Ho acquistato un pickup usato per lavoro, sembrava una buona occasione, 12000 km e poco più di un anno di vita.
Certo, avevo qualche dubbio che i 12000 km fossero onesti ma, a parte qualche graffio superficile e il piano di carico del cassone un po graffiato, tutto sembrava normale, in fin dei conti è un mezzo per lavorare.
Alla prima uscita ecco che si accende la spia del motore e poi quella del check engine. La macchina ha la garanzia e quindi la porto all' assistenza.
Dopo vari tentativi e vari passaggi all' assistenza (cambiano anche la turbina), tutto resta come prima e, per di più, mi accorgo che la frizione slitta, l' aria condizionata non funziona, il ventilatore ha una sola posizione (resistenza andata).
Vado a cercare il libretto di manutenzione e non lo trovo, c' è solo una fattura per un tagliando a 11000 km, di fine 2008.
Deduco che il libretto di manutenzione aveva i tagliandi di più chilometri, e la fattura è stata fatta appositamente, per camuffare i veri km percorsi dall' auto. Questo si avvalora quando scopro che era una auto aziendale di un' altra consessionaria (il concessionario si era ben guardato dal dirmelo) e quindi, un tagliando finto, per avvolorare il chilometraggio era banale da fare.
La macchina è stata usata da 100 mani diverse, maltrattata fino a bruciare la frizione e poi venduta come proveniente da un privato, taroccando il contakm.
Ora chiedo, ho qualche possibilità di rivalsa? Posso far valere i miei diritti o, visto che ho pagato e fatto il passaggio di proprietà, posso solo sperare che i lavori da fare se li accolli il consessionario?
Avrei voglia di denunciarlo per truffa, vale la pena?
Sono incazzato nero!
Certo, avevo qualche dubbio che i 12000 km fossero onesti ma, a parte qualche graffio superficile e il piano di carico del cassone un po graffiato, tutto sembrava normale, in fin dei conti è un mezzo per lavorare.
Alla prima uscita ecco che si accende la spia del motore e poi quella del check engine. La macchina ha la garanzia e quindi la porto all' assistenza.
Dopo vari tentativi e vari passaggi all' assistenza (cambiano anche la turbina), tutto resta come prima e, per di più, mi accorgo che la frizione slitta, l' aria condizionata non funziona, il ventilatore ha una sola posizione (resistenza andata).
Vado a cercare il libretto di manutenzione e non lo trovo, c' è solo una fattura per un tagliando a 11000 km, di fine 2008.
Deduco che il libretto di manutenzione aveva i tagliandi di più chilometri, e la fattura è stata fatta appositamente, per camuffare i veri km percorsi dall' auto. Questo si avvalora quando scopro che era una auto aziendale di un' altra consessionaria (il concessionario si era ben guardato dal dirmelo) e quindi, un tagliando finto, per avvolorare il chilometraggio era banale da fare.
La macchina è stata usata da 100 mani diverse, maltrattata fino a bruciare la frizione e poi venduta come proveniente da un privato, taroccando il contakm.
Ora chiedo, ho qualche possibilità di rivalsa? Posso far valere i miei diritti o, visto che ho pagato e fatto il passaggio di proprietà, posso solo sperare che i lavori da fare se li accolli il consessionario?
Avrei voglia di denunciarlo per truffa, vale la pena?
Sono incazzato nero!
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