ciao ragazzi, sono pronto per presentarvi la mia piccola macchinina... una suzuki swift 1.3 mjet DDiS ( diesel purtroppo) con qualche modifica mirata, non eccessiva per renderla piu aggressiva della versione di serie... le modifiche sn le seguenti
MODIFICHE ESTERNE
paraurti anteriore SWIFT SPORT
griglie anteriori SUZUKI SPORT completamente aperte e senza logo
adesivo a cofano SPORT MIND powered by SUZUKI SPORT
fanali anteriori angel eyes a fondo nero
modifica ai fari per inserimento frecce a led nelle sedi dei leds di posizione
kit xenon h1 6000k°
verniciatura sede fendinebbia nero lucido
minigonne SWIFT SPORT ( dal jappone , non presenti in italia)
sensori di parcheggio
eliminazione fregi totale, no loghi
eliminazione tergilunotto con rostro artigianale in alluminio
stop posteriori a leds
frecce a leds
terminale di scarico JAP STYLE con fiammatura
alettoncino SWIFT SPORT
total VIP GLASS
oscuramento 3° stop, e retronebbia
aerografia calotta specchio lato passeggero by M5aerografie
cerchi in lega 7x17" BBS ( mini style ) verniciato cn canale diamantato
pneumatici Continental SportContact2 misura 205 40 zr 17"
coprivalvole cromati
pinze verniciate di rosso
in arrivo sottoparaurti posteriore CARCEPT ( fine settimana )
MODIFICHE INTERNE
porta assicurazione esagonale R.Evolution
pomello cambio ISOTTA kuda special in pelle e acciaio
cuffia cambio in pelle
freno a mano ISOTTA in acciaio cn inserto in pelle
cuffia freno a mano in pelle ISOTTA
tulip copricintura in acciaio ISOTTA
pedaliera ISOTTA in acciaio cn inserti neri modello FR
pedana poggiapiede ISOTTA in acciaio modello FR11 cn inserti in gomma
tappetini SUZUKI
verniciatura particolari interni in nero profondo glitterato
portastrumenti resinato a montante e verniciato
manometro pressione turbina RAID HP
strip a leds rosse lato pedaliera e lato passeggero
MODIFICHE AUDIO
sorgente KENWOOD DDX5022 6,5" (dvd,DivX,touchscreen,bluetooth,navi ecc)
cavetteria AUDISON CONNECTION
FRONTE ANTERIORE : kit HERTZ HV165L con TW HERTZ HT25 e crossover 2w20
pilotato da ampli AUDISON SRX 2
SUB : HERTZ ES300D doppia bobina in cassa chiusa
pilotato da ammpli AUDISON SRX1
condensatore ECC da 1 farad ( carbon style)
layout baule personale, con sottomensola cn placchetta e logo club.
portafusibili AUDISON CONNECTION
regolatore AUDISON alloggiato artigianalmente al lato del freno a mano
MOTORE E MODIFICHE STRUTTURALI
filtro a pannello BMCspecifico per suzuki swift3 serie
mappatura centralina xxxCV ( originali 64)
aumento pressione wastegate da 1 bar a 1.2
eliminazione vapori dell olio
aerografia vano motore by M5aerografie
cover batteria in alluminio cn incisione laser SWIFT e placca aerografata
tappi verniciati rosso sangue metallizzato
barra duomi posteriore by CUSCO RACING dirrettamente dal jappone
tutte le realizzazioni sono state fatte da noi ( siamo 2 fratelli) in modo totalmente artigianale. tutto il montaggio effettuato in casa. nulla da installatori. quindi non siate troppo cattivi cn i commenti!
purtroppo so gia che la pecca dell' auto resta l ' assetto , che mi riesce impossibile da fare al momento causa rampa del garage terribilmente bastarda ( ecco un video che dimostra cosa intendo suzuki swift scivolo - YouTube massimo mi posso permettere 2 cm, ma nn penso)
il nostro stile resta soft, con modifiche mirate al punto giusto senza rendere troppo appariscente e pacchiana l ' auto. mantenendo inalterate le linee di origine! ci manteniamo tra il clean e jap style, cercando di nn incappare in altri stili!!!
ciao a tutti ed ecco un pò di foto!
auto appena arirvata
ora è cosi
MODIFICHE ESTERNE
paraurti anteriore SWIFT SPORT
griglie anteriori SUZUKI SPORT completamente aperte e senza logo
adesivo a cofano SPORT MIND powered by SUZUKI SPORT
fanali anteriori angel eyes a fondo nero
modifica ai fari per inserimento frecce a led nelle sedi dei leds di posizione
kit xenon h1 6000k°
verniciatura sede fendinebbia nero lucido
minigonne SWIFT SPORT ( dal jappone , non presenti in italia)
sensori di parcheggio
eliminazione fregi totale, no loghi
eliminazione tergilunotto con rostro artigianale in alluminio
stop posteriori a leds
frecce a leds
terminale di scarico JAP STYLE con fiammatura
alettoncino SWIFT SPORT
total VIP GLASS
oscuramento 3° stop, e retronebbia
aerografia calotta specchio lato passeggero by M5aerografie
cerchi in lega 7x17" BBS ( mini style ) verniciato cn canale diamantato
pneumatici Continental SportContact2 misura 205 40 zr 17"
coprivalvole cromati
pinze verniciate di rosso
in arrivo sottoparaurti posteriore CARCEPT ( fine settimana )
MODIFICHE INTERNE
porta assicurazione esagonale R.Evolution
pomello cambio ISOTTA kuda special in pelle e acciaio
cuffia cambio in pelle
freno a mano ISOTTA in acciaio cn inserto in pelle
cuffia freno a mano in pelle ISOTTA
tulip copricintura in acciaio ISOTTA
pedaliera ISOTTA in acciaio cn inserti neri modello FR
pedana poggiapiede ISOTTA in acciaio modello FR11 cn inserti in gomma
tappetini SUZUKI
verniciatura particolari interni in nero profondo glitterato
portastrumenti resinato a montante e verniciato
manometro pressione turbina RAID HP
strip a leds rosse lato pedaliera e lato passeggero
MODIFICHE AUDIO
sorgente KENWOOD DDX5022 6,5" (dvd,DivX,touchscreen,bluetooth,navi ecc)
cavetteria AUDISON CONNECTION
FRONTE ANTERIORE : kit HERTZ HV165L con TW HERTZ HT25 e crossover 2w20
pilotato da ampli AUDISON SRX 2
SUB : HERTZ ES300D doppia bobina in cassa chiusa
pilotato da ammpli AUDISON SRX1
condensatore ECC da 1 farad ( carbon style)
layout baule personale, con sottomensola cn placchetta e logo club.
portafusibili AUDISON CONNECTION
regolatore AUDISON alloggiato artigianalmente al lato del freno a mano
MOTORE E MODIFICHE STRUTTURALI
filtro a pannello BMCspecifico per suzuki swift3 serie
mappatura centralina xxxCV ( originali 64)
aumento pressione wastegate da 1 bar a 1.2
eliminazione vapori dell olio
aerografia vano motore by M5aerografie
cover batteria in alluminio cn incisione laser SWIFT e placca aerografata
tappi verniciati rosso sangue metallizzato
barra duomi posteriore by CUSCO RACING dirrettamente dal jappone
tutte le realizzazioni sono state fatte da noi ( siamo 2 fratelli) in modo totalmente artigianale. tutto il montaggio effettuato in casa. nulla da installatori. quindi non siate troppo cattivi cn i commenti!
purtroppo so gia che la pecca dell' auto resta l ' assetto , che mi riesce impossibile da fare al momento causa rampa del garage terribilmente bastarda ( ecco un video che dimostra cosa intendo suzuki swift scivolo - YouTube massimo mi posso permettere 2 cm, ma nn penso)
il nostro stile resta soft, con modifiche mirate al punto giusto senza rendere troppo appariscente e pacchiana l ' auto. mantenendo inalterate le linee di origine! ci manteniamo tra il clean e jap style, cercando di nn incappare in altri stili!!!
ciao a tutti ed ecco un pò di foto!
auto appena arirvata
ora è cosi
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