smart for two?
E' noto che le auto si deformano x cercare di non scaricare tutta la vioenza dell urto sugli occupanti ma quando l'urto arriva fino a far piegare i montanti ai lati del parabrezza, a quel punto, non č meglio un telaio che non si deforma piu'? cosė facendo, almeno i pompieri non fanno fatica a estrarre i cadaveri morti a causa della vioelnza della decellerazione subita dal corpo ma che sarebbero comunque morti schiacciati tra le lamiere.

[Zodd]

Re: Deformazione telai delle auto in caso d'urto

Ci vorrebbero delle cellule di sicurezza indistruttibili per un abitacolo...ma poi una tecnologia simile quanto si pagherebbe?

[IlVascoConLaGT]

Re: Deformazione telai delle auto in caso d'urto

Secondo voi non sarebbe meglio che i telai delle auto in caso d'urto, non si deformino fino a schiacciare gli occupanti NELLA ZONA DELL ABITACOLO come succede nella smart for two?
E' noto che le auto si deformano x cercare di non scaricare tutta la vioenza dell urto sugli occupanti ma quando l'urto arriva fino a far piegare i montanti ai lati del parabrezza, a quel punto, non č meglio un telaio che non si deforma piu'? cosė facendo, almeno i pompieri non fanno fatica a estrarre i cadaveri morti a causa della vioelnza della decellerazione subita dal corpo ma che sarebbero comunque morti schiacciati tra le lamiere.

monatti un roll bar e vedrai che le cxose cambieranno

[SR86]

Re: Deformazione telai delle auto in caso d'urto

deve essere una via di mezzo tra rigiditā e deformazione...troppo rigide, no buono negli incidenti

[Luca_CH]

Re: Deformazione telai delle auto in caso d'urto

Ci vorrebbero delle cellule di sicurezza indistruttibili per un abitacolo...ma poi una tecnologia simile quanto si pagherebbe?

Smart con "telaio" in tridion

[Ponch88]

Re: Deformazione telai delle auto in caso d'urto

Secondo voi non sarebbe meglio che i telai delle auto in caso d'urto, non si deformino fino a schiacciare gli occupanti NELLA ZONA DELL ABITACOLO come succede nella smart for two?
E' noto che le auto si deformano x cercare di non scaricare tutta la vioenza dell urto sugli occupanti ma quando l'urto arriva fino a far piegare i montanti ai lati del parabrezza, a quel punto, non č meglio un telaio che non si deforma piu'? cosė facendo, almeno i pompieri non fanno fatica a estrarre i cadaveri morti a causa della vioelnza della decellerazione subita dal corpo ma che sarebbero comunque morti schiacciati tra le lamiere.

da quel che ne so le auto sono fatte cosė adesso

[QuartoSavona21]

Re: Deformazione telai delle auto in caso d'urto

non usare quel cesso di smart cosė non muori di sicuro

[Ace20VT]

Re: Deformazione telai delle auto in caso d'urto

e cosė il peso aumenta, i consumi aumentano, motori sempre piu potenti se no non si muovono e le macchine son sempre piu barconi... a sto punto prendiamo l'autobus ke facciam prima...

[Paul87]

Re: Deformazione telai delle auto in caso d'urto

si ma se non si deformassero, TUTTA la forza verrebbe scaricata sugli occupanti, e se la forza č tale da piegare i montanti[come nell'esempio che fai tu] significa che č tale che ucciderebbe di sicuro gli occupanti[IMHO], e i pompieri si ritroverebbero a tirar fuori da un auto con la cellula intatta delle salme con le interiora e le ossa distrutte.[parliamo sempre di caso limite ovviamente]. Meglio quindi far deformare tutto e lavorare di cesoia[sempre IMHO].

poi quoto il discorso del peso.

[Zodd]

Re: Deformazione telai delle auto in caso d'urto

Smart con "telaio" in tridion

L'esempio č giusto,l'importante č che sia anche resistente...non come la prima Smart