Buongiorno a tutti.
Ieri parlando con mio padre abbiamo amichevolmente discusso su che macchina comprare dopo la stilo.
Vi spiego brevemente.
Io faccio 30000-35000 km l'anno, 100 circa al giorno.
Adesso ho una stilo mjet 140 cv con 80000 km che mi ha dato un casino di problemi.
La prossima macchina sarà a benzina. SICURAMENTE
cmq a parte il modello la discussione si centrava su come prenderla.
Nuova --> max 14000 mila euro abbastanza sportiva. (tipo swift sport)
usata con al max 50000 Km ---> tipo ctr ep3
usata con mooolti km ---> tipo crx del sol, integra, civic vti ecc ecc
a parte il modello boi cosa fareste?
è meglio una macchina nuova, meno potente ma forse più affidabile
è meglio spedenre un pochino di più per avere un buon usato
è meglio spedenderepoco poco al momento dell' acquisto e prenderla piena di km e sperare che non succeda mai nulla.
Io non posso permettermi una macchina come quella che ho adesso cioè del tipo che ogni 3x2 ha dei problemi.
Seguo la passione o l'intelligenza??
grasssie
Ieri parlando con mio padre abbiamo amichevolmente discusso su che macchina comprare dopo la stilo.
Vi spiego brevemente.
Io faccio 30000-35000 km l'anno, 100 circa al giorno.
Adesso ho una stilo mjet 140 cv con 80000 km che mi ha dato un casino di problemi.
La prossima macchina sarà a benzina. SICURAMENTE
cmq a parte il modello la discussione si centrava su come prenderla.
Nuova --> max 14000 mila euro abbastanza sportiva. (tipo swift sport)
usata con al max 50000 Km ---> tipo ctr ep3
usata con mooolti km ---> tipo crx del sol, integra, civic vti ecc ecc
a parte il modello boi cosa fareste?
è meglio una macchina nuova, meno potente ma forse più affidabile
è meglio spedenre un pochino di più per avere un buon usato
è meglio spedenderepoco poco al momento dell' acquisto e prenderla piena di km e sperare che non succeda mai nulla.
Io non posso permettermi una macchina come quella che ho adesso cioè del tipo che ogni 3x2 ha dei problemi.
Seguo la passione o l'intelligenza??
grasssie
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