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tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

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  • tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

    http://www.autoblog.com/2009/03/04/g...uts-nano-euro/

    http://www.autoblog.it/post/18634/gi...-prima-concept


  • #2
    Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

    Secondo te qualcuno la comprerà?

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    • #3
      Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

      Originariamente inviato da alex29GT4 Visualizza il messaggio
      Secondo te qualcuno la comprerà?

      al posto di una matiz , magari si

      poi naturalmente dipenderà dal prezzo di vendita

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      • #4
        Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

        bè di una Matiz...la Matiz ha una piccolissima percentuale di vendita...comunque a Ginevra è uscita la Spark che prenderà il posto della Matiz
        http://images.automobilemag.com/mult..._concepts+.jpg
        La spark sarebbe quella di sotto

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        • #5
          Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

          se la nano , in europa, fosse veramente venduta a 6000 € completamente accessoriata, qualcuno inizierebbe a preoccuparsi

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          • #6
            Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

            sembra una pallina da tennis....
            la spark invece me gusta
            niente è impossibile
            le uniche cose impossibili da fare sono solo quelle che la legge fisica impedisce....

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            • #7
              Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

              Secondo me con sti periodi di crisi qualcuno che la comprera' c'e'...magari solo uso citta' coem seconda auto...se poi fanno come in jap con le K car....cioe' che nn pagano le tasse o perlomeno le pagano ridottissime (nn ricordo bn)
              Prima di dire che una cosa sia un cavolata devi averla fatta/provata
              FAIDATETuningClub - 27

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              • #8
                Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

                una superutilitaria deve essere funzionale allo scopo:

                economica nell' acquisto, nella gestione,affidabile, "robusta", che sopporti "maltrattamenti",facilmente (ed economicamente) riparabile

                insomma un' auto "elettrodomestico"

                l'estetica, secondo mè in quest'ottica e del tutto trascurabile

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                • #9
                  Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

                  Originariamente inviato da DaniloHummer Visualizza il messaggio
                  Secondo me con sti periodi di crisi qualcuno che la comprera' c'e'...magari solo uso citta' coem seconda auto...se poi fanno come in jap con le K car....cioe' che nn pagano le tasse o perlomeno le pagano ridottissime (nn ricordo bn)
                  le Kcars hanno il vantaggio di tasse ridotte e che per il loro acquisto (nelle grandi città) non necessitano di dimostrare la disponibilità di un parcheggio personale, comunque non sono economiche e sono tecnologicamente estremamente avanzate

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                  • #10
                    Re: tana nano in europa : è la fine per le superutilitarie europee ?

                    Originariamente inviato da alex29GT4 Visualizza il messaggio
                    bè di una Matiz...la Matiz ha una piccolissima percentuale di vendita...comunque a Ginevra è uscita la Spark che prenderà il posto della Matiz
                    http://images.automobilemag.com/mult..._concepts+.jpg
                    La spark sarebbe quella di sotto

                    la matiz era per dire un nome a "caso"

                    sarebbe una diretta concorrenteanche del quartetto cuore-c1-107-aygo ,della picanto della panda

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