Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

[Motore] Fiat 1108 Fire - II

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • #41
    Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

    Originariamente inviato da flycat Visualizza il messaggio
    Anche a me una volta si è bucata la pompa dell'acqua tutto quello che hai scritto effettivamente ha fondamento, anche se io
    la guarna in acciaio la metterei ugualmente, anche se diciamo che ci fossero delle "perdite" con la testata spianata fresca ci faresti almeno altri 50.000km arriveresti quindi a 230.000, quando gliela vuoi dare la pensione a questo motore?
    Cmq per la maggiore affidabilità l'opzione migliore è guarna con anelli rinforzati del tipo ad appoggio, oltre alla Spesso, la dovrebbe fare anche la Nava Linea Sport, con spessore che va da 1.9 a 1.2.

    Con cam della 75 non c'è la stretta necesità di aumentare l'rc, anche se un poco no guasta mai io mi butterei oltre i 5/10, tirerei via almeno 8/10 in ogni caso come rc effettivo saresti intorno a 10:1.

    Il mio a 150.000 era nelle stesse condizioni, Fire rulez!

    Bye, Luca
    IL FIRE NON CONOSCE PENSIONE
    ...l'importante non è fare il 99% ma il 110. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa [Markku Alen]
    Campagna per i termini esatti: con il termine "bullone" si intende vite+dado. Un bullone non è una grossa vite.

    Commenta


    • #42
      Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

      Originariamente inviato da Kolmogorov Visualizza il messaggio
      mi par 8.9

      P.S. sei nel team di formula sae di torino?
      Togli tranquillo 0.8 mm, non serve neanche la 98 ottani

      Si, sono entrato nel team da poco
      Engine Division

      Commenta


      • #43
        Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

        Originariamente inviato da Kolmogorov Visualizza il messaggio
        IL FIRE NON CONOSCE PENSIONE


        Bye, Luca
        Dai un occhiata qui: http://xoomer.alice.it/flycat/index.htm

        MSProject Ecu...

        Commenta


        • #44
          Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

          Confermo raga motore semplice e indistruttubile corri senza olio senza acqua o con la guarna bruciata e ancora non tira le quoia ... e se per caso spacchi tutto con una cazzata di soldi lo rifai nuovo e meglio di prima ...

          FIRE FOREVER
          Socio F.U.R.C. N° 36
          L' ASPIRATO SCATENATO - 4 CORPI IS MEL CHE ONE - 9000 GIRI

          FIAT UNO THE BEST

          Visitate anche:
          http://galleriaarte.altervista.org/index.htm

          Commenta


          • #45
            Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

            bon, vado -8/10 allora
            ...l'importante non è fare il 99% ma il 110. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa [Markku Alen]
            Campagna per i termini esatti: con il termine "bullone" si intende vite+dado. Un bullone non è una grossa vite.

            Commenta


            • #46
              Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

              Pistoni nuovi fasce nuove + gurnizione testata nuova e spinantura + frizione nuova valeo + olio + candele + filtro olio totale pagato 900 euro tutto compreso (senza ricavuta però)

              Che dite era stato onesto il meccanico?
              Socio F.U.R.C. N° 36
              L' ASPIRATO SCATENATO - 4 CORPI IS MEL CHE ONE - 9000 GIRI

              FIAT UNO THE BEST

              Visitate anche:
              http://galleriaarte.altervista.org/index.htm

              Commenta


              • #47
                Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

                A si visto vorrei riaprire anche un altro discorso che era stato cominciato sull' altro forum per capire bene partendo dal fire 1108 fino a che cilindrata massima si riesce ad arrivare rettificando però mantenendo sempre l' albero motore originale cioè quindi aumentando solo il diametro del pistone ?



                Un dubbio quando si aumenta la compressione di conseguenza diminuisce la cilindrata giusto?
                Socio F.U.R.C. N° 36
                L' ASPIRATO SCATENATO - 4 CORPI IS MEL CHE ONE - 9000 GIRI

                FIAT UNO THE BEST

                Visitate anche:
                http://galleriaarte.altervista.org/index.htm

                Commenta


                • #48
                  Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

                  Originariamente inviato da samu_83 Visualizza il messaggio
                  Un dubbio quando si aumenta la compressione di conseguenza diminuisce la cilindrata giusto?
                  La cilindrata rimane uguale: dipende solo da corsa, alesaggio e numero dei cilindri.
                  Engine Division

                  Commenta


                  • #49
                    Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

                    Originariamente inviato da Hesp Visualizza il messaggio
                    Togli tranquillo 0.8 mm, non serve neanche la 98 ottani

                    Si, sono entrato nel team da poco
                    nella mia assoluta ignoranza non capisco perchè benzina 98 ottani...
                    se si aumenta il rapp di compressione nn si dovrà mica usare quella(lo spero perchè volevo farla ma se devo mettere quella benza mi sparo)
                    Ultima modifica di robi '84; 23-10-2008, 21:13.
                    porsche carrera gt:sound of god
                    audi r8 by edo-competition...

                    Commenta


                    • #50
                      Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

                      Originariamente inviato da robi '84 Visualizza il messaggio
                      nella mia assoluta ignoranza non capisco perchè benzina 98 ottani...
                      Aumentando il RC migliori il rendimento del motore ma ti avvicini anche alla detonazione, che è il limite principale dei motori a ciclo Otto.

                      Benzine con NO più alto (98, 100, etc) hanno maggiore potere antidetonante, quindi ci si può spingere più in là con la compressione.
                      Engine Division

                      Commenta

                      Sto operando...
                      X