Guardavo questo grafico:
http://www.ilsole24ore.com/art/SoleO...obonus-520.jpg
e leggevo QUESTO ARTICOLO.
...e pensavo una cosa: i nostri genitori hanno avuto la possibilità di avere le loro auto d'epoca. Oggi, chiunque sogni la 500, 850, duetto e tutte le altre non avute o dovute vendere in gioventù, ha potuto anche senza troppi sacrifici, esaudire i propri desideri.
Sopratutto, non c'erano auto d'epoca elitarie. Ci sono auto d'epoca per tutti. Sognavi la 124. Tiè eccola.
Volevi la 500? Eccola.
Sognavi la Ferrari GTO? Eccola.
Non voglio entrare in merito a discorsi sulla conservazione o elaborazione della auto d'epoca, che oggi in ASI imperversa, perchè il problema di fondo è ben peggiore: noi non avremo auto d'epoca.
L'ASI si mormora voglia fare una lista delle auto iscrivibili, e già questa è una fregatura (perchè tutti possono avere la 500 su cui sono andati da bambini, ed a me vogliono togliere il malinconico 126?), ma con queste rottamazioni incessanti, QUANTE ne rimarranno della nostra epoca? Quante auto da 700€ di bollo e 1500€ di valore (perchè scarsamente rivendibili) sopravviveranno? Quante Uno Turbo ci sono in giro?
Altro punto interessante, ma per cui ci va un topic apposito: con 1/4 di parco circolante Euro4 e più di metà sommato Euro3/4, quindi oserei dire recente, come potevano non prevedere la crisi? Le auto non sono telefonini, non possono durare 3/5anni
Lo scrivo qui perchè sono spunti interessanti per la redazione, che credo meritino spazio anche sui giornale
http://www.ilsole24ore.com/art/SoleO...obonus-520.jpg
e leggevo QUESTO ARTICOLO.
...e pensavo una cosa: i nostri genitori hanno avuto la possibilità di avere le loro auto d'epoca. Oggi, chiunque sogni la 500, 850, duetto e tutte le altre non avute o dovute vendere in gioventù, ha potuto anche senza troppi sacrifici, esaudire i propri desideri.
Sopratutto, non c'erano auto d'epoca elitarie. Ci sono auto d'epoca per tutti. Sognavi la 124. Tiè eccola.
Volevi la 500? Eccola.
Sognavi la Ferrari GTO? Eccola.
Non voglio entrare in merito a discorsi sulla conservazione o elaborazione della auto d'epoca, che oggi in ASI imperversa, perchè il problema di fondo è ben peggiore: noi non avremo auto d'epoca.
L'ASI si mormora voglia fare una lista delle auto iscrivibili, e già questa è una fregatura (perchè tutti possono avere la 500 su cui sono andati da bambini, ed a me vogliono togliere il malinconico 126?), ma con queste rottamazioni incessanti, QUANTE ne rimarranno della nostra epoca? Quante auto da 700€ di bollo e 1500€ di valore (perchè scarsamente rivendibili) sopravviveranno? Quante Uno Turbo ci sono in giro?
Altro punto interessante, ma per cui ci va un topic apposito: con 1/4 di parco circolante Euro4 e più di metà sommato Euro3/4, quindi oserei dire recente, come potevano non prevedere la crisi? Le auto non sono telefonini, non possono durare 3/5anni
Lo scrivo qui perchè sono spunti interessanti per la redazione, che credo meritino spazio anche sui giornale
Commenta