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Salviamo Il Turbo Benza...:-)):-))

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  • #1

    Salviamo Il Turbo Benza...:-)):-))

    Ragazzi . l'era del 2000 decreta ancor di + la morte dei turbo benza....a favore dei motori atmosferici....(che parole eh:-)):-)),
    voi che ne pensate??SIete dei nostalgici come me o votate x lo sviluppo di questi motori dai regimi oramai a 4 zeri???
    Ultima modifica di fabrizio garbo; 26-07-2002, 14:03.
    Tag: Nessuno
  • #2
    SEMPRE E SOLO TURBO!!!!


    Però sposto..........
    ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
    MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
    AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
    - IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*

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    • #3
      beh, salire su unnaspirato che gira a 7500 8000 non è una brutta sensazione...



      però la botta che ti da il turbo...
      L'uomo superiore vive in pace con tutti, senza agire come tutti

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      • #4
        Messaggio originariamente postato da TURBINOGrN
        SEMPRE E SOLO TURBO!!!!


        Però sposto..........
        si è che ero di fretta e ho sbagliato forum...tnx viva la fataaaaaaaaaaaaaa

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        • #5
          Messaggio originariamente postato da nik978
          beh, salire su unnaspirato che gira a 7500 8000 non è una brutta sensazione...



          però la botta che ti da il turbo...
          e poi scusa...salire su un turbo che gira a 8000 non è meglio???

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          • #6
            Messaggio originariamente postato da nik978
            beh, salire su unnaspirato che gira a 7500 8000 non è una brutta sensazione...



            però la botta che ti da il turbo...
            Quando ho provato l'ITR ne sono sceso entusiasto (poi non l'ho presa perchè non ci stava il cane....) Quando il venditore mi ha chesto Come ti sembra il V-tec?? Io gli ho risposto è bellissimo sembra un TURBO che entra a 6000giri...... però cmq io preferisco che entri a 1600giri il TURBO


            Nel frattempo ho modificato il mio profilo
            ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
            MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
            AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
            - IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*

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            • #7
              Messaggio originariamente postato da fabrizio garbo
              e poi scusa...salire su un turbo che gira a 8000 non è meglio???
              vabbè, certo!!!

              io mi riferisco ad auto normali...(non ai pinnoi abbbbusivi..)
              L'uomo superiore vive in pace con tutti, senza agire come tutti

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              • #8
                TURBO BENZINA E BASTA

                tutto il resto stà dietro
                [OO]\____Y____/[OO] MARTINI RACING HF @ Turbo Club President
                perchè i veri tifosi si vedono nei momenti di difficoltà! W FERRARI-W MASERATI-W ALFA-W LANCIA-W FIAT
                "Dio inventò i rally e creò la LANCIA, chiamò Miki Biasion e gli disse: VAI E DIVENTA CAMPIONE DEL MONDO!!!"
                <--MetallicA--><--EXTREMA--><--PanterA-->

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                • #9
                  Messaggio originariamente postato da TURBINOGrN


                  Quando ho provato l'ITR ne sono sceso entusiasto (poi non l'ho presa perchè non ci stava il cane....) Quando il venditore mi ha chesto Come ti sembra il V-tec?? Io gli ho risposto è bellissimo sembra un TURBO che entra a 6000giri...... però cmq io preferisco che entri a 1600giri il TURBO


                  Nel frattempo ho modificato il mio profilo
                  scusa perchè non turbizzi i go-kart???

                  rovinano l'omogeneità del profilo...
                  L'uomo superiore vive in pace con tutti, senza agire come tutti

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                  • #10
                    Messaggio originariamente postato da nik978


                    scusa perchè non turbizzi i go-kart???

                    rovinano l'omogeneità del profilo...
                    in effetti con l'utilizzo del 4 tempi ora non sarebbe malvagio...un bel 400 4t turbo.....

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