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Alfa Romeo ha diffuso le informazioni tecniche e commerciali relative al lancio sul mercato Italiano della Alfa Romeo 159 1750 Tbi, la nuova versione dotata del motore 1.8 turbo da 200Cv disponibile a partire da 28.360 € per la versione Progression berlina. Il nuovo propulsore propone il doppio variatore di fase, l’iniezione diretta con pressione di 150 bar e nuovi iniettori a 7 fori, nuovo collettore di scarico tipo “Pulse Converter” per ottimizzare lo sfruttamento delle onde di pressione di scarico, incrementando la coppia ai bassi regimi.
E’ stata inoltre adottata la tecnologia “Scavenging” per massimizzare la coppia ai regimi molto bassi, ottimizzando istante per istante i parametri del motore quali la dosatura, la posizione dei due variatori di fase, l’anticipo di accensione e la fasatura iniezione, grazie alla quale la coppia massima a 1500 giri aumenta del 70% rispetto ad un motore turbo tradizionale ed i tempi di risposta vengono più che dimezzati, avvicinandosi a quelli di un motore aspirato. Ricordiamo che il motore 1750 Tbi dichiara 200Cv e 320Nm di coppia a 1400 giri, con emissioni medie di 189 g/km e consumo medio di 8,1 l/100km. La velocità massima è di 235 km/h, i 100km/h da fermo vengono raggiunti in 7,7 secondi ed il chilometro da fermo viene percorso in 28,9 secondi.
La 1750 Tbi (il nome è un omaggio alla tradizione Alfa Romeo) sarà disponibile negli allestimenti Progression e Distinctive, ai quali possono essere abbinati i pack Sport, Premium e TI. Il primo pacchetto, riservato alla Progression, propone cerchi in lega 17” a razze, padiglione, montanti e plancia color nero e rivestimenti in tessuto Sport Alfatex nero/nero o nero/rosso, volante sportivo multifunzione in pelle, finiture in alluminio spazzolato scuro, strumentazione sportiva, Blue&Me e terminale di scarico cromato.
Gli altri due pacchetti sono riservati all’allestimento Distinctive: il Pack Premium include sedili in pelle, il climatizzatore tri-zona e gli specchietti esterni ripiegabili elettricamente, mentre il Pack TI aggiunge i cerchi in lega 19” a raggi, interni neri, sedili sportivi in pelle riscaldati con logo Alfa Romeo, assetto ribassato, pinze freni rosse, minigonne, pedaliera sportiva in alluminio e batticalcagno con logo TI, volante sportivo in pelle con cuciture rosse, sedile posteriore sdoppiato, finiture in alluminio spazzolato scuro, Blue&Me, strumentazione sportiva e terminale di scarico cromato.
Prezzi a partire da 28.000€ per il TBI da 200cavalli...in poche parole lo stesso prezzo della base dell'Audi A4...W Alfa!!!
E’ stata inoltre adottata la tecnologia “Scavenging” per massimizzare la coppia ai regimi molto bassi, ottimizzando istante per istante i parametri del motore quali la dosatura, la posizione dei due variatori di fase, l’anticipo di accensione e la fasatura iniezione, grazie alla quale la coppia massima a 1500 giri aumenta del 70% rispetto ad un motore turbo tradizionale ed i tempi di risposta vengono più che dimezzati, avvicinandosi a quelli di un motore aspirato. Ricordiamo che il motore 1750 Tbi dichiara 200Cv e 320Nm di coppia a 1400 giri, con emissioni medie di 189 g/km e consumo medio di 8,1 l/100km. La velocità massima è di 235 km/h, i 100km/h da fermo vengono raggiunti in 7,7 secondi ed il chilometro da fermo viene percorso in 28,9 secondi.
La 1750 Tbi (il nome è un omaggio alla tradizione Alfa Romeo) sarà disponibile negli allestimenti Progression e Distinctive, ai quali possono essere abbinati i pack Sport, Premium e TI. Il primo pacchetto, riservato alla Progression, propone cerchi in lega 17” a razze, padiglione, montanti e plancia color nero e rivestimenti in tessuto Sport Alfatex nero/nero o nero/rosso, volante sportivo multifunzione in pelle, finiture in alluminio spazzolato scuro, strumentazione sportiva, Blue&Me e terminale di scarico cromato.
Gli altri due pacchetti sono riservati all’allestimento Distinctive: il Pack Premium include sedili in pelle, il climatizzatore tri-zona e gli specchietti esterni ripiegabili elettricamente, mentre il Pack TI aggiunge i cerchi in lega 19” a raggi, interni neri, sedili sportivi in pelle riscaldati con logo Alfa Romeo, assetto ribassato, pinze freni rosse, minigonne, pedaliera sportiva in alluminio e batticalcagno con logo TI, volante sportivo in pelle con cuciture rosse, sedile posteriore sdoppiato, finiture in alluminio spazzolato scuro, Blue&Me, strumentazione sportiva e terminale di scarico cromato.
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